长安马自达全新CX-50行也登陆西安 2.5L不到18万
【网上车市西安分站讯】行至巅峰,也向山海。6月3日,“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也(以下称CX-50行也)正式登陆西安。 新车惊爆售价...
http://news.cheshi.com/20230605/3397349.shtml
2023-06-05 14:15:10
马自达CX-90“姊妹车”曝光!三季度发布/年内入华
日前智电出行获取了马自达全新一代CX-80车型谍照图片,新车也可视为“CX-90姊妹车型”,并计划将于今年三季度上市开售。同时,CX-90车型也将于今年年内由长安马自达导入国内...
http://news.cheshi.com/dujia/20230602/3397152.shtml
2023-06-02 09:14:36
绍兴昂克赛拉优惠高达1.3万 可试乘试驾
【网上车市 绍兴行情】近日,网上车市绍兴站编辑从绍兴国赛马自达4S店处获悉,目前该店昂克赛拉车型有现车在售。购车优惠1.3万元,感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: ...
http://news.cheshi.com/20230530/3396928.shtml
2023-05-30 10:19:24
“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也
售价15.98万——20.68万元 “山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也佛山上市 行至巅峰,也向山海。5月26日,&l...
http://news.cheshi.com/20230529/3396871.shtml
2023-05-29 12:47:33
长安马自达CX-50行也 江门地区上市
行至巅峰,也向山海 长安马自达MAZDA CX-50行也江门地区上市 行至巅峰,也向山海。5月27日,江门振宇&江门领泰4S店在江门市圆野露营营地,举行了MAZDA CX-50行也江门地区上市发...
http://news.cheshi.com/20230529/3396872.shtml
2023-05-29 12:45:58
安乘加持,暴走十月记录:劈弯河西走廊!
[attach]3042426[/attach] 每个男人心中都有一个驰骋疆场的梦,无论时光怎样变迁,这个梦,这个想法,都不会变。自从有了爱车后,原来那种看似实现起来很困难的梦,仿佛在这个假期中,如此简单。有车后,以前大胆的想法,终于可以实施了。我的爱车马自达昂克赛拉,运动红的一抹青,仿佛也像一匹血气方刚的骏马,等待旅途的征程。。俗话说,好马配好鞍!这话一点也不假。从武威出发,一切原来没有想到的困难,也是不约而至。自驾游,特别是祖国西北,河西走廊,古丝绸之路一带,充满着旅途的艰辛。虽说现在的高速公路四通八达,但是对于车辆的期行进以及下完高速后的考验,也不是没有。来的时候,特意检查爱车的状况,做到出发前的有备无患。对于车辆的检查,跑高速,走河西,油水的检查,刹车系统,电子导航,以及轮胎的状况包括胎压,花纹,磨损程度,都一一被考虑在内,再考虑到河西天气的变幻无测,对于昼夜的温差以及善变的天气,湿滑和下高速的细沙夹杂碎石路面,不仅是对驾驶员,也是对车辆各个部件包括轮胎的操控性,抓地 力,以及应对苛刻路面的磨损,抵御冲撞方面的考验。人马合一的昂克赛拉,注重细节的操控,有目共睹的澎湃动力以及激情四射的驾驶乐趣,也是我中意它的原因。对于这次河西之行,昂克赛拉装配的固特异安乘轮胎,也是这次旅行的功臣之一。在一路上,特别是刚出武定,时速破百的定武高速,对于激情的放飞后的洒脱,一车人都兴奋至极。一路上安乘应对我们的每一次加速,我们都能感觉到昂克赛拉的澎湃动力与安乘轮胎的完美配合,提速快,抓地力充足的表现,也让每一次高速过弯,信心满满,这种来自轮下安全辅助支撑,是以前其他车辆无法给予我们的享受。 [attach]3042428[/attach] [attach]3042430[/attach] [attach]3042432[/attach] [attach]3042434[/attach] [attach]3042436[/attach] [attach]3042438[/attach] [attach]3042440[/attach] [attach]3042442[/attach] [attach]3042444[/attach] [attach]3042446[/attach] [attach]3042448[/attach] [attach]3042450[/attach] [attach]3042452[/attach] [attach]3042454[/attach] [attach]3042456[/attach] [attach]3042458[/attach] [attach]3042460[/attach] [attach]3042462[/attach] [attach]3042464[/attach] [attach]3042466[/attach] [attach]3042468[/attach] [attach]3042470[/attach] [attach]3042472[/attach] [attach]3042474[/attach] [attach]3042476[/attach] [attach]3042478[/attach] [attach]3042480[/attach] [attach]3042482[/attach] [attach]3042484[/attach] [attach]3042486[/attach] [attach]3042488[/attach]
生活圈
2020-11-07
迷人且小众——阿特兹
在千禧年之后,日系厂商不但在机械配置上变得保守了,同时在外观的设计功底好像也退化了不少 直到马自达推出了“魂动”的设计理念之后,日系厂商的外观设计才堪堪看到了一点好转。 [attach]3040290[/attach] [attach]3040292[/attach] [attach]3040294[/attach] [attach]3040296[/attach] [attach]3040298[/attach] [attach]3040300[/attach] [attach]3040302[/attach] [attach]3040304[/attach] [attach]3040306[/attach] [attach]3040308[/attach] [attach]3040310[/attach] [attach]3040312[/attach]
阿特兹车友圈
2020-11-02
爆改JBL四门喇叭+低音炮,马自达昂克赛拉的“声”级之路
改装汽车音响是一个只可意会不可言传的事情,尤其是对于初次接触汽车音响改装的人,有时候理性的分毫都要对比,有时候又感性的为情怀买单。 [attach]3038760[/attach] [attach]3038762[/attach] [attach]3038764[/attach] [attach]3038766[/attach] [attach]3038768[/attach] [attach]3038770[/attach] [attach]3038772[/attach] [attach]3038774[/attach] [attach]3038776[/attach] [attach]3038778[/attach] 一款喇叭的好坏,还是要靠“声音”来证明! 经过师傅们的调音以后,这套音响系统声音干净利落,高音清晰悦耳、中低音厚实饱满、低频扎实有力;升级之后,坐在车上听音乐,声音包围感非常浓郁真实。 试听的歌单是Fview初烧听音辑,为什么选择它呢?很简单,里面都是一些极容易鉴定发声单元音质的歌曲,风格不一,最适合用来测试发声单元的音质上限。 先听了一首《A Thousand Years》。这首歌高音、低音和乐器都有着比较杂乱的细节,然而JBL这套音响的解析力依然能够做到“听声辩位”,各种乐器的表现力非常清晰并且音调准确。甚至都能很清晰地分别出口琴在中间靠右的位置,手鼓的位置在歌手的左后方,录音的麦克风离得相对较远,整个的听感干净利落,细节丰富。 再来一首《达坂城的姑娘》,考验音响的层次、定位和声场,这也是我原车音响最差的地方。这套音响在层次感方面表现非常出色,别看发声单元并不多,但是声场在建立之后,很容易给车辆带来一种“剧院式”的听音感受。最直观的印象就是,反复听这首歌,层次感真的是强。 低音是最惊喜的部分(因为有了单独的低音炮),调音师傅放了一首几乎全部是以鼓声作为旋律的音乐,每一次击鼓,鼓声的下潜深度令人咂舌,有一种很震撼的厚重感。随着音量慢慢调高,这种感觉也越来越重,到后来觉得每一下鼓声都压在胸口上,JBL这套喇叭的表现真的是太惊喜了
生活圈
2020-10-29
加拿大 BMW 428i Xdrive 静态展示
车子其实已经买了好久了,那一年我开始自己创业起步,同时也拥有了自己的小家,跑到今天已经是2万多公里的“老”车了,开了这么久不写一篇作业感觉有点对不起这台车的感觉。 只记得当初拿到BMW钥匙的时候兴奋了不到一周,就完全忘记刚刚换了新车了! 好了,先来一张正面的定妆照把 ! [attach]3036150[/attach] [attach]3036152[/attach] [attach]3036154[/attach] [attach]3036156[/attach] [attach]3036158[/attach] [attach]3036160[/attach] [attach]3036162[/attach] [attach]3036164[/attach] [attach]3036166[/attach] 谈一下自己对 BMW 内饰氛围的感受吧,由于之前都是在开日系车,并没有体会到什么叫做用料扎实 ! 本田、丰田、马自达都开过了,对满车的硬塑料造型也习以为常了,直到拥有了这台 BMW,真的是一分价格一分货,货比货得扔。整车绝大部分都是软质材料,做工精细厚道,各种按键的阻尼恰到好处,iDrive旋钮和空调旋钮旋转起来那种机械的质感,种细节上的体验是很多日系车锁给不了的。 当然不是贬低日系车,单论性价比和耐用性,想必德系车也要汗颜,这是造车理念的不同! [attach]3036168[/attach] [attach]3036170[/attach] [attach]3036172[/attach] [attach]3036174[/attach]
宝马4系车友圈
2020-10-27
人车生活,爱车回忆录,我的昂克赛拉,我的安乘生活!
[attach]3030106[/attach] 我的昂克赛拉,以魂动著称。还记得以前,老马自达3三和老马自达6对我们这代人的影响,还是非常大的。以前,走在路上,遇到改装漂亮老马自达3和老马自达6,都会流露出羡慕的目光。一直想拥有一辆操控精准,乘坐舒适,还倍有面子的车,儿手马自达3就成为我首选。而往往不尽人意,老马自达停产也让我想用6万入手马自达3的愿望泡汤,随之而来的马自达昂克赛拉凭借更潇洒的身姿,赢得我的关注,虽说贵一点,但是魂动,已被马自达玩的如火纯青,不能抗拒啊。 于是,就有了我的新马三昂克赛拉。说到我的昂克赛拉,操控绝对一流。在15万区间,昂克赛拉,真的是首选。一款日系车,一款在操控和舒适,以及外观都如此漂亮的车,搭配上一款美系固特异安乘轮胎,也是十分厚道。在驾乘上,马自达一直有着弯道王子的美称,在轮胎伤,安乘独特的花纹,让每一次加速和转弯,都激情澎湃。湿地抓地力也是安乘的优势,平时雨天驾驶,我也是很放心。几次的长途出行,也让我对安乘的跑高速静音效果出色的特点,倍加认可。魂动,型动,还有固特异安乘的加持,我的马自达昂克赛拉,带我一起去世界开道。 [attach]3030108[/attach] 我的昂克赛拉,我的最爱。 [attach]3030110[/attach] 型动派,有型有范。 [attach]3030112[/attach] 车身线条,下压的腰线,低趴跑车风范。 [attach]3030114[/attach] 昂克赛拉,马自达3的升级换代,让每一次驾乘都信心十足,因为我有固特异轮胎加持。 [attach]3030116[/attach] 魂动,炯炯有神的眼睛。 [attach]3030118[/attach] 16寸的幅轮毂,帅气。搭配的固特异安乘轮胎,主打舒适,耐磨,还有抓地力。 [attach]3030120[/attach] 大品牌,值得信赖。 [attach]3030122[/attach] 一款魂动的马自达,一款日系汽车,选一款美系轮胎,可见,马自达对固特异也是情有独钟。 [attach]3030124[/attach] 优秀的湿地性能,让每一次雨天出行也不惧怕。 [attach]3030126[/attach] 上次自驾游,雨中,昂克赛拉潇洒过弯,稳稳的姿态,让全车人都激情澎湃,这也许就是马自达。 [attach]3030128[/attach] 雨中出行,怎能少的了马自达昂克赛拉的守护,更少不了安乘的守护。 [attach]3030130[/attach] 走在乡间小路,给我更加安全的守护。 [attach]3030132[/attach] 开着我的昂克赛拉,去看雨中风景。 [attach]3030134[/attach] 天湿路滑,我走路都打滑,困难。我的昂克赛拉,的出色表现,直接把我送到目的地。 [attach]3030136[/attach] 雨中的空气清新 [attach]3030138[/attach] 雨中更是寂静 [attach]3030140[/attach] 一路走你的守护,我很放心。 [attach]3030142[/attach] 安乘,优秀的表现,让我的每一次出行,都信心满满。 [attach]3030144[/attach] 雨中漫步,欣赏美景。 [attach]3030146[/attach] [attach]3030148[/attach] 正在建设城市,开着我昂克赛拉,见证城市的发展。 [attach]3030150[/attach] 雨中出行,我不怕。 [attach]3030152[/attach] 因为我有你的马自达的守护,我有安乘的守护。 [attach]3030154[/attach] 陪我看风景,我的爱车回忆录,我是马自达昂克赛拉,我有安乘生活!
生活圈
2020-10-20