北方车市 8月26日，成都国际汽车展览会迎来盛大开幕，备受瞩目的合资SUV新车——广汽三菱品牌旗舰SUV全新欧蓝德，在本届车展上首次公布配置并宣布开启新车盲订活动，以威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四大越级进化实力，展现出威风凛凛的硬派风采。同时，广汽三菱还宣布将与阿根廷国家足球队达成战略合作，以二者间共同的热血、探索精神共赴卡塔尔赛场，实现“汽车×运动”的多元圈层跨界。 此外，为回应全国车迷的热切期待，广汽三菱还在车展上正式宣布开启全新欧蓝德限时盲订活动。8月26日起，仅需9.9元即可在广汽三菱APP或广汽三菱品牌官方网站参与盲订，轻松解锁四重惊喜好礼：初次见面礼，下订即送定制精品文创（12月31日前到店即可领取）；限量蓝白礼包，可在完成购车核销后获赠全新欧蓝德与阿根廷国家足球队特别定制的限定周边文创；专属等待积分礼，从支付订金之日起，每天可获得1000分等待积分，在购车兑现后可凭积分换取超多精美文创礼品；还有优先提车特权，让你先人一步，上手新车。惊喜福利送不停，感兴趣的车友们千万不要错过。 内外兼修，全新欧蓝德全面进化 从此次公布的配置信息来看，全新欧蓝德作为该车系的最新一代换代车型，展现出了超越以往、内外兼修的崭新面貌，以其“威风凛凛”的独特硬派风范，带领用户打破固有生活圈、开拓人生新境界，一个更具乐趣、更多元化的户外休闲生活新图景正在展开。 随心所驭，激活动感驾控 在动力部分，全新欧蓝德采用全新动力总成，首次搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机，该发动机经过迭代升级，整车最大功率提升至120kW，最大扭矩提升至280N·m，同时通过升级更具效率的水冷式冷却系统，进一步改善了发动机热效率，再加上创新增配的48V轻混系统和经过全新调校的全新一代智能无极变速箱（CVT），在兼顾燃油经济性的同时，让整体动力响应更快速、更直接，驾驶体验更流畅、更平顺，带你激活畅爽动力，尽情纵横天地。 操控方面，全新欧蓝德搭载三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，围绕“FUN TO DRIVE”（让驾驭更有乐趣）这一宗旨，激活源自WRC世界拉力赛的热血运动基因，以大师级专业调校，结合动力系统与驾驶模式对该系统进行了全新优化调整。该系统通过整合对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的控制，创新采用了新开发的耦合装置强化前后轮扭矩分配，让你从踩下油门的瞬间就能感受到强劲动力，减少打滑感；同时通过优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，极大地提升了车辆的行驶稳定性与操控性，其中两驱车型也采用了AYC系统，实现了与ASC和ABS系统的集成控制，在各种路面上都能够保持稳定驾驶。此外，作为一个车辆动力学综合控制系统，该系统还可通过传感器收集信息并结合计算机算法，更灵敏地读懂每一位驾驶者的想法，随时调整、控制车轮扭矩分配并稳定车身，而不仅仅是控制刹车，在保证安全的前提下，让驾驶者获得更多驾驭乐趣。 为适应更多驾驶条件，新车还升级多种驾驶模式选择，并针对不同驾驶模式设计调校逻辑，以更聪明、更灵敏的反应，实现驾驶者对操作与驾驶场景的无缝控制。其中四驱车型提供6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式。这一功能不仅能发挥出四驱车型极高的路面掌控性能，也使两驱车型可根据不同的驾驶场景，对发动机与牵引力进行控制，从而更大程度地激发出两驱车型的驾驭潜力，为更广泛的用户实现随心所驭的全面驾控体验。 出色的操控性能也源于车身刚性与底盘悬架的升级。全新欧蓝德通过frame的连续化，断面尺寸的扩大，进一步提高了车身刚性，打造驾驶过程中的高操控稳定性。此外，全新欧蓝德还采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，并通过铝合金轻量化套件和底盘稳定系统（AYC主动横摆控制系统/ARC主动行驶舒适控制系统）的运用，进一步提高了车辆转弯和直行时的稳定性，并通过吸收路面振动，让乘坐的舒适感和静谧性得到大幅提升。 自在舒适，沉浸质享空间 除了动力性能方面的提升，全新欧蓝德也全面升级座舱空间体验，以出色的内饰设计入选由美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》评选的沃德十佳内饰榜单。其驾驶舱采用三菱中控水平轴一体设计，为驾乘者展现更加稳定、更易观察的宽阔视野。座舱内部以大面积软性材料的包裹、高级菱格纹缝线工艺彰显品质感，并将一丝不苟的日式匠心融于方向盘、旋钮等细微之处以提升驾乘感知，带来别具一格又极富现代质感的全新座舱空间。 同时，得益于4710/1862/1745mm的长宽高尺寸，以及超越同级的2706mm长轴距，全新欧蓝德拥有更宽大的空间享受。其中5座/7座的座椅布局，可对座椅进行多种排列组合，在第二排放倒、第三排整体折叠后，还可实现最大1390L的装载空间，搭配带记忆功能的感应式尾门，助你轻松实现载物自由，装下全家出行心愿。在驾乘舒适性上，全新欧蓝德也升级打造环抱式高支撑缓震座椅，前排座椅采用两层聚氨酯结构材料，并优化侧面支撑设计，营造出环抱式的被包裹感，能更好地缓解局部冲击，保持乘员姿势，大幅提升了座椅舒适度并能有效减轻长途旅行时的疲劳感。同时前车门升级采用同级少有的双层隔音玻璃设计，并优化了车内多处吸音材料和降噪技术处理，进一步提升了座舱静谧性。再加上全系标配的全景电动天窗，让你畅享更安逸舒心的驾驶旅程，抬眼即是星空朗月。 追随数字化趋势，全新欧蓝德还升级打造数字化座舱；仪表盘升级为12.3英寸全液晶显示，可视性得到大幅提升，配合全新设计的动感UI界面，让行驶时的各项信息都能一目了然；组合10.25英寸中控显示屏，内置Carplay、Carlife、Hicar车载交互功能，轻松实现手机车机互联，带来更愉悦、便捷的智能体验；新增W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，并对360度高清全景影像系统进行升级，可监测运动目标，让驾驶观测更直观便利，行车更安全。 无畏前行，守护科技安全 为了给用户带来更加安心、安全的用车体验，全新欧蓝德还通过升级主、被动安全性能，为驾乘提供了360度无死角防护。海外版车型更是获得了北美IIHS满分高安全评级，以及澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证。 在被动安全方面，新车采用三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，相比前代提升9%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能有效抑制车身扭曲变形，全方位确保高碰撞安全性。同时还升级配备8安全气囊，为驾乘者提供堡垒级被动安全屏障，立体守护驾乘安全。 在主动安全性上，全新欧蓝德也获得了很大提升，搭载三菱新一代主动安全系统，以先进的主动安全配置为用户保驾护航。在预防碰撞方面，该系统内含PFCW超视距前端碰撞预警系统和FCM前方防撞辅助系统，可监控两辆前方行驶车辆及行人、自行车等的距离和相对速度，在预判到有碰撞危险时发出预警，并自动启动制动控制，避免碰撞发生。 在车道保持方面，支持LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统，当车辆出现不正常偏移时，可在提出预警后，主动介入修正车道偏离，还可通过BSW/LCA盲区监测与变道辅助系统检测侧后方盲区的接近车辆，有效提升行车安全。此外，全新欧蓝德还提供DAA智能疲劳驾驶预警系统，通过监测驾驶者的方向盘操作，及时提醒督促驾驶者休息；并支持EAPM油门误踩智能纠正系统，帮助减少因踩错油门而引起的事故，提升行驶安全性。此外还有AHB远光自动控制系统、TSR道路交通标志识别系统、RCTA后方交通穿行提示等驾驶辅助技术，有效降低意外风险，提供更安心的驾驭乐趣。 通过此次配置信息的全面公开，全新欧蓝德展现出由内而外焕然一新的硬派风采，而即将于年内上市的它，也将领跑车市赛场，迎来自己的“威风主场”。 威风登场，“蓝白CP”驰骋热血赛场 与竞争激烈的车市赛场相似，挥洒激情的绿茵赛场也牵动着无数球迷的心。今年下半年，作为全世界范围内最受欢迎、参与人数最多、观众人数最多的运动，足球界即将迎来四年一度的世界杯盛会，一场席卷全球的狂欢浪潮即将到来。 而众所周知，阿根廷国家足球队作为南美传统强队，无疑是本届世界杯折桂登顶的热门球队之一，那些镌刻于大力神杯上的荣耀战绩，和梅西、马拉多纳等铭刻时代的超级球星，都让这支球队拥有坚实的球迷基础和强大的市场号召力，他们拼搏赛场、永不言败的热血激情，也如他们标志性的“蓝白球衣”一般，成为鼓舞球迷们的精神信仰。与此同时，广汽三菱秉承三菱专业制造技术及SUV专长，持续锻造由WRC与达喀尔世界拉力赛历练而来的赛道冠军基因，坚持为消费者带来更具驾驭乐趣的用车生活，而在下半年即将上市的全新欧蓝德身上，也延续了这一热血传承，以蓄势待发的姿态展现出不畏强雄、决战赛场的悍然风采。 相似的传奇经历、共同的竞技热血，让二者的合作从一开始就牵动着无数球迷与车友们的心，“爆款”潜质已初步彰显。而双方代表也对此次战略合作表达了高度认可，其中阿根廷足球协会首席商务官：莱安德罗·彼得森，通过视频发来了远程祝福。 广汽三菱执行副总经理李曲明也表示：“共同的热血精神、高度契合的品牌气质，使广汽三菱与阿根廷国家足球队达成了战略合作，我们也相信此次强强联手必将发挥出‘1+1>2’的强大效应，共同掀起汽车与足球界新的热血风潮。” 无论是公布具体配置展现内外兼修的硬核实力，还是携手阿根廷国家足球队，共组“蓝白CP”，全新欧蓝德都展现出了全面进化的崭新面貌。目前，广汽三菱开启的全新欧蓝德限时盲订活动也在火热进行中，相信其上市后的成绩不会辜负我们的期待。 对全新欧蓝德一见倾心？对盲订玩法跃跃欲试？对阿根廷国家足球队主题定制礼包势在必得？心动不如行动，8月26日至9月4日，广汽三菱在成都车展中国西部国际博览城7号展馆H709展台等你来玩！ [attach]3382247[/attach] [attach]3382249[/attach] [attach]3382251[/attach] [attach]3382253[/attach] [attach]3382255[/attach] [attach]3382257[/attach] [attach]3382259[/attach] [attach]3382261[/attach] [attach]3382263[/attach]

日产GT-R是一款知名的高性能跑车，甚至被称为“战神”，在很多车迷心目中有着很高的地位，日产GTR也是一款非常受欢迎的改装车型。本期，将带来一款日产战神GTR升级刹车案例，看看这款战神GT-R改装国货TEI刹车套件。卡钳颜色配上战神车上的颜色，颜值爆表、性能更是强上加强。 [attach]3377611[/attach] [attach]3377613[/attach] 改装TEI S60-Explore竞技版高性能刹车套件。这套主要是适合日常街道激烈驾驶，赛道，一体锻造结构，拥有超高的强度和轻量化设计，满足于大马力车型对制动性能的要求。 [attach]3377615[/attach] 轻量化镂空设计的六活塞卡钳，采用航空铝合金7075材质，以最新锻造技术一体成型设计、精密加工制作而成，拥有强韧的结构设计。单个卡钳的重量约4.475kg，活塞总面积54.95cm²，活塞直径为Ø30 、Ø34、Ø38mm的不等径的活塞对向设计，在增加刹车灵敏度的同时，可提供最佳的制动性能和操控性，使脚感更加线性。 [attach]3377617[/attach] [attach]3377619[/attach] [attach]3377621[/attach] [attach]3377623[/attach] [attach]3377625[/attach] [attach]3377627[/attach] 20寸轮毂匹配405碟盘+超级大六活塞卡钳，轮毂看起来是不是超级饱满。打孔碟盘更具有散热效果，提高刹车抗热衰退性能作用。 [attach]3377629[/attach] [attach]3377631[/attach] [attach]3377633[/attach] [attach]3377635[/attach] [attach]3377637[/attach] [attach]3377639[/attach] [attach]3377641[/attach] 【升级清单-参数】 升级产品：TEI Racing刹车 升级车辆：日产GT-R（人称“战神”） 前轮参数：S60-Explore一体锻造六活塞卡钳，原厂20寸轮毂搭配405x34mm打孔纹分体盘； 高碳热处理合金盘； SS竞技版金属刹车片； TEI高性能钢喉； DOT5 刹车油。 [attach]3377643[/attach] [attach]3377645[/attach]

不论车迷还是漫迷，相信大家应该都听说过丰田AE86。AE不仅在动漫作品《头文字D》之中登场的后轮驱动，漂移能力超强的丰田作品在经过主人翁的改装之后，创造了相当多的奇迹，击败了能力超越自己很多的其他车辆。今天主要为大家分享一辆丰田GT-86升级刹车改装案例。 [attach]3375854[/attach] 这么一款极具有如此改装潜力的86，不改不行！让我们来看看这套国货之光TEI Racing刹车套件来搭这台丰田GT-86（案例效果鉴赏）。 安装图+效果图： [attach]3375856[/attach] [attach]3375858[/attach] [attach]3375860[/attach] [attach]3375862[/attach] [attach]3375864[/attach] [attach]3375866[/attach] 效果展现：丰田GT-86改装TEI Racing P系列街道版性能刹车卡钳套件 [attach]3375868[/attach] [attach]3375870[/attach] [attach]3375872[/attach] [attach]3375874[/attach] [attach]3375876[/attach] [attach]3375878[/attach] 【改装清单-参数】 产品：TEI Racing 车辆：丰田GT-86（改装18寸轮毂）。 前轮数据：P40NS四活塞卡钳，搭配355x28打孔划线纹分体盘； 后轮数据：P40S-R后轮专用四活塞卡钳，搭配345x28mm打孔划线纹分体盘。 套装介绍含有：刹车卡钳、刹车盘、刹车片、刹车油、钢喉油管、合头、桥码、合头螺丝、桥码螺丝、垫片、隔音胶、螺丝胶等。 [attach]3375880[/attach] 这次选用TEI Racing这套前4后4的性能堪比6活塞，性价比超高、价格不贵（前+后下来才 1W左右）。 这是一款以设计锻造工艺刹车套件为主的品牌，以高性能轻量化著称，有效减低轮下重量，缩短高速行驶中的刹车距离。常话说想要跑得快，必须得先刹得住，刹车是车身上最重要的部件，也是性能化改装爱好者的首选。 好了，今天的分享就是这么多了，感谢车友们的关注和支持。希望车友们能够收藏起来、分享给车友，以备日后不时之需哦！ [attach]3375882[/attach]

从小就是车迷，最爱宝马这个品牌，从未改变过。从少年时期的E46 3系，到大学时的E92——但真正从上班工作，到结婚生子，再到前两年老二诞生，却一直错过了宝马。今年家里需要添置辆大车了，我决定用一辆“蓝天白云”作为礼物，迎接自己人生的升华：男人的40岁。 设计师出身的我，对汽车最大的诉求就是个性美学。本来一开始最中意6系GT的，比较优雅的旅行轿跑的这种跨界车身，无框车门。另外尾厢是大掀盖，装个小朋友的自行车也问题不大，去了几家店都说暂时没车，有点失望。而与此同时，就见到了国产X5的展车，加长轴距后硕大的空间非常适合我这种二胎家庭，巨大的对开式后备厢更是实用之王，和销售聊了聊，说他们店里有三台高配资源：两台炭黑，还有一台非常少见的摩天灰——据说这个颜色一年也没有几台。这也正中我的下怀：个性的美学。于是从小雷厉风行的我，不墨迹，直接订车。家里2017年的老车也懒得问朋友，直接让店里评估了一下，就出掉了。 之后就赶上居家办公，在家里一边处理公司的业务，一边和两个娃抬头不见低头见。销售也特别认真负责，微信随时告诉我订单的进度。终于有一天通知我可以提车了，赶紧安排。 [attach]3370807[/attach] [attach]3370809[/attach] [attach]3370811[/attach] [attach]3370813[/attach] [attach]3370815[/attach] [attach]3370817[/attach] [attach]3370819[/attach] [attach]3370821[/attach] [attach]3370823[/attach] [attach]3370825[/attach] [attach]3370827[/attach] [attach]3370829[/attach] [attach]3370831[/attach] [attach]3370833[/attach] [attach]3370835[/attach] [attach]3370837[/attach] [attach]3370839[/attach] [attach]3370841[/attach] [attach]3370843[/attach] [attach]3370845[/attach] [attach]3370847[/attach] [attach]3370849[/attach] [attach]3370851[/attach] [attach]3370853[/attach] [attach]3370855[/attach] [attach]3370857[/attach] [attach]3370859[/attach] [attach]3370861[/attach] [attach]3370863[/attach] [attach]3370865[/attach]

北方车市 2022年7月5日，高合HiPhi Z产品说明会正式上线。高合本着“探索，自由”的品牌理念，以未来和数字，“创造”出属于未来的数字生命GT——HiPhi Z。HiPhi Z完美融合未来美学设计、具有生命感的数字交互体验、满足未来出行的智能体系，由内而外透出数字生命的张力。 作为高合“三大定义”下的第二款旗舰产品，HiPhi Z延续了高合的TECHLUXE®科技豪华DNA。它的亮相标志着高合汽车正式迈入双旗舰战略时代。未来双车将并肩征战豪华新能源市场，夯实高合汽车新世界第一豪华阵营的占位。 7月5日HiPhi Z预订正式开启，定价在60万至80万元区间内，丰厚预订礼遇为车主提供多重保障。同时，7月6日起，“2041超空间引擎HiPhi Z都市创赏”将于深圳等全国11座重点城市巡回演出，与消费者零距离接触。 以想象回答未来 ，HiPhi Z定义“新概念GT” 在汽车设计已成定局的当下，高合用HiPhi Z给全世界呈现出一款充满想象力、创新力的作品，实现了极具未来感的出行体验。这一切，源于高合对未来的想象。 上世纪30年代，GT代表着 “Gran Tourismo”（伟大的旅行），而后逐渐演变为速度、舒适、豪华的代名词，再往后，GT又被赋予性能和运动的内涵。这次，高合HiPhi Z突破GT历史渐进演变，发挥“探索、自由”的精神，以未来和数字，“创造”出这款新概念GT。 相比此前发布的量产定型车，高合HiPhi Z的还原度高达95%以上，从未来穿越至今天，散发出由内而外的吸引力。 以未来定义未来，打造万物交互体验 高合相信，只有未来才能定义未来。“我们创造出来自于未来世界的数字生命GT——HiPhi Z，让用户先人一步成为未来世界的原住民。” 高合打破了传统GT车型低矮、流体、圆润的固化印象，以源自太空、数字生命和多维感官体验为设计理念，独创出“显著的未来感”，用新概念的设计颠覆了过去的GT造型。利用纯电平台带来的优势，HiPhi Z创造性地将超跑和四门Coupe有机结合，低顶车身与大尺寸车轮的配合，让超2米宽的车身拥有灵巧的视觉感受。前后三段扰流板与车身穿插嵌套，环绕两侧的装甲外壳包裹着贯穿前后的黑色驾驶舱，通透的玻璃顶，加之车身的色彩对撞，构架出太空梭形态。 HiPhi Z搭载的星环ISD光幕系统，是全新的人机交流语言体系。整车交互系统由4066颗LED组成，可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光进行交互，为世界创造出更多人与车、车与车、车与环境的交互体验。 作为人机交流语言体系中的一部分，高合首次把ISD智能交互灯应用到车身侧门上，通过流水光效带来未来的信息指引。结合高合标志性NT无框对开门设计所带来的No Touch尊享体验，让每一次进出都仿佛是一次时空穿梭之旅。为了让自动开门体验更好，HiPhi Z引入了10cm级定位的UWB超宽带无线通信技术，让车辆能够精准地探测到人和钥匙的位置，从而更好地控制车门开启的时机和角度。 在未来世界中，车辆可以通过光和影像与环境建立联系。HiPhi Z上的第二代PML可编程智能大灯使用了新一代风冷模组，提升模组集成度，实现了更好的亮度与超高清晰度，让车辆随时随地化身可移动私人影院。 当然它绝不止拥有未来机械的外观，更在每个细节散发着数字生命的气息。 隐藏在车内的AGS主动式进气格栅与外格栅合二为一，组成了呼吸鳞甲格栅，与主动式的空气悬浮尾翼共同构建了HiPhi Z的数字空气动力学套件，配合车辆尾部下扩散器，有效降低整车风阻并提升性能。除此之外，HiPhi Z 还应用了软性轮毂嵌件，覆于22寸轮毂之上，在增强视觉冲击力的同时，还可保护轮毂免受剐蹭。 双调性数字座舱的全新概念在HiPhi Z上首次被提出。在前排的星舰驾驶区域内，赛车桶椅配合一体式头枕，让驾驶者在城市中也能体验到GT的驾控快感。后排是可调节靠背角度的环绕包裹式座舱，提供了良好的包裹与支撑体验。高合将赛博朋克的机械操控感与沉浸式的舒适惬意融合，对比与冲突在HiPhi Z上达到空前平衡。 为了更突出驾驶舱的未来风格，HiPhi Z从太空飞行器中汲取未来设计灵感，大量应用幻彩元素。方向盘内侧采用全息幻彩NAPPA真皮，座椅采用幻彩元素与NAPPA真皮相结合，门板上麂皮材质与氛围灯结合的灯带，若隐若现中透射出极具生命感的律动灯效。 高合携手Meridian英国之宝共同打造的音响系统，不仅配备23扬声器，更拥有1.304的顶级功放通道比，以及1920W 1%THD的超大功率车载功放，带来殿堂级音质表现。座舱内的光与声交相辉映，每当车内奏乐响起，灯光随旋律变焕出各种光影，让车辆的情绪表达不再单调。 以智慧对话未来，为数字生命注入灵魂 未来感外壳下包裹着HiPhi Z的智能内核。HiPhi Z的灵魂，正是将机械和数字结合在一起，创造出如同生命般能与人交流的、多轴位移的车载数字机器人—— HiPhi Bot。当驾驶者置身车内，HiPhi Bot能听音识位，通过多轴位移机械臂，将中控屏幕转到合适的角度和位置，每一次交互，都是与未来数字生命的对话。 HiPhi Bot具备敏捷、精细、静音三大特征。要达成这些标准并不简单，HiPhi Bot拥有车规级、4自由度/8向可调、全行程无极调节、高速运动的机械臂，前后移动，1秒到位；横竖屏切换，2秒完成；前后左右高频摆动，3次/秒。 除了机械的一面，HiPhi Bot更有着强大的数字智能。在看不见的车辆神经系统下，是高合的超体电子电气架构——H-SOA。它将机械臂、屏幕、座椅、车门等硬件的功能抽象、排序、组合，创造出多种模式的功能体验，基于H-SOA， HiPhi Bot能进行更人性化的表达，通过调动氛围灯、音响、香氛等组合，营造出任何你想要的场景。 用户还可通过车辆智能应用图形化开发工具HiPhi Play，轻松创造出自己所需的功能，同时也能分享给其他用户，让数字灵魂拥有更强大的表达能力。 强大不止一面，除数字智能外，HiPhi Z 还拥有全面可靠的数字安全。在高合自研的HiPhi Pilot系统上，HiPhi Z延续了高合 “双冗余、高安全”理念，在计算、感知、通信、制动、转向、电源6大系统上都采用备份设计，提供航空器级别的安全保障。 智能辅助驾驶、泊车双独立计算平台相互配合，即使出现了智能辅助驾驶平台失效的极端小概率事件，在界定的行驶条件下，泊车计算平台还可以快速接管，协助车辆安全停车。 在感知方面，HiPhi Z 全车标配32个驾驶辅助传感器，共包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离可达250米。当面对复杂变化的交通环境与驾驶工况时，不同传感器信息互补，AI能更全面和有效地理解车辆周围的环境和驾驶员的状态，实现更加可靠的决策和规划。 同时HiPhi Z也将搭载在HiPhi X上已成功量产应用的双链路通信、12相转向电机、双12V电池、双重制动，当主系统失效时，备份系统都能实时接管。凭借6大系统双冗余设计，HiPhi Z构建出了全面可靠的安全体系。 以机能领跑未来，开启全新数字生命之旅 HiPhi Z作为数字生命GT，纯粹的驾驶乐趣也不可或缺。高合把卓越的机械和数字技术结合，着力将HiPhi Z打造为既有优秀操控性，又兼具舒适性的“新概念GT”。 超跑级别的性能指标为HiPhi Z的底盘设计、车身刚度、动态控制系统、电池等带来了极其严苛的考验。全铝双叉臂前悬、五连杆后悬、空气悬架、CDC连续可调阻尼减振器，这套超高规格的底盘组合被运用在HiPhi Z上，结合后轮转向和IVC 整车动态控制系统，为HiPhi Z的操稳性能奠定了坚实的基础。运动取向的底盘调校与高刚度车身加持则彻底激活了HiPhi Z的超跑基因。值得一提的是，HiPhi Z上的后轮转向角度双向共13.2度，转弯半径仅5.7米！即便车长超5米，但依旧可拥有如紧凑级轿车般的灵活性。 HiPhi Z搭载了采用CTP（Cell to Pack）技术的120kWh高性能电池包。电池包创新性地引入了消防喷淋的理念，使用热管理系统的冷却液对异常电芯定向喷淋，确保电池系统更安全可靠，最终整车续航里程高达705公里。 从设计到科技到性能，从机械到数字到智能，HiPhi Z为用户呈现了一幕幕直击人心的多维感官盛宴，以不断突破的未来感，驾驭时尚、定义未来。 即刻解锁未来出行新体验 全新车型定价在60万至80万元区间。即日起，HiPhi Z预订正式开启，用户可通过高合APP小程序或下方二维码下订，超前20年解锁未来出行新体验。 同时，为使用户提前领略到HiPhi Z 的未来科幻魅力，7月6日起，“2041超空间引擎HiPhi Z都市创赏”将登陆深圳等全国11座重点城市，立刻报名前往，与HiPhi Z进行零距离互动。 “喜欢创造”是高合的品牌态度，这个品牌为创造而生。秉持对创造的执着与热情，高合创造出来自未来的数字生命GT HiPhi Z。高合还将继续以创造驱动企业前行，升维TECHLUXE®科技豪华体验，与用户共创美好未来。 [attach]3366261[/attach] [attach]3366263[/attach] [attach]3366265[/attach] [attach]3366267[/attach] [attach]3366269[/attach] [attach]3366271[/attach] [attach]3366273[/attach]