刚进入职场的年轻人，可能有一部分已经被现实打击的开始有点精神内耗倾向了，但是《河蚌青年》你一定要看一下，那里面有一句“风浪、泥沙、翻滚、磨砺，会让我们闪闪发光！”真的能治愈你！现代年轻人真的应该有那种河蚌精神，不畏浮沉、扎根向下、坚定自我、孕育珠华，哪怕污泥满身也能华丽转身，在自己热爱的领域里专注钻研，每一道挫折和坎坷都要成为打磨珍珠的“珍珠质”，最终收获自己的珠华。比亚迪这波系列视频IP真的是走心了，年轻人值得一看，而且比亚迪自身就是很好的例子，已经成了中国新能源汽车领导者，但一直与年轻人站在一起，支持年轻人Build Your Dreams。#河蚌青年# [attach]3464882[/attach] [attach]3464884[/attach] [attach]3464886[/attach] [attach]3464888[/attach] [attach]3464890[/attach] [attach]3464892[/attach] [attach]3464894[/attach] [attach]3464896[/attach]

8月16日，在深圳比亚迪全球总部举办的“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会上，比亚迪正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。同时，豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族同步惊艳亮相。 [attach]3464479[/attach] 方程豹：唤醒野性能量，拓展新能源的无限可能 “油被电取代，只是汽车的一小部分。更大的变革是让汽车从“工业化的标准品”，成为新时代每个人独一无二的“个性化的专属品”。于是比亚迪方程豹应运而生，且生逢其时。 方程豹将用“源自用户需求、更引领用户需求”的领先技术，开拓“电”之上汽车的更多可能性，带给用户颠覆性的新体验，打响比亚迪新能源向燃油发起的最后的总攻。 通过多种搭配方式，比亚迪将方程豹的最终产品形态呈现，最大限度的交由用户定义，同每一位用户携手共创产品形态的专属解，创造每个人专属的豹款产品。丰富的改装产品和拓展装备、原厂质保的官方改装版本、与跨圈层合作伙伴共塑生态，用专业实力，成就更加专属的用车体验。为保证服务和体验的一致性，方程豹的首批渠道，将采用全直营的模式，在年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。后续，方程豹还将围绕用户的需求及用车场景，在更广大范围内持续布局各类终端。在用户购车、用车、玩车的全生命周期内，方程豹都致力于提供高效透明、专业真诚的服务，打造方程豹独有的线下体验的“F时刻”，让用户可以感受到“信心、专属、愉悦和归属感”。 依托方程豹产品、渠道、服务等全方位体系，用户将不仅是品牌的消费者、旁观者，更是品牌及价值的共建官。方程豹将从用户与车、用户与用户、用户与品牌三大维度出发，打造“共趣、共创、共享、共治”的社群生态。用户不仅能享受到基于产品、场景及兴趣圈层的专属生活方式，也将共同参与到社群生态乃至品牌的塑造建设中来。 [attach]3464481[/attach] DMO：超级混动越野平台，方程豹专属“豹力科技” 比亚迪赋能方程豹的首张专属“技术王牌”，就是DMO超级混动越野平台，将以划时代的颠覆之力，彻底释放“电”的能力，成为引领全球个性化汽车的革命性技术平台。 作为比亚迪技术战略中的大成之作，DMO整合了比亚迪集团二十余年的前沿技术积累，以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧。将彻底释放“电”的想象空间，以“一专多能”的全面技术能力，打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题。 DMO以专业越野为核心，构建专属的创新性动力系统、车身结构、底盘系统、电池系统、全维守护，带来安全、可靠、强悍、极致的越野驾乘新体验。方程豹也将基于DMO，打造更专业、更强悍、更多样的新能源产品，开辟“电”之上专有的越野自由、城市自由和无限自由，用技术重新定义用户的出行自由，重塑行业新格局、新标杆。 [attach]3464483[/attach] “583”硬派家族：多样化强悍产品，搭建以电发力的方程豹汽车矩阵 豹5基于“超级锁扣”的设计灵感，将时尚机能的工业科技美感与具有力量、气势的野性肌肉感融合凝聚，让力量、强悍与可靠展露无遗，紧密的咬合设计为用户带来无与伦比的稳固感、安全感。“方程之光”理念下打造的前脸灯带，深邃多维、清晰硬朗而又张力毕露，将具有新能源特色的秩序美、科技美展现得淋漓尽致。 作为个性化品牌，方程豹将产品形态的最终呈现，最大限度交由用户定义，依此打造豹5具有更强拓展性、更大改装空间的无限分体式前脸设计。不同的前脸结构既交叉融合又各自独立，为每一位用户的个性需求而构建出更便捷改装的纯粹基底。 豹8车型的概念车SUPER 8，则展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计，而是从科幻的未来战场获取灵感，将赛博工业美学与肌肉感相融合，营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面；咬合式锁扣设计环绕整车，体现了底盘与车身的上下分体式连接，又展现出极强的结合性、稳固性与保护感，让用户自信驰骋、自由穿越、自在征服。 豹3作为千人千面的潮酷新物种，将玩转潮流与真我的变幻，以更自由的“灵动玩心”抵达流光溢彩的乐趣世界。 方程豹“583”硬派家族，以兼具“野心、悦心、玩心”的多样化强悍产品，让不同人群的个性化用车需求拥有更专属的承载，全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵，以及对于“专业”和“个性”两大定位的体系化思考与实践。 [attach]3464485[/attach] 在方程豹的愿景中，专业新能源技术与多元用户个性的结合，将打开用户专业体验的全新维度：无论是旷野、赛道还是城市、高速、户外，无论是偶尔释放还是平凡日常，所有场景下的专属驾乘体验都将触手可及。个性，将成为生活的日常；生活，将拥抱无限的可能。王传福表示，“方程豹，就是新能源+无限可能，让每个人的个性化梦想照进现实！” [attach]3464487[/attach]

废话不多说，直奔主题，10万级城市代步，从便宜、实用、好开、经济的角度，小编推荐，哪吒V 2022款 潮400，官方指导价格8.99万元；比亚迪海鸥2023款 飞翔版，官方指导价格8.98万元；五菱缤果2023款 333km 灵犀互联版，官方指导价格8.38万元。 [attach]3464151[/attach] [attach]3464153[/attach] [attach]3464155[/attach] 外观设计见仁见智，小编不做评价，上图自己看，智能和科技方面倒是可以说道说道。 [attach]3464157[/attach] 哪吒V的智能科技配置是三款车型中最高的，它配有一块12英寸的全液晶仪表盘，中控还搭配一块14.6英寸显示屏。而且功能非常全面，带有车联网和OTA升级，支持语音控制和在线导航等。换挡采用的更加方便的怀挡设计，方向盘也是异形包裹的真皮材质。而且它还能实现L2级智能驾驶辅助系统，带有并线辅助、车道偏离预警、交通标志识别、前方预碰撞保护功能，并且前后也都带有倒车雷达。 [attach]3464159[/attach] 比亚迪海鸥拥有类似安卓操作逻辑的DiLink系统，中控配有一块10.1英寸可旋转的大屏和7英寸全液晶仪表盘。支持车联网和OTA升级，可以语音控制提供在线导航。以及带有倒车影像、定速巡航这样的辅助驾驶系统等。 [attach]3464161[/attach] 五菱缤果的内饰采用了时下流行的双联屏设计，液晶仪表为10.25英寸，中控显示屏也是10.25英寸。带有车联网功能，但不具备OTA升级，可以语音控制，支持在线导航。但是这套车机系统的操作逻辑和功能，要逊色于其他两款车型。主动安全方面，只配置了ABS和EBD，其它的牵引力控制，车身稳定控制度没有。带有倒车影像和定速巡航，除此之外再无其它驾驶辅助配置。 [attach]3464163[/attach] 哪吒V的车身长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。不过后排的空间并不小，更加偏向于紧凑级车型的设计思路，采用了三座的设计，同时后排带有USB充电电源和储物格。搭载前置前驱单电机，电机最大功率70千瓦，最大扭矩150牛·米，CLTC工况下拥有401公里的纯电续航，支持快充功能。 [attach]3464165[/attach] 比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。后排为双座设计，整体的空间表现不错。搭载前置前驱单电机，电机最大功率55千瓦，最大扭矩135牛·米。CLTC工况下拥有405公里的纯电续航，支持快充功能。 [attach]3464167[/attach] 五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，后排同样为双座的设计，座椅填充十分柔软，后排中央位置提供了一个杯架。搭载前置前驱单电机，电机最大功率50千瓦，最大扭矩150牛·米，CLTC 工况下拥有333公里的纯电续航，支持快充功能。 综合来看，哪吒V有着更高的智驾比，400多公里的续航完全够用，同时还具备快充技术。另外它的动力也是比较强的，能让驾驶者拥有不错的驾驶体验。智能科技上，也是三台车中唯一具有L2级别智能驾驶辅助的车型，属于越级配置。你会怎么选择呢？

旗下有“比亚迪最美SUV”称号的宋L(图片)官图已曝光，新车采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，显得很有气势。新车将于第四季度上市。 [attach]3463632[/attach] 外观方面，新车采用封闭式中网设计，类似“龙须”的镀铬条将两侧大灯与中网相连，犀利的龙眼大灯，既彰显独中华美学文化，还营造出强烈的视觉冲击。 [attach]3463634[/attach] [attach]3463636[/attach] 低趴的车身姿态，溜背式造型和隐藏式弹射门把手，让运动感和科技感拉满。更加能吸引年轻消费者。车尾配备可升降后扰流板，尾灯采用流光瑞结设计。 [attach]3463638[/attach] 整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。并搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等，大大提升这款车的竞争力。

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者 ，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。 [attach]3463464[/attach] [attach]3463466[/attach] 作为一名在时代浪潮中优秀的创业者，罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目起，不断推陈出新，十一年间在多领域创造过大量现象级话题。他身上具备着打破边界、突破自我的典型特质，这正与腾势N7“四大破界实力”的内核高度一致。正如在第500万辆的交付仪式中，罗振宇提及那般：“比亚迪的朋友带我体验了这台腾势N7，以前从来没想过我们这种普通人还能漂移，但在这台车上通过智能化技术可以一键实现。” 智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，并首发高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界。凭借四大破界实力，腾势N7一经上市24小时内订单破万，目前已在7月底开启全国交付。 [attach]3463468[/attach] 针对市场需求，腾势多车矩阵齐头并进，满足用户多元需求 腾势汽车十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为发展的方向，不断优化服务体系，持续拓宽线下渠道，目前已完工门店230家，覆盖全国95城，只为用户创造新豪华全优出行体验。 当前，腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军，腾势汽车累计用户已突破十万。不止D9、N7，定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式官宣上市。为感恩十万用户的选择和信任，腾势D9加推DM-i 965尊享型，满足更多用户的出行选择。 腾势N7、N8与腾势品牌焕新后的首款车型腾势D9共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品升级至多产品齐头并进，腾势汽车已覆盖MPV、SUV等多个细分市场，逐步在新能源豪华汽车市场站稳脚跟。 做一道证明题，为创造世界级汽车品牌奋楫前行 在此次比亚迪第500万辆新能源汽车下线的发布会中，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，新能源正在以不可逆转之势重塑汽车市场，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。 [attach]3463470[/attach] 在比亚迪的整体战略布局中，腾势承载着品牌向上和提升整体盈利能力的重要使命。感恩十万用户的同行，腾势将持续倾听用户心声，不断丰富产品矩阵，提升服务体验。同时，在新能源车渗透率不断提升、市场格局迎来变革的关键时刻，腾势也将始终怀揣初心，为树立新能源豪华车市场典范、创造世界级汽车品牌奋楫前行。 [attach]3463472[/attach]