宝马两新车正式开启预售!搭3.0T/升级多项配置
X3/X4是宝马旗下的中型SUV,与奔驰GLC、奥迪Q5、沃尔沃XC60为同级车型。据中国台湾媒体报道,2020款宝马X3、X4车型已在中国台湾地区正式开启预售,并预计将于今年年内上市开售。此外,新车...
http://news.cheshi.com/dujia/20191108/3231347.shtml
2019-11-08 11:53:48
绍兴奥迪A3优惠4.66万元 提供试乘试驾
【网上车市 绍兴行情行情】近日,编辑从绍兴汇奥奥迪4S店处获悉,目前该店奥迪A3车型有现车在售。购车优惠4.66万元,感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: 车型(...
http://news.cheshi.com/20191108/3231304.shtml
2019-11-08 09:56:13
捷尼赛思G70实拍曝光!搭2.0T/动力超奥迪A4L
G70是捷尼赛思旗下的一款中型轿车,与宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级为同级车型,遗憾是的是该款车型仅在海外地区进行销售。近日海外媒体曝光了一组捷尼赛思G70实拍图片,新车已在海外部分国家上市开售。而国...
http://news.cheshi.com/dujia/20191108/3231287.shtml
2019-11-08 08:46:20
奥迪全新RS Q3轿跑版实拍 搭2.5T引擎造型更精致
“RS”的缩写,取自德语RennSport,直译为“赛车运动”,代表着奥迪顶级高性能水平,将对标宝马M高性能家族、奔驰AMG高性能家族等。后续产品方面,...
http://news.cheshi.com/dujia/20191107/3231245.shtml
2019-11-07 16:45:47
路虎新款发现神行到店实拍 取消标志性旋钮挡把
路虎品牌在华布局了揽胜极光与发现神行两款国产SUV车型,前者在今年7月完成换代工作,而发现神行的新款车型将在明年初左右在国内市场推出,未来将继续与奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC L等车型竞争。近日路...
http://news.cheshi.com/dujia/20191107/3231232.shtml
2019-11-07 16:43:34
找对象,一定先找个亚洲龙!
这亚洲龙自从在北美上市,在听说要引进国内之后我一直很关注!终于还是狠下心全款买了这台车(我出5万,老爹赞助20 ),当时老爹想着给我买一个A级车的,我不同意,买这个车成交的条件就是2年内找到一个女朋友!我用下半生的幸福换了我心爱的亚洲龙!当时还有个预交500送2000油卡&预定即送万宝龙定制签字笔!因为3月17号才赶在正式发布前在官网提交订单!所以只享受到了万宝龙签字笔的优惠!因为确实太喜欢这个车,当时官网预定的亚洲龙混动,跟当地的4S店商量!不管第一台到的燃油还是混动!那个先到我就要哪个!然后就被狠心的加价了,提了一台顶配的汽油版! 提车有快一个半月了,当时算是当地的第一辆亚洲龙! [attach]2643128[/attach] [attach]2643129[/attach] [attach]2643130[/attach] [attach]2643131[/attach] [attach]2643132[/attach] [attach]2643133[/attach] [attach]2643134[/attach] [attach]2643135[/attach] [attach]2643136[/attach] [attach]2643137[/attach] [attach]2643138[/attach] [attach]2643139[/attach] [attach]2643140[/attach] [attach]2643141[/attach] 提车这么久,对这个车抑制不住喜欢!其实参考买车的时候,CC,3系,C级这几款都考虑过!老爹甚至有过奥迪A6的想法,被我直接PASS了,那样我都觉得是给他买车了!ES的同平台,丰田的品质保证!我也不是无脑的日系粉,只不过就车论车!没有德系的情怀,也不喜欢大众套娃脸!朗逸速腾迈腾远远分不清!亚洲龙的外观,离老远一眼就知道,辨识度很高!开过来霸气侧漏!
Avalon车友圈
2019-08-19
试驾全新第十代雅阁 锐意进取的本田又回来了
对美国消费者而言,第十代本田雅阁比以往的雅阁更像一款美国车了。1982年本田开始在俄亥俄州组装生产本田雅阁,一个距离美国汽车大本营底特律不远的地方。本田通过车辆的实用性和可靠性获得了美国消费者的认可 为应对汽车消费市场的疲态,本田拿出了一些让本田脑残粉们可为之骚动的产品:产品线全面涡轮增压化。高转速自然吸气发动机即将成为历史,在本田的产品线里亦如此。涡轮增压发动机的装备使发动机的极限转速降低,但换取了日常使用转速区间更充沛的扭矩。V6 发动机缺席的事实并不会动摇这一代雅阁的成功。 [attach]2640739[/attach] [attach]2640740[/attach] [attach]2640741[/attach] [attach]2640742[/attach] [attach]2640743[/attach] ​在驾乘感受方面,雅阁的Touring配置顶级车型可选装自适应减震器,这项配置可有效改善大轮毂低扁平比轮胎带来的颠簸感。在密西根州的公路上,雅阁对破损路面的处理很得体,臀部可以感知到路面的震动但听觉并不会察觉到悬挂工作的声音。至于销量最大的传统减震器版本也值得一聊:表现好于上一代雅阁车型,转向手感没有什么值得特别讲述的细节,乏味的齿比调校配合良好的转向重量设定,作为一辆家用车,转向调校称职。 [attach]2640744[/attach] 个人观点这是自S2000以来颜值最高的本田车,第十代雅阁实车比照片更上相一些,某种意义上来说更大的车身尺寸为与思域相似的设计元素提供了更好的施展空间,新车较之前代车型更宽车高也更低,车身长度适当缩短,轴距增加5.34厘米,这对改善后排腿部空间和车身比例都起到了相当正面的作用。车顶线条让人不禁想起奥迪A7。所以说这是近些年来最美的本田车名至实归。 [attach]2640745[/attach] [attach]2640746[/attach] [attach]2640747[/attach] [attach]2640748[/attach] [attach]2640749[/attach] [attach]2640750[/attach] [attach]2640751[/attach]
雅阁车友圈
2019-08-16
真正的西装暴徒 CLS 63 AMG Shooting Brake
在所有车里面,它绝对是我心中能排的上前几位的绝世宝物之一。 作为四门轿跑的鼻祖,CLS本就已经美的不像话了,更何况这是Shooting Brake猎装版,更过分的这还是一台AMG。 我并不太想说太多关于这台车任何驾驶方面和性价比的内容,对于它真的没有太多意义,比RS6更情怀的售价,让你大街上看到它的机会屈指可数。尽管在众多性能车中,甚至与同门AMG的其他兄弟相比,CLS 63 AMG的加速也谈不上最快的,但这似乎并不重要。 我不知道当年奔驰的工程师是如何巧夺天工般雕琢出CLS如此性感优雅的身段,总之它区别于市面上大多数你所认知中的旅行车,继承了四门版的优雅,尾部却又独树一帜,少了旅行车略显臃肿的姿态,从而变得更加性感。 [attach]2640658[/attach] 它将奔驰的豪华与AMG的性能相结合,如果说普通版的CLS尽显优雅气质,那么AMG则让它更具攻击性,内饰在该有的豪华精致基础上略微点缀一些独属于AMG的运动氛围,这一点是我觉得稍稍差点儿意思的地方,豪华有余,但运动不足。不同于宝马M Power或奥迪RS的地方在于,即使是性能车款,AMG也仅仅做到了点到即止,能让你从容得体的开着它出席任一场合。 它的存在不是为了竞技而生,2吨多的车重显然不适合赛道,但557马力、720牛米的5.5T V8引擎在全力爆发下,还是能够轻易撕裂你的心脏,气势磅礴、浑厚有力的加速感着实让人上瘾。 不想丝毫破坏它的美感,即使是图片,文字到此为止,大家慢慢欣赏。 [attach]2640659[/attach] [attach]2640660[/attach] [attach]2640661[/attach] [attach]2640662[/attach] [attach]2640663[/attach] [attach]2640664[/attach] [attach]2640665[/attach] [attach]2640666[/attach] [attach]2640667[/attach] [attach]2640668[/attach] [attach]2640669[/attach] [attach]2640670[/attach] [attach]2640671[/attach] [attach]2640672[/attach] [attach]2640673[/attach] [attach]2640674[/attach] [attach]2640675[/attach] [attach]2640676[/attach] [attach]2640677[/attach] [attach]2640678[/attach]
奔驰GLS车友圈
2019-08-16
18款CS75老车主关于75PLUS的价格猜测
到今年八月,已经和我家75相伴快一年半的时间啦,家里一直是长安粉丝,所以18款75是在去年4月正式上市的,新车预售的时候就下订了,那个时候优惠力度也大,原价124800的自动精智算给我122800,再送6年12次保养。看中就要早下手!!! [attach]2637142[/attach] 上图一张我家的大宝贝! 去保养的时候听说CS75PLUS快上市了,而且在这个月中旬就要开始预售,于是特意看了看这款新出的大玩具,个人认为很大程度上CS75PLUS是在完善和填补长安CS系列的空缺,让CS这一系列的产品能够尽可能的满足更多不同消费者的需求。作为一个大家眼中的“非主流”90后,我对品牌的认知并不纠结国产车或者合资车到底孰优孰劣的问题,我们这一代是不少人是工作中的骨干派,但也到了成家立业的年纪,所以选择产品选择上更注重所花的钱和配置是否成正比,是否真的能够满足自己的用车需求。 现在CS75PLUS价格没有公布,所以又勾起了我看配置猜价格的兴趣,去年我也是研究了75的配置和其他车型的配置和价格,果断下订,且能聊到好的优惠!幸运是给有准备的人的!以下本人从各个车型的官网上扒了一些数据下来,整理出来的,说的不对的地方还请大家指正一下哈~ [attach]2637143[/attach] [attach]2637144[/attach] 从上面这个表,大家可以看出来我大致分了4个板块:外观空间、车联智能、安全配置、动力组合简单的做了个分析,咱们依次对比解读一下: 外观设计上仁者见仁,前脸的格栅设计以及贯穿式前位设计等能感受出它的锋芒。个人查了下贯穿式前卫灯的设计理念国产车中极少,基本都是以奥迪为首的后位灯设计,这一点设计上科技感很足,可能会因为CS75PLUS的出现引领潮流!紧凑型SUV,很多人都会觉得空间是个问题,但CS75PLUS后排储物空间很理想,因为后排座椅纯平放倒,而在其他同级别车型里,奇骏与CR-V的后排座椅可以调节,但都无法做到纯平放倒! [attach]2637145[/attach] 再说说车联智能,个人理解就是关于车联智能系统等,从官网和资料上看长安CS75PLUS在智能上加入了不少娱乐相关的配置,从最开始曝光的双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,还可以实现三联屏显示操作、要知道同级别其他车型里售价高达35万的途观L,中控屏也仅为10.2寸!! [attach]2637146[/attach] 作为长安车主需要跟大家分享一下遥控代客泊车系统这个黑科技,老75搭载的是APA4.0,然而新出的 75PLUS所搭载的遥控代客泊车系统是5.0,又升级了,说的直白一些4.0版本只能在车内进行自动泊车,而现在可以通过手机APP与实体钥匙实现人在车外的一键遥控泊车,相关视频我在网上也有见过,确实先进!而纵观同级别其他车型,哈弗F7、奇骏与RAV4全系车型均未搭配,在CR-V与途观L则在25.98万元以上车型才有有自动泊车功能,不得不感叹国产车型的进步! [attach]2637147[/attach] 接下来聊聊安全配置,这么多年我家是长安的忠实用户,并不仅仅因为老一辈对长安品牌的情怀,更是因为产品质量过硬,十几万的价格安全配置上是丝毫不吝啬的。IACC自适应巡航系LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术这些以前在B级车以上才能看得到的配置,而这些配置在同级别车型上,RAV4最高售价接近28万的车型未配备车道偏离预警系统,CR-V则至少需要25.98万元、途观L甚至需要35.08万元才能完全具备这些系统! [attach]2637148[/attach] 最后咱们聊聊硬核---动力组合,其实我当初买CS75的时候最重要的原因之一就是看中了爱信6AT变速器。目前官网上公布了CS75PLUS 的动力组合:2.0T+8AT、1.5T+6AT两套动力组合,并且都满足国六B最高排放标准。感兴趣的朋友动力参数值可以去官网看看,个人认为动力水平已经超越同级合资车型。而且两套动力组合采用的都是爱信变速箱,我们都知道爱信变速箱以平顺、节油、可靠著称,是很多豪华品牌车型都会采用的变速箱,但它也有缺点就是成本很高,尤其是爱信目前最为先进的8AT变速箱。所以即使是这个级别的合资车型也很少搭载爱信变速箱,多数车型会采用成本更低的双离合与CVT变速箱,在这一点上足以证明长安CS75PLUS的价值。 [attach]2637149[/attach] 所以,基于以上4个层面的配置分析,本人觉得CS75PLUS价格应该不会便宜,都是实打实的硬核配置,我猜想这车售价在15.9-19.9万元之间,你们怎么认为呢? 最后,放一组自家大宝贝的素颜照镇楼!
长安CS75车友圈
2019-08-11
我的第一辆车---奥迪Q3
08年考取驾照之后,由于没有条件,所以拥有一辆属于自己的汽车也就成了我的一个梦想。直到2016年,妻子有了身孕,考虑到将来接送妻子上下班比较方便,我们才把买车列入到了家庭计划之中。当时深圳已经开始限牌,面对遥遥无期的摇号,我们果断选择了竞价购牌,于是乎,万事齐备,只欠一车。 关于买哪一款,最开始考虑的还是20万以内的普通家用,毕竟家庭条件有限,所以当时我们几乎看遍了所有的国产车型,直到细腻的妻子发现,安全性能和质量略高的德系车也许是我们最佳选择,我是长春人,家乡的第一汽车制造厂有着很深的情感,加上一汽的德系车质量又不错,所以我们一锤定音,买下了我人生当中的第一辆车---Q3. 在这之后的日子里,每天妻子上下班的路上,总会有一辆白色的车准时送她上下班,做产检,再后来,我们的孩子降生了,车上多了一个安全座椅,更多了孩子的欢笑声。在这个狭小的车厢里,承载了我的幸福,我的回忆,还有我对于未来生活的美好期许。 [attach]2635047[/attach] [attach]2635048[/attach] [attach]2635049[/attach] [attach]2635050[/attach] [attach]2635051[/attach] [attach]2635052[/attach] [attach]2635053[/attach] [attach]2635054[/attach] [attach]2635055[/attach] [attach]2635056[/attach]
奥迪Q3车友圈
2019-08-08
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