[media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202201/17/ksctsj9tc7.mp4[/media]| 如今随着汽车的动力越来越大，很多车主对刹车的要求也越来越高。说到改刹车卡钳有什么好处呢？很多车友都潜意识里觉得原厂刹车卡钳就是用不坏的东西，所以根本没有必要去改升级，但实际情况真的是这样吗。 [attach]3295498[/attach] 没有接触过的车主可能不太理解，好好的原厂刹车卡钳非得要升级改装，这些只有改装过刹车卡钳的车主才能够感同身受。 其实，升级刹车的好处就是可以 解决刹车异响、解决刹车疲软、解决脚感不好、解决抖动、缩短刹车距离、提升制动力、提升稳定性、提升脚感等。 [attach]3295500[/attach] 改装品牌：TEI Racing刹车套件（这套S系列街道版高性能版刹车套件，适合日常街道激烈驾驶、赛道一体锻造结构，拥有超高强度和轻量化设计，满足于大马力车型对制动性能的要求。）。 [attach]3295502[/attach] 改装车型：宝马6系GT 前轮套装：S60蓝色大六活塞卡钳，搭配405x34mm打孔划线纹分体盘； 后轮套装：S40蓝色大四活塞卡钳 & T-Small双卡钳电子系统，搭配380x28mm打孔划线纹分体盘。 TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。 原厂20寸轮毂。 [attach]3295504[/attach] [attach]3295506[/attach] [attach]3295508[/attach] [attach]3295510[/attach] [attach]3295512[/attach] [attach]3295514[/attach] [attach]3295516[/attach] 安装后效果展现如下： [attach]3295518[/attach] [attach]3295520[/attach] [attach]3295522[/attach] [attach]3295524[/attach] 虽说TEI刹车卡钳是国产牌子，但是TEI Racing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEI Racing刹车品牌自进入市场以来，坚持周到细致的服务标准，以实际行动坚守品牌信念。 TEI Racing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的刹车卡钳牌子，真的是值得各车友们的拥有！ [attach]3295526[/attach] [attach]3295528[/attach] [attach]3295530[/attach]

影视效果-TEI Racing官方案例宣传片 [media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202201/7/o03xy1g6j3.mp4[/media]| 一部《头文字D》将自己旗下的一款老车捧成神话，营销高手丰田自然不会放过这一机会，赶在和斯巴鲁联手推出了这款继承“86”传奇的GT86跑车（斯巴鲁方面则名为BRZ）。主打操控性的丰田GT 86采用了前置发动机后轮驱动的设定，在传动系统方面，GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。 [attach]3293145[/attach] 丰田GT-86混动版车型将由一台汽油发动机和一台电动机组成，而汽油机依然搭载的是2.0升水平对置自然吸气发动机，最大功率为200马力，在电动机的加入下，使得这款GT-86的最大总功率有望超过300马力，另外值得一提的是，丰田GT-86混动版还将配备KERS动能回收系统。 [attach]3293147[/attach] 据了解，丰田推出GT-86混动版车型主要与BRZSTI版本区分开来，保持GT-86的独特性，不是仅仅采用增压器的技术，而是更多的借鉴了丰田TS030Hybrid赛车的元素。丰田与斯巴鲁各自推出不同风格的车型，最大的利益者无疑就是我们车迷了，共同期待这两款车型的亮相。 [attach]3293149[/attach] 对于GT86更代表的是一种年轻时候追逐的梦想，它不仅仅是一台性能跑车，还是我们找回之前激情的一台Dream Car。 想象一下，开着一辆GT86行驶在山路上，一切都那么随意，一切都在掌控之中，不用关照谁的感受，只为了自己更放松地沉浸在这台车带来的乐趣上，或许，这才是我们成年人最希望获得大玩具，你们觉得呢？ [attach]3293151[/attach] 【TEI Racing官方案例】分享 [attach]3293153[/attach] 改装车型：2019款丰田GT86 前轮套装：P60ES红色大六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔划线纹分体盘； 后轮套装：P40S-R红色大四活塞卡钳，搭配345x28mm打孔划线纹分体盘； 改装18寸轮毂。 套装中有：刹车卡钳、刹车片、刹车盘、定制桥码、油管钢喉、螺丝、dot5.1刹车油等。 [attach]3293155[/attach] [attach]3293157[/attach] [attach]3293159[/attach] [attach]3293161[/attach] [attach]3293163[/attach] [attach]3293165[/attach] [attach]3293167[/attach] [attach]3293169[/attach] [attach]3293171[/attach] [attach]3293173[/attach] [attach]3293175[/attach] 安装后-效果展现（如下） [attach]3293177[/attach] [attach]3293179[/attach] [attach]3293181[/attach] [attach]3293183[/attach] [attach]3293185[/attach] [attach]3293187[/attach] 谢谢观赏~ 祝您生活愉快，出入平平安安！

[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/2021010/20/evw7zvr9qw.mp4[/media]| 2021年10月15日-10月17日，为期三天的佛山GT Show改装车展完美收官。本次改装车展依然是很燃爆，展会上一辆辆的个性酷炫地改装车、有趣好玩的赛事体验、火辣的车模小姐姐.....展会现场好看好玩的惊喜活动精彩纷呈、令人目不暇接。 [attach]3265709[/attach] 而TEI Racing作为国内首屈一指的汽车刹车改装品牌，加上自身的品牌魅力再度亮相——佛山GT show。备受瞩目的展台更是人气爆棚，吸睛无数，惊艳全场。今天，小编带错过的您一起赏析回顾一下TEI Racing展会上的盛况！（ 展台：4-25 ） [attach]3265711[/attach] TEI Racing改装车展会现场，TEI Racing新引进的新一代P系列街道版性能刹车卡钳套件。独特的卡钳外观和性能优势，也吸引了众多合作伙伴和车主的驻足及关注。主要产品展现：S60-EXPLORE、P60NS、P60ES、P40NS+、P40NS及S40-EXPLORE（后轮专用）系列等。 [attach]3265713[/attach] [attach]3265715[/attach] [attach]3265717[/attach] [attach]3265719[/attach] [attach]3265721[/attach] 现场人潮汹涌，气氛热烈，还免费赠送小礼品喔！ [attach]3265723[/attach] [attach]3265725[/attach] [attach]3265727[/attach] 专业的销售们积极、热情为客户解答。 [attach]3265729[/attach] [attach]3265731[/attach] [attach]3265733[/attach] 此次，2021年佛山GT Show展会现场，TEI Racing工作人员与合作伙伴、车主进行了广泛而深度的品牌宣传、产品陈列、亲密互动。为了深耕区域市场，TEI Racing将联手各地授权经销商，共同为广大车友提供高品质的产品系列。 [attach]3265735[/attach] 福利时刻。。。（艺术眼光欣赏，别多想哦！） [attach]3265737[/attach] [attach]3265739[/attach] [attach]3265741[/attach] [attach]3265743[/attach] [attach]3265745[/attach] [attach]3265747[/attach] [attach]3265749[/attach] [attach]3265751[/attach] [attach]3265753[/attach] [attach]3265755[/attach] [attach]3265757[/attach] [attach]3265759[/attach] [attach]3265761[/attach] [attach]3265763[/attach] [attach]3265765[/attach] [attach]3265767[/attach]

先说点大家都知道的 探岳GTE是大众汽车高性能插电式混台动力技术品牌，GT意 为"Gran Turismo"，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表'electric"，是大众集团新能源家族的身份标识。两个强大基因的结合，使GTE成为插电式混合动力汽车领域的领军者。 我还记得某年在外面叫滴滴， 一群人同行， 一辆车坐不下，就又叫了一辆，跑来一辆红色的GTI 同行的男生嗷嗷叫着挤进了GTI 而我对那红色狭小的车身不屑一顾，坐上了另一辆车。 然后我就看到了一抹闪电，瞬间消失在路的尽头。 what? POL 0后面装了火箭? [attach]3259678[/attach] [attach]3259680[/attach] 尾部采用大面积高亮黑装饰的黑色区域，凸显尾部的健壮和力量感;尾管位置相对探岳向上抬升，体现出车辆澎湃的动力性;底部几字型黑色区域，配合立体细节，增加尾部层次感和体量感。 [attach]3259682[/attach] [attach]3259684[/attach] [attach]3259686[/attach] [attach]3259688[/attach] 在我过去的印象当中，固特异对于SUV一项是以御乘为主。 但是这次探岳采用的这款固特异EAGLE F1 SUV，真的简直是绝配。 一辆跑的特别快，性能特别好的SUV。就要有这款专门对用的轮胎。 高速性能好，刹车距离短，抓地力强。 关键还长寿命，耐磨损。 简直是perfect的设计。 不得不说大众之所以被大家推崇，是有他自己的原因的。 [attach]3259690[/attach] [attach]3259692[/attach] [attach]3259694[/attach] [attach]3259696[/attach] [attach]3259698[/attach] [attach]3259700[/attach] [attach]3259702[/attach] [attach]3259704[/attach] [attach]3259706[/attach] [attach]3259708[/attach] [attach]3259710[/attach] [attach]3259712[/attach] [attach]3259714[/attach] [attach]3259716[/attach]

第一次看到摩托车，还是在小时候，老爸买了一台雅马哈，再加上电影中看着别人骑着摩托车的样子很帅，从此在心里种下了一颗机车梦的种子，想着以后一定要买一台属于自己的机车。 由于对摩托车兴趣很浓厚，小时候也经常缠着我爸，想练手，可惜年纪太小，我爸不同意，就经常蹭坐，即便不能自己开，心里也依然很开心，在路上感受风的吹拂，实在是爽。 这两年，路上跑的摩托车逐渐增多，我有同学也买了，还忽悠我加入骑士行列，本来自己以前也喜欢，就考虑看看，由于这个想法太突然了，也没有具体的目标，他就主动请缨，拉我去店里看车，他给我推荐的第一款车就是春风400GT，不过当时也比较突然，不可能买，一是没有驾照不能试驾，二是没有和家里商量，最重要的是买了之后没有地方停车，基于这些原因买机车的想法又被搁置了。 [attach]3259061[/attach] 最近在抖音频频刷到骑着机车去西藏自驾游的视频，才又勾起自己的机车梦，心血来潮又想去看机车了，想买摩旅车，可以跑长途，在西藏那种特殊的地理位置中骑行，肯定别有一番滋味，想着就叫上了同学，去了附近的春风的店里，没想到真的有我想买的摩旅机车。 [attach]3259063[/attach] 进门很显眼的就能看见这辆800MT，店里工作人员给我们介绍说是最新车型800MT，比较适合长途旅行的。从外观来看这个车设计还是比较精细的，漆水做工很不错，标配的摩旅箱还是很结实的，密封性应该不错。 [attach]3259065[/attach] [attach]3259067[/attach] 配置上灯光这方面配置还是比较全的，标配的雾灯在恶劣的天气条件下也能保有足够的光源。店面工作人员说LED灯、自动转向车灯，晚上特别亮，对晚上的骑行提高了安全保障。 [attach]3259069[/attach] [attach]3259071[/attach] 重头戏是在发动机上，春风800MT配备的是KTM790同款发动机，作为动力小钢炮的KTM，发动机毋庸置疑相当不错，后期800MT也做了调校，听说在高海拔地区骑行依然自由自在。 [attach]3259073[/attach] 都说国产的车仪表盘都大。这个车也不例外，7英寸TFT彩色仪表，能显示油耗、车速、时间、水温等信息亦可支持蓝牙连接以及导航功能，美中不足的就是发动机的声音稍微有点大，不过在接受范围之内，可能也是因为排量大的原因吧。 [attach]3259075[/attach] [attach]3259077[/attach] 刹车还是双卡钳，搭配MAXXIS高性能轮胎，前胎19英寸后胎17英寸，铝合金轮圈，前后都有KYB减震，看试驾的朋友反馈以及肉眼看见试驾的朋友骑行，减震的回弹性简直YYDS。 [attach]3259079[/attach] 本来还准备试驾订车的，工作人员却说这个车要有骑行经验的才能试驾订购，没办法我就只能坐在上面感受下了，这个车的高度不是特别的高，我能把控好。唯一一点可能是提速快需要磨合，毕竟是小钢炮的发动机嘛，这也是工作人员不让试驾的原因。这价格在这个排量以及配置上来说秒杀好多同排量的车，太吸引我了。虽然很想买，基于这个车的动力还是再练练自己的技术再考虑考虑。