俗话说“三十而立”，一般到这个年龄阶段的消费者，都是事业和家庭双丰收，之前有位车友在后台提问今年十月准备去武汉国际车展，“30岁到底选什么呢？其实车和衣服一样，到了30岁左右的消费者则更注重驾乘品质，比如空间要大、动力要强、要宜家宜商，今天我们就给朋友推荐了10月-21-26日武汉国际车展，将在武汉国际博览中心举行，近千款车型齐聚，自主、合资、豪华、新能源集合，年度最大力度促销，多款新车上市，绝对能找到你钟爱得车型！ [attach]3262384[/attach] 已经开始了2021年的新车计划，今天就为大家从其中挑选出几款有爆款潜力的车型适合30左右的年轻人，武汉国际车展也是趁势而来，武汉车友们不妨了解一下，绝对是超级靠谱！ 长安UNI-K [attach]3262386[/attach] UNI-K是继UNI-T后，UNI高端系列的第二款车型，定位于中型SUV。UNI-K的外观设计语言与UNI-T类似，无边界格栅、隐藏式门把手、光影雕塑型面等元素都有保留，科幻感和未来感依旧是给人的第一印象。UNI-K虽然是标准尺寸的中型SUV，但不提供7座布局，主打大5座舒适，后排空间将会十分可观，独创的头枕式扬声器也是一大亮点。动力上，搭载全新的蓝鲸2.0T发动机，传动部分匹配爱信8AT变速箱，同时博格华纳的AWD四驱系统也会出现。 大众途观L [attach]3262388[/attach] 当然了，如果说你的预算充足，又恰好喜欢SUV，那么这款大众途观L绝对不要错过了！该车定位于中型车，所以空间方面会具备很强的竞争力。动力上大众途观L提供的是这套可靠又稳定的2.0T+7挡双离合。加上百公里低至6升左右的油耗表现，买它绝对不会让你后悔，商务家用一应俱全！ 广汽埃安-AION S [attach]3262390[/attach] 有一说一，新能源汽车可谓是颇受消费者们的追捧。可是，在市面上的那些新能源产品大多价格都比价高昂，这对于预算有限的小伙伴来说，实在是不太友好。不过，小编要跟大家介绍的这款广汽埃安- AION S，不仅价格比较亲民，其坐拥的产品实力也非常强悍。配合它那前卫科幻的颜值，以及智能化的配置，真是想不让人心动都难。而且，最重要的是它的续航里程也非常给力，602公里的表现，让它完全可以吊打一众竞争对手。 [attach]3262392[/attach] 《论语·为政》子曰："吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。"短短数语将人的一生基本概括，语句中的"三十而立"不仅是语段中的转折点，更是人生的转折点。以上三款车型非常适合30岁年龄阶段消费者驾驶的，家用，商务出行都能兼顾，综合价格等方面的因素，它们应该是目前同级别里性价比最高的车型了。 总体来说，对于想买车的消费者而言，这三款车价格、配置、品牌等方面也都是得到众多车友的认可。显然此次武汉国际汽车展览会，一次性能可以看完十几个品牌甚至几百个车型，对于消费者来说肯定满足，我朋友都按捺不了自己购车的欲望，听我这么一说，对此次武汉国际车展心动极了，各位车友朋友们，心动不如行动，10月21日——26日第22届武汉国际汽车展览会武汉国际博览中心我们不见不散！

[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/2021010/7/n6xjxj1hy9.mp4[/media]| 奥迪Q3是Audi Q系列的一款小型SUV车型，与 Golf五代、Tiguan等皆来自VW公司的PQ35平台。其主要的竞争对手被锁定在宝马X1、奔驰GLK等车型。理论上Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台，但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。 [attach]3261399[/attach] Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车，但很多用户还是把它当做SUV看待。在TEI编辑来看，奥迪Q3对应的目标客户群，应该是相当有品位并且比较追求个性化的年轻群体。同样是紧凑型SUV，但奥迪Q3的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。 [attach]3261401[/attach] 外观设计简洁大方，比例协调，车头宽厚稳重，整车稍低且宽，流线感强，尾部圆润饱满，钣金工艺出色，车漆较厚，视觉效果出众，前后灯十分漂亮，不愧是灯厂之作。不足：这钥匙实用性不错，就是外观一般。1.4T发动机就不必多说了，大面积装备在大众、奥迪等车型上已经足够证明它的优秀，它的动力性没问题，而且还很省油。总体来说这个动力搭配还不错。 [attach]3261403[/attach] 总结基本信息后，相信你对这款车也有了大致的了解。难得这种小型SUV车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你否对它有心动呢。车主提车回来就觉得刹车偏软，刹车制动不是很理想，就来找咱家升级TEI刹车套件。废话不多说，看我的改装案例高清大图吧！ [attach]3261405[/attach] 【改装清单】 升级品牌：TEI Racing（P系列街道性能刹车卡钳套件） 升级车型：奥迪Q3 升级套装：前轮装P60ES黄色大六活塞卡钳，原厂19寸轮毂搭配355x32mm打孔划线纹分体盘。 套装中有：刹车卡钳、刹车盘、刹车片、油管、钢喉、桥码、螺丝、DOT5.1刹车油等。 [attach]3261407[/attach] [attach]3261409[/attach] [attach]3261411[/attach] [attach]3261413[/attach] [attach]3261415[/attach] [attach]3261417[/attach] [attach]3261419[/attach] [attach]3261421[/attach] [attach]3261423[/attach] [attach]3261425[/attach] [attach]3261427[/attach] [attach]3261429[/attach] [attach]3261431[/attach] [attach]3261433[/attach] [attach]3261435[/attach]

[attach]3145496[/attach] 对于这辆大众途观车主来说，原车的音响系统仅仅能够满足最基本的音乐播放需求，播放的音乐效果很是平淡，就是听个响而已了。面对这样的情况，车主决定进行音响的升级。 [attach]3145498[/attach] 大众途观升级汽车音响系统： 主机：索尼GS9 处理器：欧迪臣 Bit nove 声场喇叭：TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频套装喇叭 功放1：欧迪臣 SR 4 四路功放 功放2：欧迪臣 SR 1D 单路功放 超低音：RS A8低音 改装店家：江苏苏州乔峰汽车音响店 [attach]3145500[/attach] [attach]3145502[/attach] [attach]3145504[/attach] [attach]3145506[/attach] 添加一台索尼GS9主机，再用一台欧迪臣 Bit nove处理器作为辅助，处理音源信号，提升声音解析力，保证音源端的质量。 [attach]3145508[/attach] [attach]3145510[/attach] [attach]3145512[/attach] [attach]3145514[/attach] 声场喇叭搭配一套TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频套装喇叭，它对音乐的解析力强，通过其播放出来的音乐对歌者情感和细节的诠释十分到位。 [attach]3145516[/attach] [attach]3145518[/attach] [attach]3145520[/attach] [attach]3145522[/attach] [attach]3145524[/attach] [attach]3145526[/attach] 高音喇叭及中音喇叭倒膜安装在A柱上，细致专业的施工使得整体安装效果十分美观。 [attach]3145528[/attach] [attach]3145530[/attach] [attach]3145532[/attach] 中低音喇叭安装在车门原本的喇叭位，无损更换。 [attach]3145534[/attach] [attach]3145536[/attach] [attach]3145538[/attach] RS A8低音倒膜安装于尾箱一侧，补充低频，使声音更加澎湃有力；二台功放隐藏安装，分别推动声场喇叭和超低音喇叭，为它们提供源源不断的动力支持，使它们有更好、更稳定的发挥。

始于心动，忠于颜值，在如今这个看脸的时代，高颜值往往更加令人过目不忘，而对于一辆车而言，不仅仅得做到外观华丽，内在的内饰也是彰显颜值的一个重要地方，而汽车氛围灯则是提升内饰豪华的一大利器！！以下是小编为您推送的是大众途观L升级30色氛围灯+天窗氛围灯+必拓环保隔音案例，一起来了解下吧！ [attach]3145224[/attach] [attach]3145226[/attach] [attach]3145228[/attach] [attach]3145230[/attach] [attach]3145232[/attach] [attach]3145234[/attach] [attach]3145236[/attach] [attach]3145238[/attach]

即使拥有过人的实力仍需居安思危，想要长久处于不败地位，必须不断得自我提升，显然上汽大众对于明星车型途观L，始终保持了这样的思想，伴随着全新7座车型的推出，整个途观L的产品线得到了全面补强。这让中意7座中型SUV的朋友们又多出了一个不错的选择。提升7座空间的同时，虽然带着“Rline”的后缀，但动力方面并没有什么改变。 [attach]3129840[/attach] [attach]3129842[/attach] 本次升级次车辆是途观R-Line，该车搭载着型号为EA888 -DKX的2.0L高功版涡轮增压发动机，其最大功率为162kW(220PS)/4500-6200rpm，最大扭矩为350NM/1500-4400rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。总的来说，途观L 380TSI R-Line 四驱旗舰版车型的调校偏向舒适，然而不俗的动力水平也能够带来一些运动体验。发动机与变速箱的调校更注重平顺性，当然也为ECU升级预留了充足的性能空间。 [attach]3129844[/attach] [attach]3129846[/attach] 艾森发布大众途观 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： [attach]3129848[/attach] 艾森全国统一标准化施工: 1. 车辆检测 2. 动态数据记录(有效保障程序品质) 3. 读取原车程序 4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5. 程序调校 6. 植入升级后程序 7. 升级后车辆检测 8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式） 9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车 [attach]3129850[/attach] 试驾反馈 油门灵敏，提速变轻松，加速的时候可以感受到推背感。高速驾驶动力输出更充沛，后劲足，整车动力储备很有自信。