人生第一台车是辆大众，开了六年多也是时候退役了，这次目标很明确，因为油车开了好几年，混动也只是过渡车型，纯电才是大趋势，于是就想换一台纯电车开，最终在多方面对比下，选择入手宝马i3 eDrive35L。 [attach]3484327[/attach] 选择这款车主要是有三个原因，首先是我去试驾时候，i3对我来说更容易适应和上手，因为i3可以调整动能回收的程度，所以也不用我刻意去迁就，驾驶感受挺好的，确实是接近油车，没有什么学习成本。其次，今年前三季度，宝马i3总销量3.5万台，是最受欢迎的纯电动宝马，口碑也不错，我觉得跟着大家买，总不会错的。最后，当时4s店的报价非常诱人，i3目前给的优惠很实在大家都知道。 [attach]3484329[/attach] 而且宝马有自己的融资租赁政策，首付多交一点，十万，三年里每个月只需要付九百块出头，尾款可以选择不付，直接把车还给经销商，这种模式的确很灵活，而且不论是来买新车还是置换，都可以享受宝马租赁。 [attach]3484331[/attach] 我最终的价格是这样的，给大家一个参考，首付了44%，11万，分36期，每期还款827，36期之后付尾款13.4万或者直接把车还给经商，第一次用宝马租赁，我觉得这个政策挺好的，降低了拥有一台新车的压力，综合下来这个价格相当给力！轻松把i3开回家！ [attach]3484333[/attach] 开了这段时间给我最大的感受就是真的省钱，由于我上班的地方比较近，来回也就10多公里，平时去逛逛超市，去公园溜达都开车，一星期也就充一次电，有的时候还跑不完，可能我开车比较佛系吧。因为我住的小区不方便装自己的充电桩，所以我一直都在用公共充电桩，大概粗算下来每月也就150元左右。i3的电耗表现很好，在高速上时速120km/h，表显电耗15kWh/100km，综合下来实际续航在400KM左右，真的非常优秀！ [attach]3484335[/attach] [attach]3484337[/attach] 当然i3的颜值也是我选择它的原因之一，整体来说是比较年轻动感的，前脸封闭式前脸更显得精致，犀利的车身线条也有足够的运动气质。 [attach]3484339[/attach] [attach]3484341[/attach] 侧面是短前悬，长后悬的车身比例，车身顶部有轻微溜背，我感觉真是有种轿跑的姿态，让人非常喜欢。 [attach]3484343[/attach] 前后都是19寸车轮，也是挺大气的。 [attach]3484345[/attach] [attach]3484347[/attach] 尾部也是相当有层次感的，上翘的鸭尾式扰流板再搭载尺寸比较大的扩散器，明明白白的说这就是一台具有运动气质的电车。 [attach]3484349[/attach] [attach]3484351[/attach] 我觉得宝马i3的车内空间还是比较平衡的，美感是有的，实体按键也还在，操作起来也方便，不至于说什么功能都要跑到屏幕里找，而且还能语音识别输入，作为辅助使用还不错，我就经常语音调空调，图方便嘛。 [attach]3484353[/attach] [attach]3484355[/attach] [attach]3484357[/attach] 用料和配置还算给力，车内都是软质包裹，而且我选的红色内饰，看着蛮有档次感的。 [attach]3484359[/attach] 我平时用得最多的功能是CarPlay和音乐，我只要上车就放音乐，说实话，i3的哈曼卡顿音响质感不错的，算是比较平衡的，听高音也不错、听低音也出色，虽然每个人的感受不同，但对我而言，是满意的。 [attach]3484361[/attach] [attach]3484363[/attach] 前排座椅挺舒服，带有腿托调节，靠背的支撑性也能给优秀，反正我开长途感觉不到疲累。 [attach]3484365[/attach] [attach]3484367[/attach] 我喜欢大空间，尤其第二排的空间不能太小，毕竟家里还有两个小孩，宝马i3的轴距长，后排空间表现都足够优秀，腿部和头部空间都很充裕，哪怕车上坐5个成年人也不会感觉拥挤、压抑。 [attach]3484369[/attach] 最后，就我这段时间的体验来说，我是很满意的，外观年轻动感，大空间也舒适，配置也齐全，最主要是价格也合适，除了优惠政策好，宝马租赁的金融政策可选的方式也很多，主要是能让人轻松开上宝马，而且又能和爱车保持新鲜感，是个不错的购车方案！ [attach]3484371[/attach]

在信息高度密集的今天，现代人常深陷碎片化沟通的迷宫。BYD CLUB作为比亚迪官方粉丝俱乐部，希望通过D-Talk为比亚迪车主粉丝与社会大众打造一个跨越多元行业与文化人群的对话场，将车主粉丝以及各个领域的探索者与思考者集合一堂，跨越边界，热切共创，分享共识，激发灵感。 [attach]3484243[/attach] 跨越边界，交汇思想：首期BYD CLUB D-Talk聚焦「向上生长」，碰撞思想火花 BYD CLUB D-Talk第一期聚焦于个体与时代「向上生长」的议题，通过知识漂流计划、主题演讲、圆桌创享会等不同交流形态。由各垂直领域优秀探索者领衔，BYD CLUB粉丝与公众参与共创，探讨向上生长的不同范本。 [attach]3484245[/attach] D-Talk知识漂流计划：以书籍为舟，让知识在思想的河流中漂流 作为活动预热，11月24日起D-Talk分别在湖南高校和长沙谢子龙影像艺术馆举办了数场“知识漂流计划”活动。以二手书籍为载体，用书籍Social，交换彼此的阅读感悟。BYD CLUB D-Talk笃信，每一本有思想的书，都应再次出走，以环保永续的方式，让知识继续传递。 [attach]3484247[/attach] 11月25日于长沙谢子龙影像艺术馆开幕的「向上生长」D-Talk分享会，现场邀请到四位行走在不同领域的前沿探索者，分别于“镜头背后”“步履不停”“向上追光”三个篇章展开讨论，从艺术创作、创业突破、自我价值探索、科技创新等不同领域，讲述个人的途中见闻、心路历程和方法论，探讨生长的各种可能性。 [attach]3484249[/attach] Thomas看看中国：记录世界之美，见证中国向前 2019国家地理摄影大赛全球大奖总冠军、2023世界新闻摄影奖（荷赛奖）得主、职业风景摄影师储卫民“Thomas看看世界”领衔开讲，他以一系列极具震撼力的原创风光影像作品，沉浸式俯瞰北极的冻土、苔原、峡湾，又将视线飞跃到中国这片热土上，透过车窗内外，窥见了中国新时代蓬勃生长的壮丽风景。他分享了在「寻梦大唐 汉为观止」比亚迪丝路行摄的故事，用镜头记录下了藏东输电线路、光伏发电站等产业，通过影像呼吁人们使用清洁能源。 [attach]3484251[/attach] 孙二娘：走遍中国，以正义为社会发声，世界也报以美丽回应 旅游自媒体内容创作者、比亚迪宋PLUS DM-i车主“孙二娘带你游中国”分享了自己从一名旅游爱好者成长为全网拥有80万粉丝旅游博主的心路历程。孙二娘以热爱为行李走遍中国，除了点评赞，一路也收获了无数跨越地域、年龄、民族的温暖羁绊。她路见不平就踏平，以自媒体的力量，勇敢为社会发声伸张正义，以一颗赤子之心守护这个世界的美好，也在行走中不断获取着持续生长的能量。 [attach]3484253[/attach] [attach]3484255[/attach] 张旭鹏：在一次次抬头仰望中，科技与文明突破边界 向上生长，不仅仅是一种思想姿态，也是一种驾驶哲学。比亚迪高端品牌仰望汽车性能开发部经理张旭鹏，带来一个关于追逐极致技术梦想的故事。他说，仰望是什么？仰望，是一个姿态，是一个动作。人类自诞生起，在一次次的仰望星空中，让思考突破边界，推动技术和文明的进步。全新仰望U9，就是这样一个为极致梦想而诞生的作品，性能革新、气动革新、安全革新、座舱革新四大方向全面进阶，全方位改写超跑的驾驶体验。 [attach]3484257[/attach] BYD CLUB发起D-Talk，为车主粉丝与大众构建一个和深度思想沟通的对话空间，是对碎片信息时代的独立回应。在这里，我们追求知识的深度，探寻思想的广度，向上生长，一路向前。未来，D-Talk将继续跨界邀请更多有趣的D-Talker，激荡出更多灵感的火花，持续为大家呈现精彩纷呈的思想碰撞。

随着越野旅行成为大众生活的一部分，国内越野房车市场也呈现出欣欣向荣的发展态势。在众多越野房车产品中，哪些房车的表现更好，更值得选择？哪些房车的性能优越，受到了大家的青睐呢？本次我们来盘点一下三款网友们最关注的四驱越野房车产品，看看你中意哪一款！ [attach]3483488[/attach] [attach]3483490[/attach] 第一款：舒适程度堪比轿车的旅美奇域F150U四驱越野房车。很多朋友听到越野旅行，就自然而然的将其与“颠簸”、“不够舒服”的等词汇联系起来，事实上，旅美房车早就考虑到了这一点，并将舒适的特性赋予房车产品之上。其旅美奇域F150U四驱越野房车，就是一款拥有豪华轿车般舒适感的越野房车。旅美奇域F150U四驱越野房车单排国六，旅居客车身份，蓝牌C本准乘4人，内部空间大，睡眠区域充足，水电暖厨房等配置应有尽有，适合2-4人长途旅行使用，体验深度越野自驾日行千里的感觉，性能出众，表现突出。 [attach]3483492[/attach] [attach]3483494[/attach] 第二款：越野爱好者不能错过的旅美灵域5500S四驱越野房车。享受住在自然里的感觉，体验流浪地球的快乐，感受百变的人生和广阔的世界，这台旅美灵域5500S四驱越野房车就是很棒的选择。美国原装进口道奇公羊5500底盘打造，纯正大皮卡，真正硬派越野，越野性、通过性、承载性全部拉满，还有充足的动力与持续的续航，想去哪里，它就能带你去哪里。车辆水电空间设计均做到了实用好用，尤其是内外双厨房的设计以及大水大电的配置，让脱离营地的旅行变为现实。 [attach]3483496[/attach] [attach]3483498[/attach] 第三款国产硬派房车的佳作旅美野玩S600四驱越野房车。如果你听说过东风猛士，那么这款采用东风猛士MS600底盘的旅美野玩S600四驱越野房车就一定能点燃你对硬派越野的激情。零下30℃冷启动，41℃持续高负荷运转不限扭，5000米左右高海拔轻松行驶是它的魅力所在，接近角 33°、离去角 26°、涉水深度 850mm、最小离地间隙 370mm、垂直越障高度 400mm、越壕宽度 700mm的底盘指标，试问如此强悍的通过性、越野性，还有哪些无人区是不能被征服的呢？ [attach]3483500[/attach] [attach]3483502[/attach]

转眼我的纳瓦拉到手也一阵子了，眼看着冬天来了，天气越来越冷，老婆和孩子都眼巴巴的想要出去玩一圈，我只能抽空满足一下他们了，毕竟这个漫长的冬季还是很难熬的，趁着现在出去玩一圈，也算是一个美好的记忆点吧，即便不久以后大雪封山，再也出不去玩，心里也不至于遗憾吧。就在上个周末，我带着老婆还孩子去了一趟海山公园，看着他们欢声笑语，一切都值得了。 [attach]3481612[/attach] 出去玩，开的就是纳瓦拉，车子颜值高，回头率还不错。不过，当初选择入手纳瓦拉，我觉得还是因为它的实用性出色。我对纳瓦拉也挺久的了，第一次见应该是在一个伙计那边，很惊艳，也很好玩的样子，整体颜值大气又时尚，完全没有传统皮卡的厚重感，小巧轻便的外观还是很符合现在大众审美标准的，所以回家后我就毫不犹豫的拿下了纳瓦拉，这绝对是我目前最明智的决定，非常实用和方便，家用皮卡太优秀了！ [attach]3481614[/attach] [attach]3481616[/attach] 选车的时候，我也对比了好几个品牌，最后还是纳瓦拉的颜值征服了我，我老婆也说好看，想想自己的旧车也开了七八年了，各种配置都跟不上了，加上车子旧，在路上也会被排挤，心里也挺不爽的，我想着要是换个皮卡，这么大一个家伙，估计就没有人感惹我了吧。现在有纳瓦拉在身边。它的颜值，不光征服了我，连我身边的小伙伴都说好看。打眼看它就是越野派皮卡，外观做的这么精致，出门就是最靓的仔。 [attach]3481618[/attach] [attach]3481620[/attach] [attach]3481622[/attach] [attach]3481624[/attach] [attach]3481626[/attach] [attach]3481628[/attach] [attach]3481630[/attach] [attach]3481632[/attach] [attach]3481634[/attach] [attach]3481636[/attach] [attach]3481638[/attach] [attach]3481640[/attach] [attach]3481642[/attach] [attach]3481644[/attach] [attach]3481646[/attach]

在国内众多的汽车品牌厂商中，上汽大众绝对是最为独特的一位，无论是其所处的地理位置，还是其在中国汽车发展史中所起到的作用，都是让人不容忽视的。作为上汽大众在SUV市场的“销量担当”，途岳自诞生以来一直颇受市场关注。中期改款途岳在外观、内饰、动力等多个维度进行了革新。今天我们一起去运城诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩4S店看看新途岳有哪些变化，驾驶体验又将到底如何？ [attach]3479380[/attach] 首先，外观设计方面，全新途岳采用流线型车身线条，给人一种现代而充满活力的感觉。尤其是前脸设计，锐利的大灯组和中网造型，让整个车头展现出极具霸气的魅力。车身线条流畅且动感十足，展现出独特的风采。 [attach]3479382[/attach] [attach]3479384[/attach] 尾部上扬微翘的尾翼设计更是增添了一份动感与霸气，如同一道华丽的风景线。贯穿式尾灯与可点亮的LOGO相得益彰，犹如夜空中一轮明月，既具有出色的视觉效果，又能够轻易被人们辨识出来。 [attach]3479386[/attach] [attach]3479388[/attach] 内饰设计方面也有巨大的改变。双拼色座椅个性时尚，提供了出色的承托性和包裹性。横贯中控台的软质包裹配上不同主题的配色饰板，充满活力。而10.25英寸仪表和12英寸中控屏的双屏联动显示，清晰方便。 [attach]3479390[/attach] [attach]3479392[/attach] 动力方面，全新途岳搭载强劲的涡轮增压发动机，动力输出顺畅而强劲，响应灵敏。无论是在市区行驶还是高速公路上超车，都能展现出卓越的性能。同时，途岳的底盘调校非常稳定，悬挂系统能够有效吸收路面颠簸，让旅途更加舒适。 [attach]3479394[/attach] [attach]3479396[/attach] 总的来说，上汽大众全新途岳以其出色的外观设计和卓越的驾驶性能，带来了极大的满足感。无论是外观还是驾驶体验，都能让驾驶者感到非常满意和愉悦！