来了来了，作业来了！ 去年赚了点小钱，一直有小车换大车的想法，毕竟Q3买的时候对空间的要求还不算大，代步够用就行，现在孩子长大了，出去玩明显坐着局促了，家里都说换个大一点的车，无奈因为疫情的原因不能出门看车，就在网上先看看，顺便查查Q3能卖几个钱，最意外的是，同款车型品牌二手车店的回收价居然比二手车贩子高，毕竟“店大欺客”，品牌店的运营成本比较高，问了几个老司机朋友，说是品牌二手车店有品牌保值保障，不可能低价回收自己品牌的车造成品牌贬值，只要检测评估质量没问题成色好，价格都比二手车市场高。貌似是这个理！打电话去奥迪二手车4S店问了问卖车的流程，dai办车辆交易手续也深得我心。 还一件意外的是，本以为疫情后物价会影响到车价，打算过阵子再说，结果去4S店一问，居然有优惠活动，赠送力度也很大，我猜想是为了刺激复苏市场吧！总之，在疫情过后，我就把Q3卖奥迪二手车4S店了，办完手续拿着钱出门就去奥迪4S店把Q5L订了，办的这么顺利，也算是疫情后最开心的一件事了！ [attach]2902652[/attach] [attach]2902654[/attach] [attach]2902656[/attach] [attach]2902658[/attach] [attach]2902660[/attach] [attach]2902662[/attach] [attach]2902664[/attach] [attach]2902666[/attach] [attach]2902668[/attach] [attach]2902670[/attach] [attach]2902672[/attach] [attach]2902674[/attach] [attach]2902676[/attach] [attach]2902678[/attach] [attach]2902680[/attach]

刚从奥迪二手车4S店回来，有一种嫁女儿的不舍，4年的爱车，2万公里不到，检测评估的价格足够安慰我了，虽然不舍得，但因为用车的地方不多放着也是浪费，不如卖了，让其他车主发挥它的作用。 [attach]2899078[/attach] [attach]2899080[/attach] [attach]2899082[/attach] [attach]2899084[/attach] [attach]2899086[/attach] [attach]2899088[/attach] [attach]2899090[/attach] [attach]2899092[/attach] [attach]2899094[/attach] [attach]2899096[/attach] [attach]2899098[/attach] [attach]2899100[/attach] [attach]2899102[/attach] [attach]2899104[/attach] [attach]2899106[/attach]

准备换车了，把老Q5卖了。 一买一卖之间，6年仿佛转瞬间一晃眼就过去了。 犹记当年为了买它费了多少心思花了多少时间，和老婆几乎跑遍了市里省城各大4S店。 也记得特别挑了个好日子去4S店提车，接车仪式拍了很多照片，可惜后来换手机都弄丢了。 所以这次卖车，特意记得拍几张照留念。 先去洗了洗车，做了做保养，再去奥迪二手车4S店检测评估，开回来拍照，第二天去4S店完成了买卖交易。 SO，车已经卖了，感兴趣的小伙伴不用问了。 这几天经常有朋友或者托亲戚朋友来问车的，已经卖了，卖了，卖了，重说三，已经被奥迪二手车4S店收走了。 我不喜欢和熟人有金钱上的牵扯，搞不好就伤感情，这些年吃过不少亏了。直接品牌店回收干脆利落，价格比车贩子报的高，主要是省心，检测评估过户一站式。 好了，啰嗦了太多了，记录一下这些年的用车感受吧！ [attach]2898972[/attach] [attach]2898974[/attach] [attach]2898976[/attach] [attach]2898978[/attach] [attach]2898980[/attach] [attach]2898982[/attach] [attach]2898984[/attach] [attach]2898986[/attach] [attach]2898988[/attach] [attach]2898990[/attach] [attach]2898992[/attach] [attach]2898994[/attach] [attach]2898996[/attach] [attach]2898998[/attach] [attach]2899000[/attach]

如果你了解汽车历史，一定对上个世纪90年代前的美系品牌印象颇深。今天我们习以为常的众多配置、技术当时都是它们率先搭载在量产车上。时光荏苒，消费者对豪华的需求大变，美系品牌也在进行有针对性的改变。不过，与德国人打造的精密机器相比，美国朋友的作品显得更有温度，这就是他们和交响乐团合作开发的产品——林肯飞行家 [attach]2897516[/attach] ● 从坦克到飞机 汽车设计往往体现着一个国家的文化背景以及审美喜好，来自美国的豪华品牌过往打造的产品大多具有明显的厚重感。这些年德系以及日系品牌倾力向着运动与年轻转型，美国人对此也并未坐视不理，只是他们有着自己的思考。 [attach]2897518[/attach] [attach]2897520[/attach] [attach]2897522[/attach] [attach]2897524[/attach] [attach]2897526[/attach] [attach]2897528[/attach] ● 大排量才是正义 设计上的改变对于一款换代车型而言仅是“面子工程”，平台以及动力总成的进化更像是“里子”。基于CD6后驱平台打造的这个大家伙选择使用3.0T V6发动机，当然在节能减排的大趋势下，它也有着插电混动版本。 [attach]2897530[/attach] [attach]2897532[/attach] 一直以来我认为豪华品牌的意义就在于能够先人一步的使用当下最前卫的技术。今天的新车都搭载了各类传感器以及各种主动安全技术，飞行家亦不例外。有趣的是除了主动安全系统，它还让摄像头与悬架配合，从而营造更舒适的驾乘感受。 [attach]2897534[/attach] [attach]2897536[/attach] [attach]2897538[/attach] [attach]2897540[/attach] 库哥总结： 提到豪华品牌，你首先会想到谁？我想00后脑中更多的会是德系、日系产品，美系豪华品牌的荣光进入21世纪后确实暗淡了不少。在大部分豪华品牌面对收紧的法规，选择缩减动力总成时，林肯仍旧为飞行家搭载了3.0T V6发动机以及插混技术显得难能可贵。那么面对奥迪Q7、沃尔沃XC90、雷克萨斯RX 450hL、宝马X5、路虎发现、奔驰GLE时，您会将橄榄枝投给飞行家吗？

入这辆车说实在的有点意外，原因是:1我把之前自己的一辆本田思域卖了个比较合理的价格，一下没车开真是太不方便了，就开始考虑新车购入，2本来是想买个新车，后来考虑到自己还没结婚（其实还是单狗）万一婚后继续换车那卖掉新车岂不是太亏了，3现在新住的房子，停车很不方便，只能在楼下的马路边，有个磕碰划伤真是心疼，4我平时上班很近，不开车，车只是偶然用一下，5重要的是年后想搞个副业需要资金投入，不敢把钱都花在换车上。想到这儿真是觉得那些晒富的“有钱真好”。综上所述，所以选择二手车。 开始觉得自己底子薄（全靠自己一点点积累），并且还上班，开个奥迪，有点HOLD不住，但真是有个ABB梦，然后就开始各种说服自己，也顺便看看有没有合适的车。 一开始的选择其实是宝马三系，无奈找不到合适车，所以转向奥迪A4L，说来也巧，看的第二辆就遇到了（这其中也有故事，我随后再讲）。好了，啰嗦了这么多上图吧，10款奥迪A4L（10年12月份产，8W公里）其实算起来是11年的车。 [attach]2896318[/attach] [attach]2896320[/attach] [attach]2896322[/attach] [attach]2896324[/attach] [attach]2896326[/attach] [attach]2896328[/attach] [attach]2896330[/attach] [attach]2896332[/attach] 选车我不选择二手车市的车，自己稍微懂点，所以看着一辆辆被收拾的干干净净的车，心里没底。这辆车是朋友告诉的消息，当时自己去看车第一感觉就对劲儿，有时候车和人也靠感觉。我蹲点等车主，开始说服，用诚心实意打动。哈哈，有点夸张，不过真是一波三折。车是女车主一手，不差钱换了路虎，A4L就一直在地库闲置，实表。我去朋友修理厂上架看完没事才入手，还是刚刚说的，用诚心实意也打动了一个自认为合适的价格。 自己装了原车倒车影像，行车记录仪加停车监控，买了新的脚垫，自己亲手清理了内饰。随后再去做个保养。 车不管是新车还是二手自己都得用心。