北京车展大众之夜:多款重磅新车完成首秀,奥迪Q6L e-tron领衔
2024年4月24日,北京车展前夕,在大众之夜活动上,大众集团带来了多款重磅车型,其中包含了ID.CODE概念车、国产版本的奥迪Q6L e-tron、ID.UNYX与众、保时捷Taycan 4、宾利和...
http://news.cheshi.com/dujia/20240424/3411179.shtml
2024-04-24 21:37:17
大众ID.Code首发!中国专属设计,像阿维塔11吗?
4月24日,大众ID.CODE迎来全球首发。ID.CODE采用专为中国打造的专属设计,车身造型极具肌肉感、力量感,与阿维塔11有几分相似。新车预示着未来大众在中国的设计风格,将覆盖一汽-大众、上汽大众...
http://news.cheshi.com/dujia/20240421/3410976.shtml
2024-04-24 20:25:15
10款重磅SUV明天登场!硬派“方盒子” 谁更惊艳?
2024北京国际车展,倒计时1天。网上车市提前梳理了10款将于明日首发、预售或上市的重磅SUV车型,其中不少均采用了硬派“方盒子”造型。 10款SUV分别是:大众途观L ...
http://news.cheshi.com/dujia/20240422/3411024.shtml
2024-04-24 07:00:01
兰博基尼新款Urus确认明日首发!换保时捷卡宴引擎
智电出行获悉,兰博基尼确认新款Urus车型将于明日北京车展前夕开幕的“大众集团之夜”上,与集团旗下奥迪Q6L e-tron以及大众全新概念车等5款车型一同首发亮相,最快将于今年...
http://news.cheshi.com/dujia/20240423/3411049.shtml
2024-04-23 10:21:21
专供中国!大众将产“最糟糕的”增程式电车 PK理想L6
智电出行从大众中国内部获悉,将推出专供中国市场“增程式”电车。大众汽车品牌前中国CEO冯思翰曾评价“增程是最糟糕的解决方案”。为解决纯电车亏损问题,大众...
http://news.cheshi.com/dujia/20240422/3411022.shtml
2024-04-23 09:03:47
大众途昂330TSI刷ECU动力升级:动力输出更积极且强劲!
[attach]3498741[/attach] [attach]3498743[/attach] 17款大众途昂330TSI搭载着第三代EA888的2.0T低功款涡轮增压发动机动,原厂最大功率为186马力(137千瓦)/4100-6000rpm,最大扭矩为320牛米/1500-4000rpm。 [attach]3498745[/attach] 艾森发布大众途昂330TSI 2.0T程序方案: 一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下: [attach]3498747[/attach] [attach]3498749[/attach] 提速轻松油门更跟脚,加速动力响应积极且充沛,动力输出顺畅无迟滞,深踩油门推背感明显,后程发力依旧迅猛。 [attach]3498751[/attach]
途昂车友圈
2024-04-11
22款途锐3.0T刷ECU动力升级油门轻盈提速顺畅轻松
[attach]3496407[/attach] 22款大众途锐在经历了三次更新换代后,外观更贴合年轻人的审美,特别是配备了R-Line运动外观套件,运动感体现的更为浓厚。再加上其内核基于大众MLB Evo平台打造,和保时捷卡宴相同,整车的机械素质非常优秀,这也为动力改装打下了良好的基础。车主很早就在关注ECU升级,在得知动力提升空间显著,再加上车友群里也有同款车刷过ECU,效果反馈都很不错,所以经过深思熟虑,选择到艾森进行ECU特调程序植入。 [attach]3496409[/attach] 这台22款大众途锐搭载着EA839的3.0T V6涡轮直喷发动机,原厂最大功率为340马力(250千瓦)/5300-6400rpm,最大扭矩为450牛米/1340-5300rpm。传动系统匹配的8速Tiptronic变速箱,并且依旧配备的4MOTION全时四驱系统。 [attach]3496411[/attach] 艾森发布大众途锐 3.0T程序方案: 一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下: [attach]3496413[/attach] 升级效果: 油门轻盈提速顺畅轻松,加速油门更跟脚,动力响应积极且充沛。动力储备更充足,深踩油门推背明显。 [attach]3496415[/attach] [attach]3496417[/attach]
途锐车友圈
2024-03-20
爱上越野房车,旅美奇域F150U四驱越野房车
随着人们对户外生活的热爱和追求,越野房车作为一种集休闲、越野、旅行于一体的多功能交通工具,正逐渐走进大众视野。刚刚结束的上海房车展就吸引了众多越野爱好者和房车迷的目光。不仅汇聚了众多知名品牌和最新产品,更有旅美房车带来了旅美奇域F150U四驱越野房车等系列产品,让车友们目不暇接,赞叹不已。 [attach]3495517[/attach] [attach]3495519[/attach] 作为一辆辆造型独特、设计新颖的越野房车,旅美奇域F150U四驱越野房车硬朗霸气,散发着独特的魅力。旅美奇域F150U四驱越野房车不仅具备强大的越野性能,能够轻松应对各种复杂路况,还配备了丰富的生活设施,让人们在户外也能享受到家的温馨和便利。 [attach]3495521[/attach] [attach]3495523[/attach] 在越野性能上,旅美奇域F150U四驱越野房车以美国进口福特F150美式皮卡底盘为基础,采用福特3.5TT V6 汽油 Ecoboost 发动机,最大马力400匹马力,峰值扭矩678牛米,从而让房车拥有越野性能和动力性能的双重保障。同时10速手自一体变速箱,分时四驱,4种四驱档位,7种越野模式等模式的配备,更让车辆成为越野旅行深度体验的必备之选。 [attach]3495525[/attach] [attach]3495527[/attach] 在生活使用上,旅美奇域F150U四驱越野房车2.0*1.65米左右的豪华额头床,1.2*1.9米左右的沙发拼床,为露营休息提供了优质的环境。房车烟雾报警器、房车游艇级柚木面板多组合储物柜、多功能储物柜、鞋柜等细节的提供,更让房车生活精致人性化。车内,厨房和卫浴间均配备了现代化的高科技的设备,日常使用非常便利,出门旅行无需东奔西跑找酒店和厕所。 [attach]3495529[/attach] [attach]3495531[/attach] 此外旅美奇域F150U四驱越野房车单排设计,驾驶室豪华智能,现代化的安全配置和奢华装潢,带来美好的享受,车辆蓝牌C本六年一检不报废的优点,又提升了车辆的使用价值。可以说,这一次旅美奇域F150U四驱越野房车在展会的亮相,让更多人爱上了越野房车,爱上了旅美房车! [attach]3495533[/attach] [attach]3495535[/attach]
福特F150车友圈
2024-03-13
旅美灵域5500N四驱越野房车综合体验王者
想要体验舒适快乐惬意安全的自驾游房车旅行,选择对的房车车型至关重要。那么什么样的房车更能带来优质的体验呢?这款汇集了旅美房车产品研发技术人员心血的旅美灵域5500N四驱越野房车,性能设计满分,体验感受出众,还带了车尾阳台,妥妥的把房车旅行快乐体验值拉满! [attach]3495331[/attach] [attach]3495333[/attach] 越野房车旅行之强在于性能,性能之强,在于底盘。旅美灵域5500N四驱越野房车底盘采用了美国原装进口道奇公羊5500底盘,而这款底盘是经历了市场验证获得大众肯定的美式越野皮卡底盘,性能更好,承载力更强,路况适应能力更优秀,因而也带来了更好的越野旅行体验。同时商用级6.4L HEMI® V8汽油发动机的使用,也让车辆拥有了极佳的燃油经济性和稳定持久的动力来源。 [attach]3495335[/attach] [attach]3495337[/attach] 越野房车旅行之优在于体验,体验之好,在于设计。旅美灵域5500N四驱越野房车硬顶结构,专业越野房车铝骨蒙皮设计,车厢坚实稳固,保温隔热隔音。豪华额头大床和沙发拼床,完成了睡眠空间的打造,也带来了舒适的睡眠体验。内外双厨房的设计,满足不同环境不同需求的烹调要求,理想中的旅行就是在大自然里吃饭!还有带房车专用游艇级电绞碎马桶的卫浴间以及配备了BOSE 杜比全景声蓝牙回音壁音响、小米金属全面屏 32 英寸高清智能平板电视的会客厅,整个房车内部设计,就是为了营造更舒适更愉悦的生活环境。 [attach]3495339[/attach] [attach]3495341[/attach] 此外,旅美灵域5500N四驱越野房车还求新求变,把阳台也安在了房车上。车尾的房车阳台,不仅增加了房车使用的趣味性,而且还让增加了房车功能属性,在房车上吃住行娱乐活动的目标,一步达成。满分配置,满分性能,还有满分体验,旅美灵域5500N四驱越野房车房车自驾游不二之选。 [attach]3495343[/attach] [attach]3495345[/attach]
Durango车友圈
2024-03-11
2024强势出击,“荣耀版”开启决战,比亚迪的自信从何而来?
龙年伊始,比亚迪主动出击,推出“荣耀版”与合资燃油车展开大决战,直接引发车圈“地震”。当大家都在感慨合资燃油车将集体破防的时候,我们对比亚迪发起大决战的勇气产生了兴趣,比亚迪开年主动出击的自信,从何而来? [attach]3494887[/attach] 时间线拨回2023年,这一年比亚迪卖出了302万辆车,帮助中国车企时隔39年再度夺回中国汽车市场的销售冠军。中国每卖出3台新能源汽车,就有1台比亚迪,中国每卖出2台插混,就有1台是比亚迪。 [attach]3494889[/attach] 放眼全球,比亚迪以302万辆的销售额成功卫冕了全球新能源销量冠军宝座,并且在2023年第四季度,比亚迪纯电销售成绩超越了特斯拉,坐上了全球电动车销量的头把交椅。稳步前进的步伐使得比亚迪在2023年超越了铃木集团,跻身全球汽车销售榜前十,成为中国汽车产业70多年历史中的首枚也是仅有的一串登上全球汽车销量榜TOP10的中国品牌明珠。再者,比亚迪是在这份TOP10榜单中,唯一的市占率不断攀升的企业,真是让人惊叹又佩服! [attach]3494891[/attach] 显然,比亚迪的勇气源于夺目成绩,而这种自信来源于被誉为“全科状元比亚迪”的名号。2023年,比亚迪众多明星车型在各个细分市场脱颖而出,如元PLUS、宋PLUS、秦家族等车型在主流家用车市场都斩获了桂冠。 [attach]3494893[/attach] 值得一提的是,比亚迪不仅在中国市场蓬勃发展,海外市场也在发光发热。2023年,比亚迪全年出口同比增长334%,成为2023年全球品牌出口销量排行榜前十名中增长最大的车企。 出色销量的背后,往往体现的是车企多维实力加持的底气。领先技术,便是为比亚迪成为全球销冠助力的一大利器。目前,比亚迪建立了11大研究院、9万多名工程师为基础的“技术鱼池”,研发投入累计超千亿,已申请专利超4.8万项。2023年,比亚迪便先后发布易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术,申请专利超过6700项,工作日均专利27项目;2024年初,比亚迪继续发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。 比亚迪此前发起的“油电同价”策略,以及现在执行的“电比油低”策略,掌握产品定价主动权,全产业链优势和规模化效应带来的出色成本控制能力,也是不容忽视的一环。依靠垂直整合优势,当前比亚迪的成本控制能力,甚至领先特斯拉 [attach]3494895[/attach] 与此同时,比亚迪极具前瞻性的战略眼光,也是促成冠军销量背后的重要部分。随着王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹多品牌矩阵的组建,比亚迪也迅速完成从家用到豪华、从大众到个性化的全覆盖,满足了市场和用户多样化的用车需求。 [attach]3494897[/attach] 销量的提升,比亚迪的国际声望也在提升。《2023行业榜单汽车TOP10》中,比亚迪排名上升2位来到第6位;《2023世界500强》榜单中,比亚迪排名上升224位来到第212,位;《2023全球品牌价值500强》榜单中,比亚迪排名上升147位来到第199位。 [attach]3494899[/attach] 全球销冠加持、品牌价值的稳步提升,为比亚迪开年抛出“王炸”,开启“电比油低”时代注入了强有力的自信心。秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版等车型的陆续推出,简直是荣耀之战再加码,毫无疑问,将加速国产车与合资燃油车之间的角色转换 [attach]3494901[/attach]
生活圈
2024-03-07
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