奥迪e-tron GT实车曝光!续航400km/零百3.5秒
近日海外媒体曝光了一组奥迪e-tron GT在纽博格林动态测试的照片,据悉,新车将和保时捷Taycan共享平台和部分技术。据了解,新车预计将在今年年底前首发,首批车型有望在2021年第一季度登陆海外4...
http://news.cheshi.com/dujia/20200921/3277121.shtml
2020-09-21 10:00:00
北京车展6款首发新车曝光!款款重磅-马上就能买
作为今年第一个也可能是唯一一个线下举办的国际A级车展,北京车展将迎来多款重磅新车发布。网上车市梳理后发现,包括宝马中期改款5系、奔驰S级(首次大规模线下发布)、奥迪Q5L Sportback、吉利PR...
http://news.cheshi.com/dujia/20200920/3277090.shtml
2020-09-20 05:44:17
奥迪e-tron GT路试谍照 3.5s破百/将于年内亮相
日前,我们从海外媒体处获取了一组奥迪e-tron GT的路试谍照,据悉,新车将于今年年内正式亮相。动力部分,新车的0-100km/h加速时间仅为3.5s,极速为240km/h,WLTP工况续航里程将超...
http://news.cheshi.com/dujia/20200919/3277081.shtml
2020-09-20 00:03:32
比亚迪将推“低续航”版汉EV 起售不到20万元
网上车市了解到,比亚迪即将推出全新中型纯电轿车-e9,新车将同比亚迪汉共同基于BNA平台打造,该车前脸采用了大尺寸横条式进气格栅,整体设计风格酷似奥迪A6L。根据规划,e9将主打专车商务出行市场,并将...
http://news.cheshi.com/dujia/20200918/3276917.shtml
2020-09-18 17:38:47
北京车展8款重磅SUV抢先看 宝马iX3 帕里斯帝领衔
网新社经过梳理后发现,有8款重磅SUV将于9月26日开幕的北京车展首发、亮相。在这当中包括宝马iX3、现代帕里斯帝、奥迪Q5L Sportback等车型。 奥迪Q5L Sportback ...
http://news.cheshi.com/dujia/20200918/3276959.shtml
2020-09-18 17:08:55
称职的家用车——二手Q5回家记.
又到了一年一度最佳旅游季,八月的天孩子的脸,有时候早上打开窗帘外面晴空万里,结果中午就暴雨狂作了,我喜欢夏天的热情,但是就这三天两头的下雨很烦人,不过今年的这个时候心情比往年要好不少,倒不是因为天气好了,而是因为今年的夏天有了新车。 和很多买二手车的车主一样,我的选车过程也挺艰难的,因为好车难寻,自己开过的车不少,虽说是买辆二手的,但对驾控要求比较高,价格倒是其次,一分钱一分货,心里有底就行,这次选择Q5一是因为Q5是我比较喜欢的SUV车型,奥迪的外观操控是我的菜,其次就是奥迪二手车的性价比是德系里最高的,奥迪二手车4S店的优惠幅度也高,买的时候刚好赶上活动原厂质保买一送一,贷款0利率,后期养车月供压力小一点,其实我的预算是够买新车的,但最后还是选择了二手,省下来的钱过年的时候给家添换点新电器不香吗? [attach]2951980[/attach] [attach]2951982[/attach] [attach]2951984[/attach] [attach]2951986[/attach] [attach]2951988[/attach] [attach]2951990[/attach] [attach]2951992[/attach] [attach]2951994[/attach] [attach]2951996[/attach] [attach]2951998[/attach] [attach]2952000[/attach] [attach]2952002[/attach] [attach]2952004[/attach] [attach]2952006[/attach] [attach]2952008[/attach]
生活圈
2020-08-08
换车!买的早不如买的巧,误打误撞喜提爱车座驾
时光飞逝,岁月如梭,转眼间,我的Q5已经来到我身边一个多月了,在这一个多月的陪伴里,我和Q5建立了深厚的情义!朋友们可能要问了,早绝版了,咋个就提车一个月了?实不相瞒,我的这辆Q5是二手的,下面就和大家分享一下我的提车经历。 买车是因为旧车照顾不到家用了,也想试试SUV开开,两年前就有换的打算,因为钱的问题一直拖到现在才实现,得亏当初没下定决心买,不然就错过我的Q5了!本来那段时间也没买车的心思,就是参加一个朋友的婚礼,坐了一桌不熟的,闷头吃着听桌上的人闲扯,房啊车啊,二手啊,就扯上了。有个是做二手车品牌店的,不是我后来买车的奥迪二手车4S店,饭后我就加了他说自己有买车的打算,想了解下。当然,最后没成,没选着自己满意的车,不过挺感谢他打开了我新世界的大门,跑了几家品牌二手车店,终于在奥迪二手车4S店选到了我最满意的Q5,就这样歪打正着的搞定了压在心头两年的大事儿。 买车很顺利,奥迪二手车4S店直接置换了我的小哈弗,本来想卖的,但是算了下卖不了几个钱,还是置换划算。了解了下,店里如果是置换奥迪的车子优惠要大的多,果然亲生的就是不一样,哈哈!然后送了一些车载用品,洗车券啥的,我买了原厂质保,最长可以可以买2年,感觉划算就买了,大伙买二手车会买质保吗? [attach]2951470[/attach] [attach]2951472[/attach] [attach]2951474[/attach] [attach]2951476[/attach] [attach]2951478[/attach] [attach]2951480[/attach] [attach]2951482[/attach] [attach]2951484[/attach] [attach]2951486[/attach] [attach]2951488[/attach] [attach]2951490[/attach] [attach]2951492[/attach] [attach]2951494[/attach] [attach]2951496[/attach] [attach]2951498[/attach] [attach]2951500[/attach]
奥迪Q5车友圈
2020-08-07
身边土豪太多,有同事已经提了新Q7了
要是几年前,我可以算一个车盲,汽车只是简单的认认车标车型,技术配置什么都不懂。直到自己准备买车,逐渐看车选车,才开始关注汽车内在的配置。我买车的时候放弃了奥迪这个品牌,因为我觉得以我的资历还不足以驾驭这种豪华品牌。随着通过各种新闻和测评的了解,对奥迪的印象也不仅仅局限于四个圈的车标,不仅仅局限于品牌的高端了。 从新Q7发布到试驾到上市这一系列,我不能说实时跟进,也得是持续关注了。Q7首先从外观到内饰就非常吸引我,对于老款,新Q7绝对是内外全面革新,毕竟老Q7真的是太老了,落伍了! 昨天Q7刚刚上市,今天我们组长就把车提回来了,太土豪了!!我们组一共六个人,我是六个人中是最年轻的一位,其他大哥大姐各个土豪,宝马5、卡宴、XC60(参数|询价)。。。对我来说也好,各种好车倒是都见过摸过了 来说说我们组长的这辆车吧,他之前一直说想添一辆suv,为了大空间。在我的撺掇下,他很轻易就被Q7打动了,可能跟有钱有关。。。然后的事儿就不用我了,组长有渠道,什么渠道我不知道,各位也别问了 [attach]2949706[/attach] [attach]2949708[/attach] [attach]2949710[/attach] [attach]2949712[/attach] [attach]2949714[/attach] [attach]2949716[/attach] [attach]2949718[/attach] [attach]2949720[/attach] [attach]2949722[/attach] [attach]2949724[/attach] [attach]2949726[/attach] [attach]2949728[/attach] [attach]2949730[/attach]
奥迪Q7车友圈
2020-08-06
18万买奥迪不香吗~我的二手提车作业
一直以来,内心都藏着一个BBA的梦想,其实从前年换车的时候就想买奥迪了,但是考虑到当时的养车成本,车的性价比,以及一些客观的原因,放弃了,但是心中一直不舍这个梦想。一直到今年,再一次换车的时候,梦想抑制不住的澎湃,盘它! 去奥迪4S店逛了一圈,18万预算太难了,乞丐版都摸不到边,置换也不是什么保值的车子顶不了几个钱,萎了! 整整两个礼拜没去看车没关注车子,准备放弃了,有天晚上哥们喊我出去烤串给我支招买二手的奥迪,我一听,曲线救国啊,可以一试,当即拿出手机来找了几个车,哥们也给我推荐了我一个二手车方面的熟人,接下来的一个星期就在找车预约看车验车谈价中度过,最后都没成,谈崩的主要问题还是钱和后期维修方面,你想买的安心,商家也精明的很,最后没办法,哥们那熟人说要不你去奥迪二手车4S店看看,后期肯定好,就车贵,我一想,就凭我三寸不烂之舌怎么也能砍出个好价来,结果,大意了! 先网上奥迪二手车在线4S店找了几款中意的车型,然后联系销售看车砍价,奥迪二手车4S店这种官方认证的二手车是没优惠的,你一砍,人家销售笑眯眯的说,不好意思,价格是官方定的,不能少了,一分钱没谈下来,不死心啊,没点优惠心里不舒坦啊,销售又笑眯眯的说,可以给你分期三年免利率呢,我说我全款买,这个对我没用,最后磨来磨去,一个购车大礼包到手,两次半价保养,五次洗车,差不多了,延保一年送一年。 一个遗憾,店内有置换优惠,可惜我不是奥迪的车子,没有拿到最高优惠。 哦,说了这么多,还没介绍本次主角,一辆奥迪Q2L,预算18万,加上置换,还有点余粮给它添点伙食加点好油,恩,香! 五月份提的,19年6月首次上牌,不到一年,不到一万公里,这价可以,性价比合适,不贵,你要说二手市场的车便宜,但你不知道它在哪里坑你,不管啥东西,一分钱一分货。 [attach]2947784[/attach] [attach]2947786[/attach] [attach]2947788[/attach] [attach]2947790[/attach] [attach]2947792[/attach] [attach]2947794[/attach] [attach]2947796[/attach] [attach]2947798[/attach] [attach]2947800[/attach] [attach]2947802[/attach] [attach]2947804[/attach] [attach]2947806[/attach] [attach]2947808[/attach] [attach]2947810[/attach] [attach]2947812[/attach] [attach]2947814[/attach]
奥迪Q2L车友圈
2020-08-04
踩下电门,高潮瞬间到来——断电的阴影却如影随形
熙熙攘攘的马路上,每一辆车内的驾驶员都有自己的小心思:丰田和日产车主盘算着怎样滑行省油,大众车主沉浸在德味的满足中,福特车主喜欢用钻来钻去的方式感受运动,而奔驰和奥迪车主慢悠悠的行驶以释放自己的气度。 但是电动车,电动车车主在紧盯电量提示。 告别特斯拉Model X将近一周的时间,我依然能时时回想起被非燃油动力续航所支配的焦虑,以及屡屡超越路上其他燃油动力车辆的快感。 [attach]2945992[/attach] [attach]2945994[/attach] [attach]2945996[/attach] [attach]2945998[/attach] [attach]2946000[/attach] [attach]2946002[/attach] [attach]2946004[/attach] [attach]2946006[/attach] 现代主义运动的核心是设计为功能服务为第一位,车辆这种工业品是工业和现代主义设计风格契合点。但是在不断发展中,因为对汽车赋予的不同想法,车内饰设计再次重复了人类千百年来设计更多重视形式的古旧传统。纷繁复杂的线条层出不穷,而这些符合人们对“产品设计为权贵服务”的传统观点,他们需要的更多是彰显自身地位、权利、金钱的形式,如同实木、真皮散发的气味让人沉醉。但是在互联网时代,思维的更新让建立在工业化大生产、流水线、标准化制作的时代背景上的想法变得可笑,简洁内饰成为百年汽车内饰的重大变革。 [attach]2946008[/attach] [attach]2946010[/attach] [attach]2946012[/attach] 不论是Moedl X还是Model S,特斯拉只是锦上添花的代步玩具,而不是居家旅行的必备工具。相应的,特斯拉车主对电动车的缺点的容忍程度,远远高于大多数汽车消费者。如果从这个角度来看,Model X无疑是你可以在这里爽翻天,还会对它的小缺点一笑了之。如果用来通勤代步?那当然是不错的选择,而且是上上选。 年轻人毕竟是年轻人,历史会关心谁发明了汽车,但未来属于已经握着方向盘的人。汽油解决不了的事情,考虑电力试试?
MODEL X车友圈
2020-08-03
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