本台保标准国VI的中型SUV途观L330T，该车驱动方式为前置前驱，搭载着型号为EA888-DKV的2.0L的涡轮增压发动机。其最大功率为137kW(186Ps)/4100-6000rpm，最大扭矩为320Nm/1500-4000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。该车的ECU升级的潜能巨大，不少智慧车主选择刷ECU来接近380T的动力水平。 [attach]2901920[/attach] [attach]2901922[/attach] 从艾森ECU升级330TSI的优化参数来看，已经达到380TSI的性能水准： 途观L 330TSI 原厂数据：137kw/186HP/320NM； 艾森数据：162kw/221HP/380NM； 途观L 380TSI 原厂数据：162kw/220HP/350NM； [attach]2901924[/attach] 车辆信息 车型：大众途观L 发动机：EA888-DKV 2.0T 出厂日期：2019年3月 硬件状态：素车 升级需求：安全范围内调至最佳 [attach]2901926[/attach] 艾森全国统一标准化施工： 1. 车辆检测 2. 读取原车程序 3. 制定调校方案 4. 程序调校 5. 植入升级后程序 6. 升级后车辆检测 7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车 [attach]2901928[/attach] 艾森刷一阶ECU升级后，起步快，后劲足，驾驶感觉很不错，一脚油门下去反应很强烈！

大众途观作为一款紧凑型SUV，外观时尚动感，车身线条流畅，受到了很多消费者的喜爱。但原车音响系统的效果却不怎么样，较难满足车主的听音需求。于是车主决定对汽车的音响系统进行升级改装。 [attach]2840824[/attach] [attach]2840826[/attach] [attach]2840828[/attach] 大众途观汽车音响配置清单： 主机：索尼GS9 处理器：欧迪臣 Bit nove 声场喇叭：TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频套装喇叭 功放1：欧迪臣SR 4 四路功放 功放2：美国DD DM1000a单路功放 超低音：RS贵族8寸低音 TOMCLUB全车隔音 琴圣线材 [attach]2840830[/attach] [attach]2840832[/attach] [attach]2840834[/attach] 主机我们选用的是一台索尼GS9！ [attach]2840836[/attach] [attach]2840838[/attach] 再用一台欧迪臣 bit nove辅助，提升声音解析力，保证音源质量。 [attach]2840840[/attach] [attach]2840842[/attach] 声场喇叭用TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频替换。 [attach]2840844[/attach] 高音中音倒膜在A柱上，加以包皮跟原车内饰完美融合在一起，从而使声音效果更好同时又美观！ [attach]2840846[/attach] [attach]2840848[/attach] 中低音则原位无损安装并密封加固防水处理。 [attach]2840850[/attach] [attach]2840852[/attach] 功放设备安装在后备箱的底部空间，线路布置井然有序。 [attach]2840854[/attach] [attach]2840856[/attach] 超低音倒膜安装于尾箱内侧，极大的节省了尾箱的空间。 [attach]2840858[/attach]

[attach]2807844[/attach] 大众途观曾经作为SUV界中的加价神车，在汽车市场上的地位一直坚挺，其超高的销量与人气也代表着它的实力，经过多年的洗礼，大众途观也由原来圆润的车身变得更加科技、运动，但原车音响的效果依然没有太大进步，途观的车主打算为爱车改装一套TOMCLUB堂口系列品牌汽车音响，提升原车音质。 [attach]2807846[/attach] [attach]2807848[/attach] 大众途观汽车音响改装配置清单： 处理器：欧迪臣Bit Ten 前声场：TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频 后声场：TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵二分频 功放1：零点GZIA 4115HPX-II四路功放 两台 功放2：零点GZIA 1.1000DX-II单路功放 超低音：零点GZIW 250X-II 10寸低音 隔音；TOMCLUB堂口四门环保隔音 线材；DLS全车 [attach]2807850[/attach] [attach]2807852[/attach] [attach]2807854[/attach] 改装声场喇叭前，首先用TOMCLUB堂口隔音材料对四门进行隔音处理，有效减少外来噪音，增强车门刚性，提升车内静谧性，改善车内听音环境，营造一个良好的听音环境。 [attach]2807856[/attach] 处理器部分安装一台欧迪臣Bit Ten处理音源问题，保证音源质量，提升声音解析力。 [attach]2807858[/attach] [attach]2807860[/attach] [attach]2807862[/attach] [attach]2807864[/attach] 前声场部分安装一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频喇叭，它的高、中、中低音单元各有特色，中低音单元采用特殊声学设计，配合大“R”橡胶悬边，整体拥有更好的中低频还原效果；中音单元的振膜采用纤维盆家上特殊强化涂层设计，加上针对车厢环境“飞船式”设计，在极小的安装空间也能发挥温暖饱和的中频还原；采用镀金端子的特殊工艺制作的蚕丝高音，不但有利于连接，而且有更好的传输性，声音穿透力更到位。高音单元与中音单元以倒模工艺安装在A柱上，中低音单元安装在门板上；后声场安装一套TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵二分频喇叭作为互补，使前后声场声音有更好的衔接。 [attach]2807866[/attach] [attach]2807868[/attach] [attach]2807870[/attach] [attach]2807872[/attach]

一直喜欢大点的车，大气宽敞，但很多车做大了看着会很low很丑，这款不一样，看着很精致，很对我胃口，特别是后屁股，怎么形容，给我的感觉就是很性感，细节特别到位，组合在一起就能让我欢喜，是那种越看越欢喜的类型。 [attach]2802650[/attach] [attach]2802652[/attach] [attach]2802654[/attach] [attach]2802656[/attach] [attach]2802658[/attach] [attach]2802660[/attach] [attach]2802662[/attach] [attach]2802664[/attach]

不知为何，看到雪景，我们总有一种莫名的兴奋。大自然的鬼斧神工，赋予了我们很多的惊喜和勇气，带着好奇我们总是在尝试探索，不断征服、去穿越。这种情感始于儿时，而它并没有随着年龄的增长而消退殆尽。 [attach]2770265[/attach] [attach]2770267[/attach] [attach]2770269[/attach] [attach]2770271[/attach] [attach]2770273[/attach] [attach]2770275[/attach] [attach]2770277[/attach] [attach]2770279[/attach] [attach]2770281[/attach] [attach]2770283[/attach] [attach]2770285[/attach] [attach]2770287[/attach] [attach]2770289[/attach] [attach]2770291[/attach] [attach]2770293[/attach] 总结：在过去的时间里，大众途观就一直是个销量神话。随着国内SUV市场的日趋火爆，竞争压力逐渐增大的途观这次也推出了加长版，并且很多配置都是迎合国人喜好。经过这次长白山冰雪体验，全新途观L确实不只有加长那么简单，同样也给我们带来了很多惊喜，至少在我看来，它很全能。