本田全新思域两厢版海外到店实拍!国产本月就能买
日前我们获取了一组本田全新思域两厢版到店实拍图片,其两厢版以及三厢版车型已在海外市场陆续开售,而国内市场则计划在本月24日上市开售。据悉,国产车型全系将搭载1.5T低/高功率发动机,高功率版本最大功率...
http://news.cheshi.com/dujia/20210908/3355442.shtml
2021-09-08 12:23:35
广汽本田“思域”实拍 酷似雅阁 最快3个月后上市
日前,网新社获取到了一组广汽本田INTEGRA的实拍图。作为东风本田思域的姊妹车型,新车的外观设计更偏家用属性,其中网、前后包围和尾灯组都与思域有所区别,整体造型与雅阁更为接近。据悉,新车最快将于今年...
http://www.xnews18.com/news/story_3355436.html
2021-09-08 11:01:00
广汽本田全新轿车实拍曝光 造型运动 最快今年上市
近日网上车市获取到一组广汽本田全新轿车的实拍图,其英文命名为INTEGRA。新车中网融入了矩形块装饰,并进行了熏黑处理。车尾灯组立体感更强,整体视觉效果更为运动,预计会在年内完成上市。 ...
http://news.cheshi.com/dujia/20210908/3355409.shtml
2021-09-08 09:30:37
本田推“大号CR-V”越野版!年底前开售/比途昂帅
日前海外媒体曝光了一组名为本田PassportTrailSport Trim越野套件版车型预告图片,该款车型也可视为“大号CR-V”越野版,并计划在今年年底前率先在海外市场开售...
http://news.cheshi.com/dujia/20210908/3355398.shtml
2021-09-08 07:48:29
本田全新思域实车曝光!外观似雅阁 或17天后上市
日前,网新社获取到了一组全新本田思域的实车图。相较于现款车型,新车外观设计大改,整体造型更显沉稳大气。动力方面,新车预计将继续搭载1.5T发动机,同时有望取消原有的1.0T三缸动力。据悉,新车有望在9...
http://www.xnews18.com/news/story_3355380.html
2021-09-07 17:00:50
天晴洗车,白色思域真亮眼
和大学同学好久没见了,这次打算约着一起出去湖南自驾游。 当初在学校的时候就一直对长沙非常向往,尤其是那里的美食和夜生活。我们计划着到长沙后的第二天去世界之窗蹦极,然后晚上就去解放西的酒吧玩会。还有橘子洲和岳麓山也是我们计划中的一部分,当然,最想去的还是五一广场,毕竟我俩都是吃货。 不过去之前我们先来把车子洗了下,不然脏兮兮地看着像逃荒一样。 [attach]3206544[/attach] 这辆白色的思域就是我的爱车,才开了半年左右,目前也就6000公里出头。不过这车还是挺省油的,我现在百公里才6.9L,加满一箱油300块钱上下,能跑600多公里,一公里差不多四、五角钱,高速上最长的一次跑了750公里左右。 [attach]3206546[/attach] 这么看像极了一辆轿跑,车头甚至有点低趴的感觉,当初在网上的时候就一眼相中了它的造型。车身线条也十分硬朗,凸显年轻气息。溜背式的设计也为车辆增添了些许运动感。 [attach]3206548[/attach] 因为预算原因,所以我购买的是新锐控版本的车型,标配的是16英寸轮毂。不过平时开车时感觉也还不错,高速行驶非常稳定,丝毫没有飘的感觉。 [attach]3206550[/attach] [attach]3206552[/attach] [attach]3206554[/attach] 车头采用了黑色的运动套件装饰,中网也进行了熏黑,再配上这对犀利的前大灯,透露着凶狠的感觉,非常霸气。 [attach]3206556[/attach] 雾灯这块改装潜力挺大的,只是还没想好改成什么样式。 [attach]3206558[/attach] 尾部也极具运动感,不仅拥有上下双层挡流板,还采用了中置双出排气孔,气势十足 。两个独具一格的“C”字型尾灯格外醒目,辨识度极高。 [attach]3206560[/attach] 洗车的泡沫像雪花一样落满了车身,感觉要是把它放在正在下雪的冬天里,绝对非常好看。 [attach]3206562[/attach] 冲完之后,看着真像一辆新车,显得非常明亮,简单干净。要我说这还是本身具备的天然优势,白色的车漆真的挺好看的,有光泽,整体的外观确实帅深得我心。 [attach]3206564[/attach] 用吸尘器来清除车内的污渍还是很有必要的,明面上可见的自己都可以弄,但是微小的就不行了,处理之后首先是保障车内有良好的空气环境,不容易滋生细菌,其次就是车内的整洁度,自己看着也舒服不是。 [attach]3206566[/attach] 内饰风格同样比较朴素,但设计得很规矩,每个按键都整整齐齐的,特别适合我这种有强迫症的人群,看着令人很舒服。 [attach]3206568[/attach] 我在方向盘外面包了层皮,握着还挺舒服的。方向盘比较细,转向挺准的,指哪打哪,再配上这车的动力,超车非常轻松。1.5T177匹马力的地球梦发动机还是很强悍的,起步很快,自动换挡也挺平顺,在高速上开挺爽的,推背感很强,略带点加速时的刺激。 [attach]3206570[/attach] 后排空间还算是比较充裕,我身高是182cm,体重139g左右,坐进去也没有觉得有多拥挤,头部和车顶差不多能有一个拳头的距离,大腿和前排座椅也有一两拳头的距离,翘个二郎腿也无所谓。 [attach]3206572[/attach] [attach]3206574[/attach] 而且第二排座椅是可以放倒的,按一下座椅头枕旁边的按键就可以了,可以极大程度的增加后备箱空间,偶尔载下货还是可以的。当然,话说回来,这毕竟不是拉货车,要想拉货还是得去买面包车。 [attach]3206576[/attach] 座椅软硬适中,坐个四五个小时没什么问题,不会感觉到腰酸或者屁股痛,过减速带时也没有明显的震感,车的悬挂偏软,毕竟日系车还是比较注重舒适度的。 总之,这个版本的配置还不错,尤其是在安全方面,除了泊车雷达外,其它都是全系标配的,不存在减配的情况,本田还是挺重视安全性的。车机系统的反应很快,暂时还没有出现过卡顿,而且很快能和手机进行互联,既实用又方便。 洗完车就开出去“浪”了,和朋友们聚一聚,顺便商量、规划一下我们的第一次自驾游去哪儿,燥起来。
思域车友圈
2021-06-19
陪朋友看车,英诗派深得我心
朋友的驾照已经到手大半年了,休息日想起来让我陪她一起去看看车,准备提一辆,她一开始就想买本田英诗派,几乎这段时间只要一跟我聊天她就跟我提到这车,没来也没有多大兴趣的,但是被她天天提我就很好奇是一台什么样的车,去看车之前我还特意在网上搜索科普了一下,还有挺多版型的,第一眼看到这车图的时候,单从外观上来看第一印象就挺不错。 [attach]3206262[/attach] [attach]3206264[/attach] 去4s店看到的这车是白色混动净尚版的,看车头的面很宽很长,从视觉出发第一眼就觉着很气派,前脸的羽翼式的大灯看起来也很漂亮。 [attach]3206266[/attach] [attach]3206268[/attach] 朋友说她看中的是混动版本的,混动版燃油经济性好像还挺好的。在网上看到说在市区里跑,百公里5L的油耗轻轻松松。 [attach]3206270[/attach] [attach]3206272[/attach] 展厅里围着车饶了一圈,这个修身的腰部线条一直贯穿到尾灯,搭配着车顶的鱼鳍,看起来很有时尚感,如果这车造型是十分可以给到九分了。 [attach]3206274[/attach] [attach]3206276[/attach] 车子内饰是用了黑棕两个颜色的双色拼接,质感看起来不错,摸上去也没有什么粗糙的感觉,我挺喜欢这个座椅颜色和车内的配色的,看起来很高级。这个中控屏看起来还挺大的,朋友说它功能还挺多的,就是不知道如果真的上手开的话实不实用。 [attach]3206278[/attach] [attach]3206280[/attach] 这个地方的换挡杆改成了换挡键感觉还挺新鲜的,前排的储物盒还可以放些杂件,如果像我的话,我的零食、beats耳机这些大件应该都可以塞进去,除了这里可以放置物品东西外,车门的内侧还有很多的储物格可以用,感觉每一个角落好像都可以塞点东西。 [attach]3206282[/attach] 车门内侧这块用的是软性的材质包裹,处理的很好。 [attach]3206284[/attach] 前排的空调出风口和行车的辅助功能按键,防侧滑、抬头显示、还有前发动机盖的开关。值得一提的是脚放的位置空间还是挺大的,我一米七的身高坐进去也不会觉着有不舒服或者拥挤的感觉。 [attach]3206286[/attach] 行车电脑显示屏 [attach]3206288[/attach] 天窗开启按键和后视镜拍摄角度 虽然我目前还不能怎么用的上车,但转了一圈又听朋友介绍就觉着英诗派这车还真的挺不错的,打算等拿到驾照了就考虑入一台,我朋友比较喜欢这款白色,听销售说还有一款月光蓝,到时候再来看看。
INSPIRE车友圈
2021-06-19
用车小记:当艾力绅偶遇GL8和埃尔法
陪朋友去银行办点事,路上遇到了别克GL8,我之前去4s店看过这车,配置什么的都还好,就是价格太贵了,后期保养、用车成本都挺高的,就没选它了。 [attach]3205972[/attach] [attach]3205974[/attach] 刚到银行,又遇到了一辆丰田埃尔法,以前只在网上看过,终于看到了实车,外观确实好看,果然银行附近的豪车是最多的。 [attach]3205976[/attach] 而我的车则是艾力绅,相比之下,我觉得它的气势一点都不虚埃尔法。当然了,两车价位在那放着。如果是同价位的车来比较,我认为艾力绅性价比是最高的。 [attach]3205978[/attach] 当初选车的时候看了传祺M8和本田的另一款MPV奥德赛。虽然传祺M8是2.0T发动机,但是噪音太大了,内饰很一般,舒适度也一般,并且好像还特别耗油。奥德赛虽然也是本田的,但是吧,这车配置没有艾力绅高,高配版的又太贵了,性价比不是很高,看着给我的感觉也就是个保姆车。艾力绅最初让我眼前一亮的就是它的外观,前脸非常个性化,成熟稳重,商用、家用感觉都可以。 [attach]3205980[/attach] [attach]3205982[/attach] 不过最好看的就是侧面,车身修长,走线流畅,下侧镶嵌银边装饰,看着非常霸气。轮毂的样式很独特,视觉上可以起到很好的张力效果。有意思的是,这车还配有魔术感应门,手顺着LED光束挥动就可以控制车门的开关,满满的科技感,抱着孩子开车都比以前要方便很多。 [attach]3205984[/attach] [attach]3205986[/attach] 正面看车尾灯就像金刚狼的一对爪子,侧面看车尾灯像一双翅膀,银边从尾灯中横穿而过,车尾底部也有一对“C”字形银边作为装饰,十分大气,很有商务气息。 [attach]3205988[/attach] [attach]3205990[/attach] [attach]3205992[/attach] 艾力绅的后备箱空间很一般,平时放一些礼品什么的都还好,但真要搬些大东西就不够用了。不过估计设计师也想到了这点,所以把第三排座椅设计得可以放倒,从而增加后备箱空间。 [attach]3205994[/attach] 全系标配真皮方向盘,手感很好,转向挺精准,开起来也不会有什么负担。 [attach]3205996[/attach] 内饰采用的是简约的设计风格,中控屏下有一个专门用来放手机的凹槽,杯架也在旁边。 [attach]3205998[/attach] [attach]3206000[/attach] 这车的内部空间还是挺充足的,尤其是第二排,整个人都可以平躺着。座椅不仅是真皮的,还可以电动调节位置,坐上去和坐在沙发上没什么区别,支撑感比较强,长途驾驶也不会有腰酸背痛的感觉,避震效果也不错,可能是底盘调校的比较好。在高速上可能会有一点点风噪,但是很小,胎噪基本听不到。 [attach]3206002[/attach] [attach]3206004[/attach] 我开了差不多快一年半了,动力这方面还是比较满意的,起步依靠电机,基本没有噪音,加速度非常快,路上超车也就是一脚油门的事,一气呵成,不拖泥带水。这车后期的用车成本也比较低,才不到7个油,一箱油差不多两三百,显示能跑1000,实际上也有800多公里,经济实惠。就是保养比较耗钱一点,不过也还好,而且销售送了好多次免费的,对它还是比较满意,朋友坐上去也赞不绝口。
艾力绅车友圈
2021-06-19
二胎家庭买艾力绅怎么样?
终于来到本田4S店来看这辆中意了很久的车,因为前不久有了第二个小宝宝,为了平时出门时,让老婆在车上能够更方便照顾宝宝,所以就想买一款空间够大的车。本来最先打算看的是SUV,SUV哪怕全尺寸7座第三排都显得拘谨,仅能临时乘坐,而且乘坐感受很压抑,但相比之下,感觉MPV更加合适。于是就在网上看了不少的MPV车型,最吸引我的就是这辆艾力绅。 [attach]3205904[/attach] [attach]3205906[/attach] 感觉无论从哪个角度看,它的车身线条都比较流畅,有种油然而生的气势。 [attach]3205908[/attach] 大面积中网的设计,前脸还略带一点霸气。 [attach]3205910[/attach] [attach]3205912[/attach] 不过这次来的目的就是看看它的内部空间如何,果然没有让我失望。艾力绅的空间特别充足,尤其是第二排,平躺着都可以,低配版本手动调节座椅,从实用性角度我觉得更为便利。 [attach]3205914[/attach] [attach]3205916[/attach] 座椅坐上去感觉非常软,而且包裹性很强,坐上去还挺舒服的。调节方式也比较多样,我自己还上去捣鼓了一下,支持前后、左右、靠背调节,我想不管是谁,总能找到一个适合自己的坐姿。 [attach]3205918[/attach] 内饰方面,我比较满意的一点就是艾力绅的用料和做工都还不错,摸起来的感觉都不一样,可以看出来在舒适性上面还是做足了功夫的。而且进入内部给人的感觉就是整个车厢干净清爽,我还挺喜欢的。 [attach]3205920[/attach] 一些常用的按钮都整整齐齐的设计在了驾驶座左侧,更方便驾驶时操作。 [attach]3205922[/attach] 方向盘是真皮的,握感很不错,感觉应该挺容易适应的。 [attach]3205924[/attach] [attach]3205926[/attach] 中控屏旁边有两个大出风口,风向可以自己调节而且都偏向于座椅一侧,启动按钮、档把和双闪灯则都在屏下面。就我实际感触来说优点就是提升了驾驶便捷性,需要用的功能都在手边,随手就能操作。 [attach]3205928[/attach] [attach]3205930[/attach] 车内的储物空间也挺多的,除了前排座椅中间的储物盒,档把下面也有一个可以放手机的空间,上面还有USB接口,可以在给手机充电时放在这儿。 [attach]3205932[/attach] 除此之外,我还发现了一个比较有趣的东西,就是这辆车配有魔术感应门,只要把手顺着蓝光挥动,门就能打开了,有种高科技的感觉。使用起来应该也还不错,抱着宝宝的时候也能开门。 综合来看,这款车性价比还可以,配置也比较全,该有的都有,比较满意的就是它的便捷性和空间舒适性。空间宽敞、座椅舒适、功能按键便捷,感觉操控起来也没有特别大的难度,之前没看车之前还有点担心这么大的车会不好开,现在完全没有这种担忧了,我觉得挺适合像我这种有两个宝宝的家庭。
艾力绅车友圈
2021-06-19
舒适好开是王道,记录我家的大保姆
说到君威,它还是我和老婆结婚那会儿买的,用了都三年多了。不过如今看来,各方面都依然出色。首先是这外观设计,现在看依然很有运动风格,看着很时尚。 [attach]3204416[/attach] [attach]3204418[/attach] 侧面气场也是杠杠的,毕竟B级轿车。 [attach]3204420[/attach] 车尾设计也是很好看,其实很有跑车的那种设计感。 [attach]3204422[/attach] 当时也看了大众和本田,但是都没有君威这外观吸引我。 [attach]3204424[/attach] [attach]3204426[/attach] 买的是20T的,对于主要城市用车的我来说,已经足够了。 [attach]3204428[/attach] 目前车子是一直在4S保养的,上次去保养是5万公里,特地问了一下是否要换轮胎。结果人家师傅和我说,我车上这套固特异御乘轮胎,至少能再跑4万公里以上,一线品牌的轮胎很抗造,耐用性很好。而且我平时用车也就感觉它的胎噪是特别小的,高速上跑到120公里的时速以上,才会听到稍许胎噪,舒适性方面也是挺不错。所以在配套用料这块,君威也算是很良心了。 [attach]3204430[/attach] 内饰的话,软包材质还是很多的,摸着有档次感。 [attach]3204432[/attach] [attach]3204434[/attach] 中控设计也还可以,一体感很强。 [attach]3204436[/attach] 20T的动力,开着还是不错的。 [attach]3204438[/attach] 储物格子不丰富,这点必须吐槽一下,有时候放烟和手机都没地方。 [attach]3204440[/attach] 后排空间蛮大的,家用够了。 [attach]3204442[/attach] 后备箱,平时不咋用。总得来说君威我还是很喜欢的,开了3年多各方面都很满意,当初选它真是没错。 [attach]3204444[/attach]
生活圈
2021-06-18
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