大众全新高尔夫改装版实拍 低趴的造型你喜欢吗
近日海外null-bar改装团队为大众全新一代(第八代)高尔夫设计了一套改装方案。第八代高尔夫作为全球款新车,目前的改装配件还未普及,只能选择比较传统的气动避震。该套避震采用的是Air Lift Pe...
http://news.cheshi.com/dujia/20200331/3249526.shtml
2020-03-31 10:44:07
宝来 限时优惠高达2万
网上车河源站 原创 行情】近日,编辑走访了河源地区大众4s店得知,宝来正在火热销售中,店内有少量现车,部分车型颜色可选。售价方面宝来让利高达2万元,欢迎感兴趣的朋友到店试驾体验 ...
http://news.cheshi.com/20200331/3249531.shtml
2020-03-31 10:33:36
绍兴大众桑塔纳优惠1.3万 欢迎试乘试驾
【网上车市 绍兴行情】近日,编辑从绍兴众会上汽大众4S店处获悉,目前该店桑塔纳车型有现车在售。购车优惠1.3万元,感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: 车型(绍兴...
http://news.cheshi.com/20200331/3249518.shtml
2020-03-31 09:41:41
捷达VS5/VS7换搭1.5T动力 替代1.4T预计将涨价
自去年9月份首款车上市以来,一汽-大众捷达凭借VS5、VS7两款SUV迅速走向畅销品牌行列。日前,网上车市从一汽-大众相关环评资料获悉,一汽-大众全新1.5L TSI EVO(以下简称1.5T)发动机...
http://news.cheshi.com/dujia/20200325/3249024.shtml
2020-03-30 18:15:41
中高级车新标杆!解秘亚洲龙获此殊荣的原因
纵观国内汽车领域,最热闹的莫过于中高级轿车市场。尤其是近两年来,原本比较固定的合资B级车销售格局不断被冲击,曾经火爆一时的本田雅阁、大众帕萨特等车型在2020年1月公布的销量统计中,表现均比去年同期差...
http://news.cheshi.com/20200330/3249467.shtml
2020-03-30 15:28:51
喜欢V6的轰鸣,选择锐界ST
我家以前拥有过不少的车,最早的面包车,到后来的桑塔纳2000,到现在我爸开一宝马5系,而福特是我老爸几年前开的一款车,福特蒙迪欧致胜。也是从那台车上,我从一个才拿驾照的新手变成了一个敢开车进市区的老司机。 之前一直将就着老爸的那台5系用着,就算是18年底和媳妇结婚了,也一时半会因为各种原因没有买车。去年孩子出生了,就一直想拥有辆属于自己的车(靠自己的收入,不想啃老),从2019年年底开始了我的购车之路。选车是媳妇陪我一起的,从计划选车开始,目标就很明确,我想买辆SUV。经过了几个月的挑选,看过大众途昂,丰田汉兰达和福特锐界 选车心路历程:个人比较注重一款车的操控和动力,所以看上了这三款车。 最先排除的是丰田的汉兰达,外形内饰空间我都能接受,但是操控确实不怎么样,作为家用是足够的,但是想要有点驾驶激情,那是完全没有。虽然是2.0T的发动机,但是变速箱调教太温柔无趣了,再加上软到没多少支撑的底盘,确实让我提不起什么兴趣。 大众途昂我看上了那个2.5T的V6发动机,动力确实不错,但底盘还是不怎么样,有点硬有点颠,但支撑性也并不怎么好,转弯的时候侧倾比较大。怠速时发动机声音偏大,双离合变速箱也有点顿挫,所以放弃了它 锐界ST是这三款车里动力最强的,2.7T的V6发动机,最大马力322匹,最大扭矩500,8AT的变速箱和发动机匹配度高,换挡积极平顺。起步轻快,三幅式方向盘握感好,转向虚位小。底盘调校稳,带速入弯没有大的侧倾。试驾的时候销售还给我科普,说锐界是这个价位仅有的采用铝合金下摆臂的车型,所以底盘调校和操控性能都不错。 最终定下锐界ST,除了看上它出色的操控性能和动力配置外,颜值高也是我买它的理由之一。美系车的肌肉感、运动范,ST专属的运动套件,各种小细节,都营造出了很强的运动感。 好了,说了这么多,还是晒晒它的美照吧。 [attach]2787355[/attach] [attach]2787357[/attach] [attach]2787359[/attach] [attach]2787361[/attach] [attach]2787363[/attach] [attach]2787365[/attach] [attach]2787367[/attach] [attach]2787369[/attach] [attach]2787371[/attach] [attach]2787373[/attach]
生活圈
2020-02-12
春节期间给各位分享个作业,锐界提车故事
首先得跟各位车友道一声新年好,也只有这段时间,我才有时间来论坛给各位车友分享一下我的提车故事,今年到媳妇家过年的,媳妇陪长辈们聊天,俩孩子和其他小孩在玩,我就来发发帖 [attach]2786857[/attach] 时间过的真快,一转眼结婚都6年多啦,大儿子今年都7岁了,也去上了小学,小闺女今年才刚上幼儿园。这几年通过我们的努力,攒了点钱!前几年换了大房子,今年因为要回丈母娘家过节,再加上孩子大了,原来那台车空间太小,,第一不安全、第二全家人出行遭罪!所以车的安全配置是我选车的重中之重!原本我一直以为德系车是最安全的,结果最近几个月到处都是大众帕萨特碰撞测试的新闻,刷新了我对于德系车的看法。之后就把目光放在了我价位里面能够买到的,而且品牌的碰撞测试成绩还都比较不错,又是7座SUV的车型上,丰田的汉兰达,福特的锐界,基本上也就只有这两款了。汉兰达还是老的外观内饰,有点过时了,另外就是要加价,这一点不喜欢,配置也不够高,显得性价比有点低。锐界优惠可以,外观内饰也更年轻,配置要丰富得多,底盘也要更扎实一点,就是品牌不如丰田。考虑来、考虑去。一咬牙订购了锐界。媳妇对这车的电动后备箱着迷,我对这车的动力操控着迷,俩孩子玩那个系统不亦乐乎,还有啥bi全家人都满意更值得的呢?而且这车的安全配置也超级丰富,安全性能肯定不会差。 [attach]2786859[/attach] [attach]2786861[/attach] [attach]2786863[/attach] [attach]2786865[/attach] [attach]2786867[/attach] [attach]2786869[/attach] [attach]2786871[/attach] [attach]2786873[/attach] [attach]2786875[/attach]
锐界车友圈
2020-02-12
聊车,讲个速腾的故事~
速腾这车,故事其实挺多的了 捷达和宝来的故事算是前传 2006年老速腾国产,那时候大众还是真的神车,基本全是溢美之词,简配这些事情还都没有出现,速腾装着1.8T和2.0的发动机,全系标配ESP,自动挡车型6AT,多连杆独立后悬挂,无论性能还是价格,都处在A级车市场绝对塔尖的位置。1.6的车型上市要晚一些,之后这款速腾后面卖的就以1.6的版本为主了,动力弱一些,配置低一些,但是一些小细节和底盘质感总还是让车主津津乐道的,依然是同级车中非常出众的~ 2012年新速腾国产,此时“神车”这个词其实已经开始有些毁誉参半的味道了。新速腾简配了一些像机盖液压杆、三段式车门铰链这样有特点的细节,装上了扭力梁后悬挂,很大程度上让这款车回到了A级车主流层次,还是高水平但是不出跳了。 后来,速腾就出了个大事儿,短轴把速腾和整个大众一起推到了风口浪尖,虽然没上315晚会,但却结结实实的伤害了大众品牌多年辛辛苦苦攒下的口碑,那两年7速DSG也是问题频发,一台高配速腾三大件有两件不靠谱其实也是挺不容易的。 这件事情厂家的处理方式,唉。。不知道谈这些会不会被删,反正当时的处理是挺让人失望的,一个小铁片又割破了多少老车主的心,什么异响能引起驾驶员注意的说法,感觉就是在开玩笑 再后来,2014年的时候,速腾又换成了多连杆后悬挂,改进过的DSG好像也比原来可靠了一些,没再听说什么大的问题。 其实速腾还是挺多人喜欢的,甚至是在新速腾问题爆发的那段时间,销量依然喜人,让我都不知道该说什么好。 [attach]2786515[/attach] [attach]2786517[/attach] [attach]2786519[/attach] [attach]2786521[/attach] [attach]2786523[/attach] [attach]2786525[/attach] [attach]2786527[/attach] [attach]2786529[/attach] [attach]2786531[/attach] [attach]2786533[/attach] [attach]2786535[/attach] EA111,1.6自吸,可靠性没毛病 再配着6AT,动力真是弱了点 放平心态,柔柔轻轻地开,感觉还能接受,声音也不大,动力有点弱弱的响应,变速箱动作也不让人讨厌 一旦大脚油门下去,算了,还是收回来吧。。。其实1.6自动挡普遍不适合这样开,不过卡罗拉什么的反应还是比速腾轻快一些 油耗,之前听说大众的1.6挺省油,开了两天感觉不怎么省油,逸致表显9升油的路况,这个速腾基本都得10.5的样子,这个有点失望 [attach]2786537[/attach] 开了几天,感觉速腾这车在同级别里还是挺不错的。 和轻灵的那种日系车是不一样的感觉,稳当、扎实,质感不错,开着有一点弱弱高档感,不是那种特别廉价的感觉。 关于动力,喜欢开车的朋友最好还是买1.4T的版本,1.4T+7DSG,那套动力系统比这个1.6AT开起来真是快多了,1.6的肉肉的,1.4T感觉很轻快,顿挫也并不严重,担心的可靠性问题现在好像也改进了一些。对比起来是1.6的开着就不爽,1.4T是坏了不爽,我选1.4T。如果试驾觉得1.6就够用的朋友,买1.6可以。 中规中矩,没啥毛病,质感不错,有点贵,这是1.6自动挡速腾给我的感觉 感谢兄弟们支持~
速腾车友圈
2020-02-11
大众蔚领提车作业
8月17号提的车,全部是水果机拍的图,像素不好,请见谅!当时选车时纠结在博越和蔚领之间,后面想想博越的油耗加上心中一直有一颗出去浪的心,所心就选定了跨界旅行车-蔚领。 [attach]2784917[/attach] [attach]2784919[/attach] [attach]2784921[/attach] [attach]2784923[/attach] [attach]2784925[/attach] [attach]2784927[/attach] [attach]2784929[/attach] [attach]2784931[/attach] [attach]2784933[/attach] [attach]2784935[/attach] [attach]2784937[/attach] [attach]2784939[/attach] 这车也没啥好说的,跟宝来一个样,动力系统和内饰都一样,个人感觉外观比宝来好看一点,多了个全景天窗,这款是1.4T自动舒适型,素车,什么都没装,后面想改多功能方向盘,电尾门,在把大灯总成换一下。
蔚揽车友圈
2020-02-05
买台大众的小众车,是什么样一种感觉?
大众之所以叫大众,因为大部分车型都是面向平民走量的。大众里想挑小众也不容易,无非就是冲高失败的辉腾以及辉昂。 其实大众还有一台至少在中国市场完全可以堪称小众的车:速腾GLI,绝非中国特供车而是正儿八经的JETTA全球车,完全可以理解成三厢的GTI,因为他们共用动力总成。 可怎么个稀有法?一年全国卖了300多台。。。嗯,比法拉利还少。追求动力的年轻人首选GTI,几乎都会嫌弃GLI多出来的大屁股,再加上花20多万买台怎么看都是速腾的速腾GLI,小青年都接受不能。 车主一定是有洁癖的,车内到车外没有发现哪怕一件装饰物或半张贴纸,甚至连玻璃贴膜都没有! [attach]2784837[/attach] [attach]2784839[/attach] 如果不特别提出,大部分人真的只认为这是台车主自己加了些改装件的速腾。 车主也确实没有对出厂外观做什么改动,唯独明显降低的车身高度暗示一些不简单的东西:原来底盘和悬挂系统经过了改造,b16绞牙避震自不用说,甚至连整个前副车架和摆臂都被替换成了PQ46平台的纯铝原厂配件,车主很显然更愿意把钱花在看不见的地方。 [attach]2784841[/attach] [attach]2784843[/attach] [attach]2784845[/attach] [attach]2784847[/attach] [attach]2784849[/attach] 然而,经过一番折腾后车子被恢复了原貌,什么铝合金副车架,什么B16绞牙统统成了过眼云烟。甚至连轮毂都换成了迈腾原厂造型,一上路便被人指指戳戳--谁家的速腾冒充GLI呢! 这是为啥?车主发现一贯中庸的大众并没有给GLI一副优秀的操控底子,即使做再多强化也提升有限,实在无法愉快地转山。既然没法劈弯,那么坚硬的避震也非必要,痛定思痛复原了行走机构,也复原了“舒适性”和通过性。 [attach]2784851[/attach]
速腾车友圈
2020-02-05
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