近几年，随着国家政策的推广。越来越多的新能源汽车逐步进入了大众的视野。人们对传统汽车的观念也在慢慢转化。在这期间比亚迪的新车。都深受广大群众的喜爱，今天给大家带来的车宋plusev，了解比亚迪的朋友们应该并不陌生。前些日子刚上市发布的车型。接下来就让我来给大家介绍一下 [attach]3221548[/attach] 接下来看看他的轮胎，一个标志性的logo在中央，配上色彩分明的白色线条，可以说做的非常好看了 [attach]3221550[/attach] 这里是前车的大灯，还有日间行车灯的一个效果，而且这种尖尖的风格还是比较受我喜欢的 [attach]3221552[/attach] 和帅气的外观相比，内饰显得就看起来没有那么豪华了但是日蚀蓝加苍穹灰的这种配色深得我的喜欢，虽说不是太华丽但是符合我的品味 [attach]3221554[/attach] 中央的控制面板，一键启动和功能都在这上面，方便操作。看起来还美观 [attach]3221556[/attach] 比亚迪自己做的一个车载平板，互动性很强，当一个平板电脑使用也不错，上面可以下载各种APP [attach]3221558[/attach] 车尾部设计的我感觉其实也不不错，尤其是上面的一条红色灯，晚上辨识度很高 [attach]3221560[/attach] 至于车内空间我就放个图片你们自己来看是大还是小，反正我感觉给我我够了 [attach]3221562[/attach] 接下来放一个关于车的基本参数吧，大家可以参考一下，这次看车对于我本人来说我还是非常满意的，这款车也完全符合我的品味。就到这里吧，有什么问题欢迎大家与我交流哦 [attach]3221564[/attach]

挺荣幸的，成为XR-V的车主之一。同样的也很幸运的接到了官方组织的线下邀请，受邀于2021年6月26日与多家媒体和车主一起共同见证东风Honda XR-V达成百万。 [attach]3219124[/attach] 飞机落地的时候有小姐姐举着牌子接机，这服务还挺好的。 [attach]3219126[/attach] 再然后就坐着大巴来到了酒店。 [attach]3219128[/attach] [attach]3219130[/attach] 还有小礼品赠送，整挺好。 [attach]3219132[/attach] [attach]3219134[/attach] 参加感恩晚宴活动，本次活动的主题就是：见证百万，探寻不止。晚宴的人还不少，弄得挺热闹的，估计有二百来人左右。 [attach]3219136[/attach] 特等奖还有大疆无人机，奖品挺丰厚。 [attach]3219138[/attach] 伯牙抚琴 [attach]3219140[/attach] 第二天早上组织了参观景区的活动，我想着我对武汉也不太熟，跟着大队到处逛逛吧。 [attach]3219142[/attach] 中午凭借餐卷来酒店就餐。 [attach]3219144[/attach] 吃过饭就集体去“百万交接仪式”的现场——东风Honda太子湖店。 [attach]3219146[/attach] 来了不少跟我一样的车主，还有挺多媒体朋友和时尚ICON，一起见证XR-V百万交付的时刻。 活动现场潘总说第一百万的销量达成，它意味着XR-V成为合资小型市场首款销量过百万的车型，再度领潮市场。” [attach]3219148[/attach] [attach]3219150[/attach] [attach]3219152[/attach] 对于XR-V的潮流气质，时尚博主肖晓也分享了自己的见解：潮流就是有着自己的时尚态度，XR-V成为时尚ICON，不是迎合大众，而是突破自我，向未知勇敢探索，永不止步。 [attach]3219154[/attach] [attach]3219156[/attach] 去知音号的路上欣赏一下长江的辽阔。 [attach]3219158[/attach] [attach]3219160[/attach] 没想到武汉的天气这么多变，下午还是晴天晚上就是大雨了，不过下大雨也阻挡不了我想去知音号的心，把鞋脱了狂奔。 [attach]3219162[/attach] 活动演出时候的照片，还挺新潮的。 对于这次东本举行的活动，还是蛮认可的，服务和活动举办的都挺认真的，有点期待下一次的活动了。

很荣幸，于2016年12月5日成为东风HONDA XR-V车主之一 。很幸运，受邀于2021年6月26日与多家媒体、众多车主及时尚ICON共同见证东风HONDA XR-V达成百万。 [attach]3217994[/attach] [attach]3217996[/attach] [attach]3217998[/attach] [attach]3218000[/attach] [attach]3218002[/attach] [attach]3218004[/attach] [attach]3218006[/attach] [attach]3218008[/attach] [attach]3218010[/attach] [attach]3218012[/attach] [attach]3218014[/attach] [attach]3218016[/attach] [attach]3218018[/attach] [attach]3218020[/attach] [attach]3218022[/attach] [attach]3218024[/attach] [attach]3218026[/attach] [attach]3218028[/attach] [attach]3218030[/attach] [attach]3218032[/attach] [attach]3218034[/attach] [attach]3218036[/attach] [attach]3218038[/attach] [attach]3218040[/attach] [attach]3218042[/attach] [attach]3218044[/attach] [attach]3218046[/attach] [attach]3218048[/attach] [attach]3218050[/attach] [attach]3218052[/attach] [attach]3218054[/attach] [attach]3218056[/attach] 来自全国各地的XR-V车主、媒体朋友和时尚ICON，共同见证XR-V百万交付的里程碑时刻。 随着东风本田汽车有限公司副总经理潘建新将XR-V百万特制钥匙交付给第100万位车主，XR-V成为合资小型SUV市场首款销量过百万的车型，再度领潮市场。 活动现场，潘建新分享了他对于XR-V百万达成的感悟：“一百万绝不是一个单纯的数字，它意味着100万份真金白银的信赖，100万颗年轻的心对有车生活的憧憬，也是100万份携手同行的责任。” [attach]3218058[/attach] [attach]3218060[/attach] 作为一款主打年轻消费市场的小型SUV，XR-V从进入中国市场之初瞄准的就是85后、90后这样的年轻消费群体，而XR-V的第一百万位车主也同样是一阳光、时尚的都市90后美女。从当下90后为主导的中国汽车消费者市场来看，东风Honda很好的为XR-V抢占了市场先机，其市场前瞻能力非常深远。 [attach]3218062[/attach] [attach]3218064[/attach] 对于XR-V的潮流先锋气质，时尚博主肖骁现场发表了自己的见解：潮流就是有自己的时尚态度，XR-V成为时尚ICON，不是迎合大众，而是突破自我，向未知勇敢探索，永不止步。 [attach]3218066[/attach]  在这个看脸的时代，XR-V自然也没忘记消费者对高颜值的诉求，整体来看，XR-V不仅极具时尚感，且大量横向线条让整车显得更宽体、稳重，加上有多种外观颜色可选，将稳重与年轻消费者的个性相结合、并呈现了出来。当然在设计细节上还有一些凸显时尚运动感、科技感的点缀，比如刀锋式LED前大灯、隐藏式门把手、熏黑轮毂、贯穿式LED尾灯等，而这些都是年轻消费者所喜欢的元素。加上不错的操控性，很少有消费者能拒绝这样的“产品诱惑”，再辅以东风本田的品牌优势——年轻化诉求，从品牌上进一步加强了消费者选择XR-V的理由。 [attach]3218068[/attach] [attach]3218070[/attach] 下再大的雨也挡不住我去知音号的心 [attach]3218072[/attach] [attach]3218074[/attach] [attach]3218076[/attach] 脑海里不由自主想到了黑云压城城欲摧，甲光向日金鳞开。 [attach]3218078[/attach] 由于手机电量不足“知音号”内精彩绝伦的演出未拍摄 [attach]3218080[/attach] 回酒店已经较晚，匆匆洗漱而睡。 以下是各活动时其它精彩照片、 [attach]3218082[/attach] [attach]3218084[/attach] [attach]3218086[/attach] [attach]3218088[/attach] [attach]3218090[/attach] [attach]3218092[/attach] [attach]3218094[/attach] [attach]3218096[/attach] [attach]3218098[/attach] [attach]3218100[/attach] [attach]3218102[/attach] [attach]3218104[/attach] [attach]3218106[/attach] [attach]3218108[/attach] [attach]3218110[/attach] [attach]3218112[/attach] [attach]3218114[/attach] [attach]3218116[/attach] [attach]3218118[/attach] [attach]3218120[/attach] [attach]3218122[/attach] 部分素材来源网络、如有侵权请联系删除.

我们在购车时常会遇到这样的问题，在同等价位下，究竟跟风选一款销量王还是逆流而上专注硬件实力去选择一款实力王，相信有一部分消费者会选择后者。随大流儿购买在今天是很普遍的事情，毕竟不是所有的消费者对汽车硬件都有深入地了解，但对于我今天给您推荐的这款车来说，您买到手的一定是一辆具有硬核实力的产品，它就是斯巴鲁森林人。那么在同价位的情况下，以销量著称的途观L能否与森林人一决高下，您接着往下看。 [attach]3217282[/attach] 出自于上海大众集团的途观L，提供了大家熟悉的1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两种动力共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。熟悉大众系列的朋友会清楚，上汽大众全新途观L是换代车型，它与海外的Tiguan同样出自主流的MQB平台，所以在外观上，途观L也与海外版的Tiguan车型拥有极高的相似度，整体风格延续了大众家族简洁明快的风格，新增加的镀铬装饰件以及亮黑格栅都突出它时尚气质，与曾经的老途观相比，新车在C柱造型上进行了升级，尾部衔接过渡应用了更多的垂直线条，这款车的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距数据为2791mm。 [attach]3217284[/attach] 我们的主角斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世，新森林人已于2020年6月完成换代，这款车集SUV与轿车优势于一身，拥有与翼豹相同的底盘结构。大家要知道斯巴鲁翼豹是一款基于拉力赛车技术来打造的民用车，当这套出色的底盘架构移植到森林人的身上，再辅以斯巴鲁出色的左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机，新森林人不但能应付恶劣路况条件下的严苛考验，它还为车手提供令人愉悦的舒适环境和更加出色的驾驶风格。我想单凭这些就已经可以说服消费者为之买单了。 [attach]3217286[/attach] [attach]3217288[/attach] 对于内部配置上，途观L仅在高配车型上提供了全LED大灯，且顶配车型上才会提供诸如疲劳驾驶提醒、360倒车影像、自适应巡航等安全配置，所以在一些舒适基础配置和主被动安全配置上是无法和斯巴鲁森林人相媲美的。另外如果您直接打开参数表去比较两台车后不难发现，顶配的斯巴鲁森林人要比顶配途观L拥有更多的主动安全配置和舒适配置，所以说在同价格下斯巴鲁森林人更有话语权。 [attach]3217290[/attach] 在动力配置上，途观L延续了大众家族经典的EA888系列1.8T/2.0T引擎，匹配的也是目前饱受争议的DSG变速器，而传统的直列四缸发动机也采用了铸铁缸体。另外高压直喷技术让大众系列引擎只能使用95#号汽油。反观森林人2021款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight，也就是顶配版森林人，它所搭载的是一套强调性能化的水平对置发动机，且发动机整体均为铝合金制造，并且与途观L价格相同的顶配斯巴鲁森林人还是一款油电混合动力车型，所以在动力表现上更加出色，而且这款车能使用标号更低的92#燃油，更经济。 [attach]3217292[/attach] 谈到水平对置发动机不得不提到它相比传统发动机的优势，水平对置发动机气缸因为呈H字形水平排列，左右两侧的气缸处于正常工作状态时，左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动，这和直列发动机有着明显的区别，仿佛是左右两侧各有一人不断持续着锤击的动作，根据这一特殊的运作方式，水平对置发动机又有着“拳击手”的个性称号。 [attach]3217294[/attach] 水平对置发动机还将发动机以“站立”姿态变为“躺卧”姿态，使得车辆的整体重心向下转移，当车辆在转弯时车身的倾斜角度会更小，很大程度上提升了车辆的操控感，这是水平对置发动机的天然优势之一。同时由于水平对置发动机特殊的排列方式，相比直列发动机有着更小的发动机共振，传入到车内的发动机振动和噪音相对减少了很多，这为车辆NVH表现作出了很大的贡献。 [attach]3217296[/attach] 对于四驱系统，其针对寒冷冬季的冰雪条件和融雪泥泞条件下，更能凸显它的四驱性能。斯巴鲁全系标配的Symmetrical AWD左右对称全时四轮驱动系统，采用了电控多片离合器式限滑中央差速器。前、后桥的动力分配比例通常状态下是60:40，还可在一定范围内进行主动分配。再配合升级版X-MODE，森林人无论是在林间坑洼路面、雪地路面、还是泥泞道路，都能给驾驶者充足的信心。同时，虽然新款斯巴鲁森林人是承载式车身，但是它20.2度的接近角，25.9度的离去角以及21.2度的纵向通过角，搭配220mm的离地间隙，已经赢了市面上90%的家用SUV。 [attach]3217298[/attach] 如果说智能化是大众的强项，那在途观L身上可能会让消费者有些失望。而斯巴鲁很早就提出了提前预测危险、减轻碰撞伤害的“预防安全”理念，并以此为基础进行系统开发。搭载于森林人上面的EyeSight驾驶辅助系统，通过双目立体摄像头有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动，保障驾乘人员的安全，更重要的是这套安全装备是全系标配的。 [attach]3217300[/attach] 这套聪明的EyeSight驾驶辅助系统与驾驶员监测系统、扩展视野技术影像监测系统形成三大预防安全阵列。对于目前的汽车产品中，驾驶员监测系统正逐步成为最前沿的安全装备，而斯巴鲁在很久以前就将此功能推广到量产车型上。这套系统会在驾驶员进入车内后，位于仪表板中央遮阳板上的摄像头会自动识别驾驶员的脸部，当系统判断驾驶员出现瞌睡或注意力不集中时，会以警报声音或显示来唤起驾驶者的注意。了解这套系统的朋友也会清楚，目前市面上针对疲劳驾驶的功能也仅仅通过记录行驶里程、行驶时长或踏板操作频率来判断驾驶员是否进入疲劳驾驶阶段，而斯巴鲁通过红外视觉设备捕捉你的眼部动作，所得到的信息更加高效精确。 [attach]3217302[/attach] 怎么样，斯巴鲁森林人在销量王途观L面前已经展现出强大的实力。作为SUV来说，过硬的四驱性能、极具参与感的驾驶风格以及更加丰富的主动安全配置，这些都已经成为斯巴鲁森林人的革新竞争优势。当然在这里还要再多说一句，斯巴鲁全系车型还提供了专享售后福利，满足消费者的“省钱”需求。在购买该品牌任意车型后即可享受5年或75000公里内的15次免费基础保养，这对于用户日常养护花费方面十分给力，所以通过上面的讲述，在这里我就不用多说了，两台车究竟如何选，您心里应该已经有答案了！

蓝色是最博大的色彩之一，提到蓝色，往往会让我们想到天空和大海；蓝色也代表了永恒，表现出一种文静、理智与洁净。在许多行业里，蓝色都会被选定为主打色。 [attach]3216566[/attach] 在汽车行业，经典的蓝色车也有很多，像比斯开蓝的大众R36、极光蓝的R34以及阿布扎比蓝的宝马M3等等......而资深车迷也一定会想到斯巴鲁的拉力蓝。斯巴鲁自上个世纪70年代末开始参与拉力赛运动，经过多年的不懈努力，在上世纪90年代的WRC赛场创造出三连冠的佳绩，出色的战绩让无数人记住了赛场上的那道蓝色身影，而拉力蓝也从简单的车身颜色，成为了斯巴鲁一种荣誉光环与信仰。 [attach]3216568[/attach] 如今斯巴鲁推出的车型完美的继承了拉力赛车的基因，造就了像斯巴鲁XV这样的运动车型。首先这款车型外观上就拥有天际珠光蓝、明澈珠光蓝、午夜珠光蓝三种蓝色车漆可选，此外还有多种活力配色，给人眼前一亮的视觉冲击感。同时在设计上斯巴鲁XV也能很好地满足新时代年轻人的喜好和追求。简约大气、棱角分明的车身线条设计，彰显出十足的力量感。细节之处，熏黑的前格栅、车顶行李架、车门下方银色护板以及车身四周的黑色包围等，呈现出既时尚又野性的风格。 [attach]3216570[/attach] 说到蓝色让我想起了最近的世界海洋日，海洋是我们生命的摇篮，更关乎着人类的生存和发展，携手保护海洋守卫我们的“蓝色星球”势在必行。 [attach]3216572[/attach] 新时代背景下，斯巴鲁XV在环保方面同样有着过人表现，其搭载的智能水平对置发动机，由专用的2.0L直喷发动机和小巧的高性能电机组合而成，其中2.0L直喷发动机活塞采用左右对称的布局形式，因此发动机振动较小，而且发动机结构紧凑、重量轻，可以布局在车辆较低位置，有效降低了车身重心，带来更为稳定出色的动态表现。斯巴鲁XV搭载的水平对置发动机还降低了发动机内部的摩擦，直喷系统在提供强劲动力表现的同时还有效地降低了油耗，实现了出色的燃油经济性。而高性能电机的加入，则带来了优于汽油发动机的加速响应，也进一步降低油耗和排放，减少对环境的污染，彰显出了企业的环保意识。 [attach]3216574[/attach] [attach]3216576[/attach] 总结：斯巴鲁XV不仅拥有出色的产品实力，水平对置发动机匹配高效能电机还带来了优异的燃油经济性，很好地展现了斯巴鲁的环保意识。此外，斯巴鲁在用户关怀方面也相当贴心，凡购买斯巴鲁XV车型，即可享受5年或75000公里内的15次免费基础保养政策，让用户省钱又省心。