近几年的车市,新能源汽车销量可谓节节升高,其中,可油可电、没有续航焦虑还能享受电动车行驾驶质感的混动车型,越来越被用户认可。在当前市场上的混动车型中,2024款哪吒S、比亚迪汉DM-i,一直都是大热选...
极氪智能科技CEO安聪慧先生在与智电出行沟通时表示：极氪现在的三款车，都处于比较小的细分市场，年底即将亮相的一款走量的产品。极氪智能科技副总裁朱凌博士近日在社交媒体与网友互动时透露：内部代号CS1E的...
智电出行获得了红旗E001的最新实拍图和部分信息，从尾标来看，新车有望命名为EH7，长宽高分别是4980/1915/1490mm，轴距3000mm，比同级竞品比亚迪汉EV更大。红旗EH7提供单/双电机...
日前智电出行获悉，大众计划将推出全新中大型纯电轿车，并取代此前停售的辉腾车型，预计将定名为“ID.9”。据悉新车计划将于2026年内正式推出，并将于2027年上市开售；同时新车...
智电出行了解到，小米汽车正在招聘增程系统设计开发、燃油系统、排气系统等相关工程师。这意味着小米首款轿车除了提供纯电车型外，不排除还将引入增程动力。小米首款轿车最快将在10月底小米14发布会首次亮相，预...
今天我们来聊一下常见的“刹车异响及解决方法”。说起刹车系统的重要性，很多人都不陌生。刹车系统是保证汽车安全驾驶的重要系统，一旦有异响就不是小事，要及时排除故障、找出原因并解决，今天我们就来聊聊一下刹车异响及处理的方法这方面的事情！
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一、刹车异响的原因是：
1、新车磨合期：汽车磨合期时，刹车片也是需要磨合的，磨合期间可能会出现异响；
2、沙粒进入刹车盘：当有细小沙粒进入到刹车盘和刹车片之间时，也会发出异响；
3、固定刹车盘的螺丝丢失、松动或损坏；
4、刹车系统故障。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
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二、解决方法：
1、刹车片磨损：刹车片是消耗品，在汽车使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时，在刹车片边缘会有一个警报装置，即刹车片的限位铁片，这个时候限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用。应当更换刹车片。
2、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用劣质或者过硬的刹车片，在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出响声。所以，更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。
3、刹车片损坏：已经开很久的车是刹车盘和刹车片生锈，应取下来用砂纸磨掉锈层即可。或者刹车片严重磨损，需要更换刹车片。
4、刹车片装反或型号不对：刹车片装反或者型号对不上，可以到刹车片重新安装，选择专业的汽修店。
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以上的方法还是不能解决的话，可以来找我升级一套TEI Racing刹车卡钳套件，升级刹车改装可以解决刹车异响、解决刹车疲软、解决脚感不好、解决抖动、缩短刹车距离、提升制动力、提升稳定性、提升脚感等。如下案例效果~
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改装案例 | 比亚迪汉改装TEI Racing P60ES街道性能刹车卡钳套件
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改装车型：2020款比亚迪汉升级前轮刹车改装，前轮装TEI Racing P60ES街道性能大六活塞刹车卡钳套件，原厂19寸轮毂搭配378x32mm打孔划线纹分体盘。（P60ES搭配355/378碟盘零售是 6980/7480前轮一套）
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比亚迪汉EV改装TEI Racing P60ES街道性能大六活塞卡钳刹车套装。
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改装案例 | 比亚迪汉改装TEI Racing前P60NS后P4-EXPLORE一体刹车卡钳套件
改装车型：比亚迪汉
改装套装：
前：P60NS红色大六活塞卡钳，搭配378x32打孔划线分体盘；
后：P4-Explore红色大四活塞卡钳，搭配380x28mm打孔划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
原厂19寸轮毂。
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升级原装刹车后，脚感刹车线性提高、稳定性提高、制动距离缩短和制动反应更快，车主还反馈对于这次的刹车改装很满意。还别说，安装上车看看效果，是不是很霸气，特别是这个卡钳配上这个轮毂，看着战斗感十足，效果更是杠杠滴。
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改装品牌：TEI Racing刹车套件
改装车型：比亚迪汉
改装产品：
前：P60NS红色大六活塞卡钳，搭配378x32打孔划线分体盘；
后：P4-Explore红色大四活塞卡钳，搭配380x28mm打孔划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
原厂19寸轮毂。
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改装品牌：TEI Racing刹车套件
改装车型：比亚迪汉
改装产品：
前：P60NS红色大六活塞卡钳，搭配378x32打孔划线分体盘；
后：P4-Explore红色大四活塞卡钳，搭配380x28mm打孔划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
原厂19寸轮毂。
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升级后，脚感、刹车线性、稳定性都提高、制动距离缩短和制动反应更快。
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改装清单如下：
改装车型：2021款比亚迪汉EV
改装套装：前轮装P60ES黄色大六活塞卡钳，原厂19寸轮毂搭配378x32mm打孔划线纹分体盘；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
【欣赏大图如下】
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TEI Racing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子。虽说TEI刹车卡钳是国产牌子，但是TEI Racing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEI Racing刹车品牌自进入市场以来，坚持周到细致的服务标准，以实际行动坚守品牌信念。所以价格便宜、性价比其他更大的牌子高。
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汽车的刹车系统关系到车内人员的人身安全，所以卡钳作为较高性能的车型使用的部件，对于卡钳的性能表现有很高的要求。卡钳可以分为油压式卡钳和机械式卡钳，一般油压式卡钳比机械师卡钳贵，但是机械式卡钳比较常见。当汽车的车速过快时，使用卡钳可以达到刹车的目的，使汽车的减速变得更敏捷。卡钳主要以单侧单活塞推动而夹住碟盘，为汽车提供较好的刹车效果。
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升级清单如下：
升级车型：2021款比亚迪汉EV
升级套装：前轮装P60ES黄色大六活塞卡钳，原厂19寸轮毂搭配378x32mm打孔划线纹分体盘。
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。
【欣赏大图如下】
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这款卡钳适用于18寸以及上轮毂才能安装，并且搭配了更大直径的刹车盘355*32mm和378*32mm。通过车轮辐条之间的间隙可以看到大卡钳，为您的汽车同时实现超级跑车外观和感觉。
对称六活塞设计，由三种不同直径的6个活塞组成，活塞直径分别是27mm/31.8mm/38mm，活塞供油面积是50.06cm²，可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵，消除了大家对于改完刹车，刹车行程长脚感偏软的疑虑。
