大众朗逸作为为中国消费者量身打造的一款车，近些年来，在汽车市场领域，一直有着非常出色的销量成绩，为了纪念朗逸系列总销量达到了500万辆，上汽大众推出了朗逸五百万版，并在B柱位置增加了“伍佰萬”专属徽标。目前，官方指导价格为13.09万元。今天我们来到运城诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店，一起去了解一下，看看这款车各个方面的表现到底如何！ [attach]3410721[/attach] 首先，它的外观设计虽然有所改动，但依旧表现的还是那么沉稳。前中网方面做了一个全新的设计，左右两侧的包围运用镀铬饰条勾勒，让车头更加精致，非常的大气。大尺寸的天窗，感应雨刷，全LED 的大灯灯组带，LED日间行车灯，大灯配有透镜，使用了LED光源，前包围两侧有着仿进气槽的造型，配以镀铬饰条勾勒。 [attach]3410723[/attach] [attach]3410725[/attach] 再看车尾凹凸有致，尾灯内部设计比较用心，小鸭尾的设计增加了些时尚气息，尾灯同样使用了LED光源，点亮后很好看。 [attach]3410727[/attach] 再次，内饰方面大众车系一直走的是传统的路线，但这款升级后的朗逸五百万版内饰却是好多朋友想要选择它的一个因素之一，配备了10.25英寸液晶仪表，显示效果清晰，操作逻辑也比较简单，同时，还能设置为不同的显示效果，例如全地图模式、传统圆形仪表模式和半地图半仪表的模式，可以根据自己的需要去选择。12英寸悬浮式中控大屏增强了科技感，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等。 [attach]3410729[/attach] [attach]3410731[/attach] [attach]3410733[/attach] [attach]3410735[/attach] 最后，来看看动力表现怎么样。新款朗逸五百万版搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合技术成熟稳定，输出平顺，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，百公里平均油耗在6.3L-7.8L之间，市区内堵车油耗在8.3L左右，燃油经济性很好。 [attach]3410737[/attach] 总的来说，上汽大众新款朗逸五百万的外观耐看，成熟稳定，燃油经济性不错，后期维修保养起来费用算起来也不高，如果您是一位喜欢新款朗逸且注重配置的消费者，这款朗逸五百万版是个很不错的选择！ [attach]3410739[/attach]

2022年汽车销量出炉，上汽大众在克服疫情和供应链的重重困难下，全年实现销量132万辆，同比增长6.3%。其中，大众品牌销售127.3万，同比增长7.3%。 如果你只看到数字的增长，那格局就小了。透过数字，我们可以看到上汽大众正在年轻化，高端化方向上加速推进。比如，这一年推出8款新车，新朗逸、全新途昂X、新威然、凌渡L等科技感显著提升，造型也更加贴近年轻人喜好。 [attach]3410168[/attach] 从市场表现看，目前上汽大众的用户群中90后占比达到了32%，领先于行业27%的平均占比。个别车型中，年轻化群体占比更加明显，国民家轿朗逸“85后”用户约占67%；凌渡L“90后”用户比例约占六成，女性用户比例也已过半。 这些成绩的获得自然与其产品的年轻化和营销的年轻化密不可分。 [attach]3410170[/attach] 凌渡L更是颠覆了大众对于大众车的认知，大掀背尾门、无框车门、溜背式流线车顶、大尺寸轮毂等，轿跑元素一应俱全。赛车式方向盘、贝壳式运动包裹座椅、悬浮式双联屏、拨片式数字换挡也营造出充满运动感、科技感的座舱，满足年轻消费者对颜值和科技感的需求。 [attach]3410172[/attach] 而且我们发现，随着产品的年轻化，上汽大众的玩儿法也不一样了。品牌方与经销商一起，在B站、抖音、知乎、微博等社交平台，建立品牌与用户间的深层情感链接。各种潮改趴体，皓史成双、王者荣耀等各种IP合作，ID. Day等各种特色体验活动，不仅在形式上深得年轻人好感，更是深入到了年轻人聚集地，与年轻人玩儿在了一起。 [attach]3410174[/attach] 另外，在高端化方面，大众品牌持续推进价值战略，销售结构进一步优化，优化定位/定价，降低促销费用，为品牌注入新活力。20万+高端车型的销售比例从2021年的35.2%上升至38.6%。 很多人都好奇，为何上汽大众的变化能如此之快？其实这些现象背后还藏着组织的变革。过去一年，上汽大众在积极推进业务模式TO C。 此前，上汽大众和很多营销机构一样，会由销售部负责销售工作，市场部负责宣传、品牌知名度美誉度的维护，网络部负责经销商渠道等。通过To C的变革，上汽大众建立了营销中台，把渠道和销售进行了合并，市场变成市场传播和客户运营，研究怎样跟消费者建立联系、玩在一起，售后则负责用户满意度的管理。 [attach]3410176[/attach] 作为直接和用户接触的“前台”，上汽大众设立了ID.、高端车、主流车三个机构。这三个团队，主要分研究客户、研究市场、研究产品、研究成交四个板块。衡量的KPI就是看他们对于销售拉动强不强？距离消费者近不近？从市场中获取的信息准不准？组织架构变革支撑了业务模式的变革调整，进而外化成我们看到的各种市场动作。 从看得见的营销创新、产品焕新、用户更新，再到更深一层次的组织变革，上汽大众并未只是做做表面文章。打出这一系列的组合拳后，自然收获了市场和消费者的认可。

2022年汽车产销成绩出炉，上汽大众全年实现销量132万辆，同比增长6.3%。其中，大众品牌销售127.3万，同比增长7.3%。数字背后，上汽大众呈现出了多点开花的态势。 燃油车领域，新威然、凌渡L、新朗逸、全新途昂X等众多新品纷纷入市，进一步激发了品牌的年轻活力。 [attach]3410154[/attach] 比如，国民家轿朗逸目前“85后”用户约占67%；凌渡L的“90后”用户比例约占六成。整体上看，上汽大众的年轻化步伐也是领先行业的。据统计，其90 后用户占比 32%，高于27%的行业平均占比。 在高端化方面，大众品牌持续推进价值战略，销售结构进一步优化，优化定位/定价，降低促销费用。20万+高端车型的销售比例从2021年的35.2%上升至38.6%。 在外界特别关注的新能源领域，上汽大众更是实现了快速前进。 [attach]3410156[/attach] 2022年，上汽大众大众品牌新能源全年销售97,014辆，同比实现78.2%的增长。其中，ID.家族销量不断攀升，销售7.5万辆，并于11月达成累计销量10万辆“小目标”。在造车新势力中，完成这一目标小鹏汽用了的7年，蔚来用了6年，理想用了23个月。某种程度上看，上汽大众在新能源赛道上的跑赢了头部造车新势力。 [attach]3410158[/attach] 这背后的动力来自哪里呢？我们认为至少有三个方面原因。 首先是产品实力够“硬”。诞生于MEB平台的上汽大众ID.家族，在开发和验证阶段对电池安全进行了多项验证。其中，仅MEB工厂生产的电池包就通过了338项严苛测试，远高于国标53项的测试要求。凭借硬核的产品实力和安全可靠的产品品质，上汽大众ID.系列收获了行业和消费者的认可，在国内外获得了诸多奖项。前不久，ID.3以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试，并获颁“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证。 [attach]3410160[/attach] 不难看出，上汽大众ID.家族强调的安全、品质、可靠性等，正是当下新能源汽车最核心的痛点。 其次就是营销模式的创新。作为一家燃油车时代的领军者，在向新能源转型的时候，很多人会天然觉得少了灵活和魄力。事实上，上汽大众却是一个急行者。以渠道变革为例，上汽大众采用创新的城市展厅ID. Store，填补了大众品牌在城市中心区域的营销触点，拉近了与消费者的距离感。 目前上汽大众ID. Store入驻国内88个重点城市的核心商圈和商场，开业数量达200家，已基本覆盖一、二、三线城市。接下来ID. Store还将加强三四五线城市布局，带来更多的营销触点。 [attach]3410162[/attach] 另外，首届ID. Day、ID.改装宇宙活动、ID.纯电小剧场等等一系列创新的营销活动，唤起了年轻用户的共鸣，ID.4 X 和 ID.6 X更是受到众多年轻家庭的认可，80 后 90 后用户超过 50%。 第三就是产品多样化满足用户需求。从近12个月的销量数据看，新能源SUV车型仍然是消费的主流，约是轿车的1.5倍。而上汽大众ID.家族一开始就布局了三款车型。从跨界车ID.3到紧凑型SUV ID.4X，再到中大型SUV ID.6X，价位从16万到33万不等，满足了绝大多数年轻用户及家庭用户的需求。 [attach]3410164[/attach] 这样的ID.家族，成为2022年中国新能源汽车市场上的另类“新势力”。这样的上汽大众，也让我们看到了，一个“大象”的创新与转型，成为当今车企高质量发展的模范生。

时间过得飞快，春节也即将到来！现在车友们也纷纷预约到汕头猫王进行汽车音响升级，这也算是给辛苦了一年的自己的一份礼物。虽然升级汽车音响不是必须的，但若是自己喜欢听音乐又何必去将就不好的汽车音响效果？ [attach]3409269[/attach] 大众途岳音响配置清单： 前声场：阿尔派两分频套装喇叭 后声场：阿尔派同轴喇叭 处理器：歌航GDY06 四门隔音：大白鲨三层 [attach]3409271[/attach] 今天到店的是一辆大众途岳，车主是通过了解得知我们的改装口碑较好，于是就电话咨询并到店改装。声音效果好不好，安装占很大一部分。所以为了让门板上的喇叭得到最佳的发声，先对门板使用大白鲨进行三层隔音处理，有效地降低外界噪音传入车内对音质的干扰，降低失真，给驾乘者提供一个理想的听音环境。 [attach]3409273[/attach] [attach]3409275[/attach] [attach]3409277[/attach] 根据车主的要求，前声场选择了阿尔派两分频套装喇叭，拥有精湛严谨的制造工艺，还充分的考虑到了汽车的音响系统结构、原车喇叭缺陷等多个方面的问题，真正实现了无损改装，以及音响品质的提升，正是如此优秀的音响才能轻松俘获车主的芳心！ [attach]3409279[/attach] [attach]3409281[/attach] 后声场升级一套阿尔派同轴喇叭，与前声场升级的两分频相互映衬，一同打造出更加真实自然逼真的听音效果。 [attach]3409283[/attach] 毫无夸张地说，用主机直接推动喇叭，喇叭至多能发挥四成的效果。所以，改装师为前后声场搭配了一台专业的歌航GDY06处理器，可为喇叭提供充足的功率，并对主机输出信号进一步优化处理，同时可以很好地辅助调音师进行调音，让声场定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然，改善音质立竿见影。 [attach]3409285[/attach] 系统点评： 通过汕头猫王打造的音响系统以纯净的音质获得了车主的喜爱。声音干净，层次分明，感情丰富，一听就有惊艳的感觉，加上优秀的解析力和良好的平衡感，使整套系统出来的音响效果清晰细腻，能柔能刚，聆听起来十分的舒适怡人。

大众速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车，并将其更名为“速腾”，定位为“德系高性能轿车”。本期我们来看下这款速腾升级TEI Racing大四刹车套件案例！ [attach]3407675[/attach] [attach]3407677[/attach] [attach]3407679[/attach] [attach]3407681[/attach] [attach]3407683[/attach] [attach]3407685[/attach] [attach]3407687[/attach] [attach]3407689[/attach]