[attach]3363707[/attach] [attach]3363709[/attach] [attach]3363711[/attach] 最近我想入手一款车子，想请各位车友帮我看看。我想入手的就是这款凯迪拉克CT6！这车算是高端品牌的车子了，不仅颜值高，而且配置也不错。像比较重要的轮胎，CT6用的就是固特异御乘轮胎。这固特异御乘轮胎像宝马5系、奥迪A6L之类的都在用，据说是采用了固特异前沿的静音胎面科技。我开车出去试驾的时候，也感觉到了这静音舒适胎所带来的效果，不管车子的速度多快，车内一直都是很安静的，没有太大的胎噪声。 [attach]3363713[/attach] [attach]3363715[/attach] 此外，我还发现这轮胎的抓地力也不错，车子跑起来很易操控，完全不用担心车子打滑啥的问题。最近我在网上还看到说固特异御乘lll代新品上市了，说是采用了全新的ANX静音科技，360度全方位降噪，把静音舒适效果又提高了一个档次，听着还挺不错的。 [attach]3363717[/attach] [attach]3363719[/attach] [attach]3363721[/attach] [attach]3363723[/attach] [attach]3363725[/attach] [attach]3363727[/attach] CT6整体的内饰设计还不错，看着很舒服。一些配置的话，用的也都是很靠谱的，比如电动天窗、自动空调啥的，都是非常实用且不错的。 [attach]3363729[/attach] [attach]3363731[/attach] [attach]3363733[/attach] 空间这边，我觉得CT6还行吧，前后排坐着不算拥挤，后备箱很深。 [attach]3363735[/attach] [attach]3363737[/attach] CT6它用的是10挡手自一体变速箱，换挡很迅速，起步、超车时候的换挡，都一点不打壳。2.0T的发动机也动力十足，推背感明显。好了，这款CT6的介绍就到这儿，后面如果真的买了，我再详细写个提车作业哈。

针对车主平时用车需求，加上原车是改装19寸轮毂，给宝马530车主推荐升级改装TEI Racing 前S60-Explore后P4-Explore刹车卡钳套件，好上好，这样让您的爱车性能与安全性得到更好的提升。 [attach]3360721[/attach] 【改装清单】 升级刹车品牌：TEI Racing 升级车辆：宝马5系530 前轮刹车升级参数：S60-Explore（绿色）竞技版一体锻造六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔划线纹分体盘； 后轮刹车升级参数：P4-Explore（绿色）机电一体四活塞卡钳，搭配380x28mm打孔划线纹分体盘； SP街道版陶瓷刹车片； TEI Racing钢喉； DOT4 刹车油； 改装19寸轮毂。 [attach]3360723[/attach] 原车&TEI刹车对比，真的应了那句“没有对比就没有伤害”，TEI的卡钳、碟盘比原车大的不是一点点 (*/ω＼*) [attach]3360725[/attach] [attach]3360727[/attach] [attach]3360729[/attach] [attach]3360731[/attach] 安装后，上车效果展现如下。轮毂里装着大六、大四卡钳和大号380碟盘非常饱满，还别说这个卡钳配上这个轮毂，看着战斗感十足，效果更是杠杠滴。是不是很霸气？ [attach]3360733[/attach] [attach]3360735[/attach] [attach]3360737[/attach] [attach]3360739[/attach] [attach]3360741[/attach] [attach]3360743[/attach] S60-Explore整体轻量化的镂空设计，单个卡钳的重量约4.475kg。活塞总面积54.95cm²，活塞直径为Ø30 、Ø34、Ø38mm的不等径的活塞对向设计，在增加刹车灵敏度的同时，可提供最佳的制动性能和操控性，使脚感更加线性。 P4-Explore是专门为后轮电子驻车系统车型设计的最新产品，采用EPB系统，在不改动任何部件的情况下，可以保留电子驻车功能，提升制动力。一体性更强稳定性和安全性更高，安装便捷。单个卡钳重量5.8kg，活塞尺寸是 28mm*4，供油面积24.61cm²，刹车片摩擦面积62.5cm²。 【用户温馨】TEI Racing刹车套件，电子质保及防伪查询系统使用说明 [media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202206/20/8e2xa02q9r.mp4[/media]|

改装车型：2022款宝马5系G38改装TEI Racing前P60NS后P4-EXPLORE一体刹车卡钳套件 【升级的清单】 升级品牌：TEI Racing刹车套件 升级车型：2022款宝马5系G38 前：P60NS红色大六活塞卡钳，改装19寸轮毂搭配378x32打孔划线纹分体盘； 后：P4-Explore红色大四活塞卡钳，改装19寸轮毂搭配380x28mm打孔划线纹分体盘。 [attach]3352173[/attach] 【套装展现】 P60NS锻造六活塞卡钳、 P4-Explore后轮专用一体式四活塞电子驻车卡钳、 TEI陶瓷刹车片、 TEI高碳合金盘、 TEI钢喉、 TEI定制专车专用桥码、 TEI螺丝、 TEI DOT4刹车油。 [attach]3352175[/attach] 首先，来看看原厂卡钳/碟盘&TEI刹车卡钳/碟盘对比。 [attach]3352177[/attach] [attach]3352179[/attach] [attach]3352181[/attach] [attach]3352183[/attach] 安装后，最终效果展现-杠杠滴（特写） [attach]3352185[/attach] [attach]3352187[/attach] [attach]3352189[/attach] [attach]3352191[/attach] 注：很多车友都在担心原厂升级多活塞卡钳总泵需不需要更换呢，这里TEI小编告诉大家，不需要更换的，总泵可以推/带得动的。升级多活塞主要是把原厂的活塞压力，都分配到其他小的活塞，压力不变，能用面积更大的刹车片；而且每个活塞大小不同，制动时，活塞由小中大顺序工作推出，极大地提升刹车响应速度，脚感更线性。 [attach]3352193[/attach] 最后，注意事项： 【1】、刚刚安装好的刹车，在800公里内不要狠踩爆踩刹车，爆踩容易伤盘，导致刹车碟变形； 【2】、刚安装刹车完后，刹车效果会比原厂的刹车效果好一点，甚至差不多，这个是正常； 【3】、踏板行程会变长，因为改装的分泵数量和活塞面积都大于原厂的分泵，供油速率影响； 【4】、在磨合期内，刹车效果是慢慢随着公里数逐渐提升，300公里提升20%，400公里又提升20%，……800公里后想怎么刹就怎么刹了。 [attach]3352195[/attach] [attach]3352197[/attach] TEI Racing为每一位车主的车带来独特的魅力与品味，与众不同。不论是性能党想要的制动效果、脚感线性以及操控，还是外观党想要的运动、霸气，TEI Racing都能给到每一位车主想要的。 [attach]3352199[/attach]

素雅低趴的改装风格让宝马5系颜值翻倍 今天，与大家分享的改装案例，来自车友辉哥。他的座驾是G38 530li 。 这台5系是一款偏商务风格的中大型行政轿车，似乎低趴姿态风格更加合适，但辉哥只想要走简约素雅路线。一套SCC气动避震搭配上3H的气动系统辉哥的5系姿态之路正式开启 紧接着他对外观进行了升级，为爱车安排了M5车型的引擎盖、包围以及翼子板;外观贴了金属午夜紫色车膜;配备了一套SSR CVO4S轮;还搭配了可调倾角、束角套件，做出了前5.5°、后6.5的倾姿态;原厂前四活塞刹车也被升级为AP8520六活塞刹车...... [attach]3449055[/attach] [attach]3449057[/attach] [attach]3449059[/attach] [attach]3449061[/attach] [attach]3449063[/attach] [attach]3449065[/attach] [attach]3449067[/attach] [attach]3449069[/attach] [attach]3449071[/attach]

素雅低趴的改装风格让宝马5系颜值翻倍 今天，与大家分享的改装案例，来自车友辉哥。他的座驾是G38 530li 。 这台5系是一款偏商务风格的中大型行政轿车，似乎低趴姿态风格更加合适，但辉哥只想要走简约素雅路线。一套SCC气动避震搭配上3H的气动系统辉哥的5系姿态之路正式开启 紧接着他对外观进行了升级，为爱车安排了M5车型的引擎盖、包围以及翼子板;外观贴了金属午夜紫色车膜;配备了一套SSR CVO4S轮;还搭配了可调倾角、束角套件，做出了前5.5°、后6.5的倾姿态;原厂前四活塞刹车也被升级为AP8520六活塞刹车...... [attach]3449055[/attach] [attach]3449057[/attach] [attach]3449059[/attach] [attach]3449061[/attach] [attach]3449063[/attach] [attach]3449065[/attach] [attach]3449067[/attach] [attach]3449069[/attach] [attach]3449071[/attach]