6.2号下线的车 6.10左右到的北京新鲜出炉 6.12销售就让我们提车去了~我每天上班开 现在已经一个半月了说一下感受吧 哈曼卡顿的音响音质特别好 每天上班时一打开歌单 无论天气如何心情都会好一整天 记忆座椅非常实用 我老公有时候开完后 我再开的时候只需两个设置键 每天早上就不用吭哧吭哧的调座椅 座椅加热等待着冬天用上 后备箱一脚踢 双手拎东西的时候最实用了 自动泊车 就试过一次 雷达扫两边车辆 自动停车入库两个车尾中间 我还是觉得自己操作做靠谱 所以这个功能用的不多 价格 我们跑了很多家4S 七七八八加起来都算上45.3 还装了腰托 贷款是5050的政策 不算利息共计441085 加上利息1.2 一共45.3 [attach]3153194[/attach] [attach]3153196[/attach] [attach]3153198[/attach] [attach]3153200[/attach] [attach]3153202[/attach] [attach]3153204[/attach]

外观没的说，炭黑有质感，外观很运动，凶猛霸气，特别是正面和侧面，但是尾部设计稍显保守。宝马内饰不能算很豪华，但相比以往还是有比较高的提升，但操控性不错，方向盘舒服，指哪打哪，开着很踏实，这一直是宝马的强项；而舒适性来说，座椅舒适性只能说还行，不能算是很舒适的座椅，因为后排真皮座椅就稍微偏硬；空间来说，后排空间略显紧凑，不过确实很多人反馈这个问题，但个人家庭是足够用，因为都不是很高，哈哈哈。高速跑得少，12左右的油耗，感觉我自己也不是省油的主；还有一个不好的就是，节能模式低速松开油门的拖拽感不好受。 [attach]3149350[/attach] [attach]3149352[/attach] [attach]3149354[/attach] [attach]3149356[/attach] [attach]3149358[/attach] [attach]3149360[/attach] [attach]3149362[/attach] [attach]3149364[/attach] [attach]3149366[/attach] [attach]3149368[/attach] [attach]3149370[/attach] [attach]3149372[/attach] [attach]3149374[/attach] [attach]3149376[/attach] [attach]3149378[/attach]

最近听朋友说换了车，和他一聊才知道原来是他亲戚家的宝马X3，亲情价给了他，等于是白送。朋友一直开的是紧凑级的小车，这一下鸟枪换炮了还不行，拉着我帮他试试车怎么样。说实话平时我也喜欢车子，朋友开口了我自然要答应的。 看了下这车还是很新的，18款X3外观还是非常经典的，双肾的格栅设计看着就很有宝马的风味。 [attach]3148624[/attach] X3这车空间大，外观造型也大气，关键朋友拿下这车等于白送，感觉很值。 [attach]3148626[/attach] 上手开了一下，感觉这台X3开着还是非常爽的，无论是转弯时候牢牢的抓地力，还是刹车的时候的制动距离，都非常出色。毕竟这台X3的轮胎是固特异F1，能用F1命名轮胎的只此一家，特殊的鹰爪抓地技术感觉确实很牛。之前我也开过同款的X3，但是没感觉操控这么出色，现在想想可能是因为之前开的同款车型，用的不是这样的运动胎。看来轮胎的作用也是不可小觑的。 [attach]3148628[/attach] 当然除了操控出色，内饰这块也是很有档次的。经典的鸡腿档把，握持感很舒适，不大不小的屏幕也是科技感十足。 [attach]3148630[/attach] 虽然是操控出色，但是空间也丝毫不含糊。朋友和我都是接近一米八的个子，调整好主副驾驶位，后排还有这样的表现，感觉也是能兼顾家用的。和朋友一起试完车，感觉他这车拿的真的值，要不怎么说是亲戚照顾，这样的亲戚我也喜欢啊！哈哈！ [attach]3148632[/attach]

最近的天气真是让人心情大好，和朋友约着一起去古镇踏春。一天时间玩得很开心，和大家分享分享吧！ 先晒晒这次的出行座驾，朋友的宝马X3，他这车是去年底换的。外观方面可以说是很有宝马的风格了，双孔格栅，辨识度很高的大灯。 [attach]3147248[/attach] [attach]3147250[/attach] 喜欢宝马X3的人大多是冲操控来的，朋友当然也不例外了。从这台X3原厂用的就是高端品牌固特异旗下F1轮胎，就能看出它的定位就是运动操控。记得第一次看到固特异F1轮胎，还是在前几年某次车展的保时捷911上面，当时还听人家介绍了这款轮胎的来历，好像是和超级赛事F1有关系的，为了表彰固特异的夺冠纪录，才给了它用F1命名轮胎的资格，反正实力肯定强就是了。F1上面的轮胎技术，用到我们这种民用车上，那肯定妥妥的呀！什么鹰爪强抓地技术的黑科技，听着就挺厉害的。反正朋友这台X3我也开很多次了，一个字来说就是稳！特别是遇上高速过弯，或者下雨天的时候，车子照样能牢牢抓地，刹车也不受影响，宝马调校固然重要，但是也离不开这样的好轮胎，相辅相成吧。 [attach]3147252[/attach] [attach]3147254[/attach] [attach]3147256[/attach] [attach]3147258[/attach] [attach]3147260[/attach] [attach]3147262[/attach] [attach]3147264[/attach] [attach]3147266[/attach] [attach]3147268[/attach] [attach]3147270[/attach] [attach]3147272[/attach] [attach]3147274[/attach] [attach]3147276[/attach]

最近的天气真是让人心情大好，和朋友约着一起去古镇踏春。一天时间玩得很开心，和大家分享分享吧！ 先晒晒这次的出行座驾，朋友的宝马X3，他这车是去年底换的。外观方面可以说是很有宝马的风格了，双孔格栅，辨识度很高的大灯。 [attach]3146500[/attach] [attach]3146502[/attach] 喜欢宝马X3的人大多是冲操控来的，朋友当然也不例外了。从这台X3原厂用的就是高端品牌固特异旗下F1轮胎，就能看出它的定位就是运动操控。记得第一次看到固特异F1轮胎，还是在前几年某次车展的保时捷911上面，当时还听人家介绍了这款轮胎的来历，好像是和超级赛事F1有关系的，为了表彰固特异的夺冠纪录，才给了它用F1命名轮胎的资格，反正实力肯定强就是了。F1上面的轮胎技术，用到我们这种民用车上，那肯定妥妥的呀！什么鹰爪强抓地技术的黑科技，听着就挺厉害的。反正朋友这台X3我也开很多次了，一个字来说就是稳！特别是遇上高速过弯，或者下雨天的时候，车子照样能牢牢抓地，刹车也不受影响，宝马调校固然重要，但是也离不开这样的好轮胎，相辅相成吧。 [attach]3146504[/attach] [attach]3146506[/attach] [attach]3146508[/attach] [attach]3146510[/attach] [attach]3146512[/attach] [attach]3146514[/attach] [attach]3146516[/attach] [attach]3146518[/attach] [attach]3146520[/attach] [attach]3146522[/attach] [attach]3146524[/attach] [attach]3146526[/attach] [attach]3146528[/attach]