目前，我们正处于传统燃油车向纯电动车过渡的时期，虽然现在电动车续航表现已经得到了极大程度的提升，但车主们多少还是会有续航焦虑。因此，混合动力越来越受消费者青睐，不仅油耗低，满足环保节能所需，更重要的是还拥有长续航以及快速补能的特点，兼顾了燃油车和电动车两种车型的优势。我们今天也为大家带来了森林人、皓影、威兰达三款日系混动SUV，看看谁的综合实力更强？ [attach]3271951[/attach] 车型：丰田威兰达 官方指导价格：17.18-24.18万元 [attach]3271953[/attach] [attach]3271955[/attach] [attach]3271957[/attach] 虽然威兰达是RAV4荣放的姊妹车型，但是其在外观上的区别还是十分明显的，视觉观感更加凌厉，具有野性。车头造型富有张力，尺寸可观的梯形进气格栅看起来很有攻击性，狭长LED头灯的辨识度也很不错。车身侧面依旧延续了棱角分明的设计，丰富的线条很有立体感。车尾设计视觉效果令人满意，双C型尾灯更是颇具辨识度。 [attach]3271959[/attach] [attach]3271961[/attach] 威兰达的内饰则几乎照搬了RAV4荣放的设计，采用对称式的布局形式，整体观感较为粗犷。组合式仪表配合大尺寸悬浮式中控屏，能够满足大部分日常所需。配置上车机除了支持常用的功能外，还有百度CarLife互联功能，此外，威兰达还拥有多项安全辅助配置、流媒体后视镜、360度全景影像以及HUD抬头显示等丰富功能。 [attach]3271963[/attach] 动力上，威兰达混动版搭载了一台2.5L自然吸气发动机，并匹配了丰田THS-II混动系统，发动机最大功率131kW，峰值扭矩221N·m，电机加持后系统综合功率两驱版为160kW，四驱版本为163kW，且带来了不错的油耗表现。 车型：本田皓影 官方指导价格：16.98-25.28万元 [attach]3271965[/attach] [attach]3271967[/attach] [attach]3271969[/attach] 本田皓影作为本田CR-V的姊妹车型，整体造型与CR-V较为一致，只是在车头与车尾部分进行了调整增加了更具设计感的元素。车头粗壮的镀铬饰条贯穿两侧，搭配上犀利的灯组，看上去十分精神。车尾部分的设计十分简洁，最引人注目的莫过于熏黑的L型尾灯组，点亮后看起来十分年轻。 [attach]3271971[/attach] [attach]3271973[/attach] 内饰部分，皓影的设计十分居家，整体与CR-V没有太大区别。7英寸中控屏带来的科技感稍显逊色，但整体设计拿捏的还是恰到好处。做工及用料上，皓影采用大量软质材质，手感不错。配置方面，配备了时下流行的全景天窗，座椅加热、自动空调以及手机无线充电等功能也十分丰富。 [attach]3271975[/attach] 动力方面，皓影混动版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，匹配了i-MMD混合动力系统。其中发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，系统的综合功率则为158kW。 车型：斯巴鲁森林人 官方指导价格：22.38-28.58万元 [attach]3271977[/attach] [attach]3271979[/attach] [attach]3271981[/attach] [attach]3271983[/attach] 内饰部分，森林人的设计给人的第一印象是很规整、很有质感的。丰富的线条、材质以及颜色的搭配，让内饰看起来不再单调，凸显出了不错的立体感。车内除了传统的仪表以及中控屏外，还提供了一个高级多功能彩色显示器，可以展示车辆的更多状态信息，有利于集中注意力驾驶。做工用料上，森林人使用大量真皮以及软性材质，手感和观感都相当不错，真皮包裹的方向盘也提供了良好的握感。 [attach]3271985[/attach] 配置上最值得一提的就是森林人搭载的EyeSight视驭驾驶辅助系统，拥有防碰撞制动系统、全车速自适应巡航控制系统、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助以及警报与提示功能五大功能。不论你是新手还是老司机，都能时刻给你全方位的安全防护，让你在旅途或通勤过程中更省心。 [attach]3271987[/attach] 动力部分，森林人混动版车型搭载了智能水平对置发动机，由2.0L水平对置发动机和小巧的高性能电机组合而成，其中发动机最大功率为150Ps，最大扭矩为194N·m。高性能电机在带来出色加速响应与超低油耗表现的同时，还为驾驶层面带来了很大的提升。2.0L发动机采用左右对称的气缸布局形式，有着振动小、重心低的优势，这一特点也有效降低了车身重心，带来更好的动态表现和弯道行驶稳定性。 [attach]3271989[/attach] 森林人还全系标配左右对称全时四轮驱动系统，配合电控多片离合器式限滑中央差速器与升级版X-MODE，可实现在不同路面条件下的稳定抓地性能，让你在旅途中不管遇到什么天气和路况都能轻松通过。 [attach]3271991[/attach] 除此之外，目前购买森林人还可享受同品牌置换及增购5000元补贴/其他品牌置换可享最高3000元补贴；购车用户还有“5年/75,000KM内的15次免费基础保养”的无忧售后政策。 总结：通过上文介绍，我想大家对三款车都有了全面的了解，其实每款车型都有着自身鲜明的特点，但是如果考虑综合实力，有进口车型身份、智能水平对置发动机以及左右对称全时四轮驱动系统加持的斯巴鲁森林人无疑实力更强。它既有时尚的设计、丰富的配置，又兼顾了操控、低油耗的特点，相比其他两款车型更具长途旅行的优势，也更值得推荐。

这不眼瞅着离双十一不远了么，和双十一最搭配的应该就是购物了，今天下午正好趁着风和日丽的好天气，和媳妇一起去逛商场购物，开CR-V出来就是为了今天消费一波，后备厢空间充足都能放得下。说实话这个地方的商场还是挺大的，而且人多了很热闹，把车停在广场的中心位置下车，这是围着白色的建筑建造的一个圆形的小广场，一眼望过去就是奶白色的一片建筑石墙，在白天阳光的照射下格外的亮堂。 [attach]3270998[/attach] [attach]3271000[/attach] 这车的外观是我最喜欢的纯黑色，特别是前脸的位置，LED的大灯照亮程度相对卤素灯来说要好很多，在黑夜行驶的情况下也能很好的照亮前方行驶的道路，特别是进气格栅这块的设计，六边形的图案镀铬贯穿俩大灯，显得比较大气，这也是我选择这辆车的理由之一，其实去店里看车的时候我爸也帮我选了一下，我也看了一些同级别的车子，还帮我科普了一下这些车型，皓影这辆车也看了但是前脸的设计风格还是没有本田CR-V的经典一些，所以果断订了CR-V。 [attach]3271002[/attach] [attach]3271004[/attach] [attach]3271006[/attach] 这车的内饰颜色是我喜欢的配色，木制的饰条作为点缀，棕色的座椅和黑色的车内部颜色相得益彰，比较上档次的感觉，当初在看这个车的时候也是看中了内饰的布局，不管是从色调上还是柔软舒适度上都是很不错的。 [attach]3271008[/attach] 坐在前排的话我176的个子差不多也有一些自由舒展的空间，头部有一拳头有余，腿部不用说了，可以翘二郎腿，后排也可以，后排的座椅几乎是纯平的，一般坐三个人中间的那位也不会觉着座位高了顶头或者是不舒服的感觉。 前排的座椅位置可以前后调节，还能够加热，特别是等到冬天的时候，坐上去也不会觉着冰冰凉凉的，如果是腰不舒服也可以加热缓解腰部的疲劳酸痛。反正我这个腰疼的人，把车开上高速，跑那么俩小时也不会觉着腰部难受，座椅的软硬程度适中而且还可以调节前后的位置。 在空间上面来讲的话，后排的座椅是可以放倒的，如果我上班跑个长途运输，拉一个物件什么的，就把车后排放倒，差不多可以放3-4个32寸的行李箱，很方便。 [attach]3271010[/attach] [attach]3271012[/attach] 这个地方的中央按键拉一下还有一个老板扶手可以放下来，把媳妇和孩子的杯子或者小玩具放进去也很方便，就算跑公司的业务在后排有个这样的设计也比较上档次。 接下俩接给大家看看我的车内细节吧~话不多说，直接上一波图~ [attach]3271014[/attach] 后排车门把手上的按键，旁边还有一个音响，这车上一共装了有八个，音效的质感还是挺不错的。 [attach]3271016[/attach] [attach]3271018[/attach] 车内头顶上的头灯，照明效果很好。 [attach]3271020[/attach] 大家自己来猜猜这个是什么吧！ [attach]3271022[/attach] [attach]3271024[/attach] 一些车内的小细节展示完毕，最后要提一嘴的是我买的这车是个燃油版的顶配，所以说配置这块就不用提了，是最好的而且配置功能也很齐全，安全性能高，像什么自适应巡航系统还有其他的行车辅助系统都很齐全，而且安全气囊的配备也很充足，我自己在网上也看了中保研的碰撞测试，它的表现还真的挺不错的，所以在我驾驶车的时候给了我足够的信心上路。 以后等媳妇学驾照了把这个车给她练练手，毕竟这车还挺好操控的，上手磨合几天就差不多了应该不是什么大问题。 双十一购物大包小包，买的是满满当当，得亏CR-V空间够大，后备厢空间更是宽敞，即便这么多东西放进去都是绰绰有余了。逛完街之后就去吃了一点小菜小饭的，平时也没啥时间改善伙食就只能等着这个周末闲暇开车带她出来转转，感受一下属于俩人的小日子，预祝大家双十一快乐。 [attach]3271026[/attach] [attach]3271028[/attach] [attach]3271030[/attach]

如今，国内SUV市场仍然处于十分火热的状态，不同品牌、不同级别以及不同价位区间的车型可谓百花齐放，着实令人眼花缭乱。如何从众多车型中选购一款自己心仪的爱车，让不少买车的消费者犯了难。今天我们就为大家带来了4款25万元左右的紧凑型SUV，分别是斯巴鲁森林人、本田CR-V、领克05、坦克300，看看究竟哪款更适合您？ [attach]3268092[/attach] 车型：斯巴鲁森林人 官方指导价格：22.38-28.58万元 [attach]3268094[/attach] [attach]3268096[/attach] [attach]3268098[/attach] 斯巴鲁森林人外观整体呈现出造型硬朗的设计风格，C字形的日行灯看起来犀利且辨识度很强。车身侧面外扩的轮拱搭配上粗壮的黑色轮眉，看起来十分野性也极具力量感，五辐的轮圈设计动感时尚。车尾设计上，斯巴鲁森林人的层次感很强，尾灯的设计则与日行灯进行了很好的呼应。 [attach]3268100[/attach] 森林人的内饰采用对称式布局设计，整体的造型立体感十足。车内三块屏幕各司其职，能够给驾驶者提供丰富的信息展示，驾驶时获取信息一目了然。三辐式方向盘集成了诸多按键，可以控制车内大部分功能，使用十分便捷。做工用料方面，车内采用大量真皮材质包裹，档次感得到显著增强。 [attach]3268102[/attach] 配置方面，森林人全系标配倒车影像、LED大灯、真皮方向盘、前排座椅加热、无钥匙进入等丰富的实用舒适配置。EyeSight版车型还搭载了EyeSight视驭驾驶辅助系统，拥有防碰撞制动系统、全速自适应巡航系统、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助以及警报与提示五大功能。 [attach]3268104[/attach] 动力上，斯巴鲁森林人2.0i车型搭载2.0L水平对置发动机，最大功率154Ps，最大扭矩196N·m；而2.0i智擎车型动力系统由2.0L直喷发动机和小巧的高性能电机组合而成，其中发动机的最大功率为150Ps，峰值扭矩为194N·m。高性能电机的加入，带来了优异的加速响应，也进一步降低油耗。值得一提的是，斯巴鲁的水平对置发动机有着结构紧凑、重量轻的优势，这使得森林人的重心更低，动态表现更为平稳。 [attach]3268106[/attach] 此外，这台车还配备了左右对称全时四轮驱动系统，车辆可以实时根据路况条件调整前后轴扭矩，搭配上电控多片离合器式限滑中央差速器与升级版X-MODE，确保车辆在各种情况下的出色抓地力，大大提升了车辆的通过性。 车型：本田CR-V 官方指导价格：16.98-27.68万元 [attach]3268108[/attach] [attach]3268110[/attach] [attach]3268112[/attach] 本田CR-V则延续了一贯的稳重风格，整体来看立体感不错，前脸的两处镀铬饰条很有辨识度。车身侧面的视觉效果令人满意，双五辐的轮圈设计十分讨人喜欢，很有运动感。车尾部分“L”型的尾灯组设计颇具辨识性，丰富的线条设计以及贯穿式的镀铬饰条，延展了视觉宽度，凸显了沉稳气质。 [attach]3268114[/attach] 这款车的内饰设计比较简洁，给人营造出一种居家的气息。三辐式方向盘采用真皮包裹，握感方面相当不错。组合式仪表配合大尺寸中控屏，满足大部分人的使用需求，中控屏的操作流畅度也有很好的表现。 [attach]3268116[/attach] 配置方面，这台车拥有车道偏离预警、车道保持辅助等多项安全性配置，保证驾乘人员的生命安全。同时这款车还配备了360度全景影像、自动泊车入位、全景天窗、无钥匙启动/进入、手机无线充电等丰富实用的配置。 [attach]3268118[/attach] 动力上，本田CR-V燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率193.Ps，最大扭矩243N·m，匹配的是6速手动或CVT变速箱，而锐·混动车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率146Ps，系统综合功率215Ps。 车型：领克05 官方指导价格：17.58-26.18万元 [attach]3268120[/attach] [attach]3268122[/attach] [attach]3268124[/attach] 外观方面，领克05采用了标志性的家族化设计语言，风格独特的分体式前灯组同样得到保留，展现出了与众不同的辨识度。车身侧面可以看到这款车型采用了溜背式的车身设计，犀利腰线勾勒出的侧面造型相当硬朗，配合造型战斗的双五辐轮圈，运动感十足。车尾部分该车采用了贯穿式尾灯设计，灯腔内部的点阵式布局，点亮后具有不错的辨识度，双边共两出的排气设计也相当运动。 [attach]3268126[/attach] 内饰部分领克05中控台采用非对称式设计呈现出运动时尚的风格，真皮包裹的平底式三辐方向盘握感出色，运动气息十足。领克05配备了12.3英寸的全液晶仪表以及12.7英寸的中控屏，这样的搭配不仅实用性不错，科技感也得到凸显。 [attach]3268128[/attach] 配置方面，领克05拥有自动空调、全景影像、自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、车联网以及无线充电等丰富的功能。此外还配备了车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等辅助驾驶配置。 [attach]3268130[/attach] 动力方面，领克05搭载了一台2.0T发动机，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，匹配的是一台8AT变速箱，高功率版本最大功率265Ps，最大扭矩380N·m，另外它还拥有四驱版本可选。 车型：坦克300 官方指导价格：19.58-30.80万元 [attach]3268132[/attach] [attach]3268134[/attach] [attach]3268136[/attach] 坦克300的车身呈现出十分方正的设计风格，显得十分简洁而粗犷，拥有“硬汉”气息。前脸横向粗壮的格栅设计衔接上圆润的前灯组设计，让其硬朗的外表多了几分俏皮。车身侧面造型简洁明了，朴实的线条以及外扩的轮眉很有肌肉感。车尾部分同样造型方正，竖向的尾灯设计点亮后美感十足。 [attach]3268138[/attach] 内饰部分同样延续了外观硬朗的设计风格，对称式的中控台采用软性材质包裹，手感不错；圆形的出风口设计，造型相当别致；三辐式的方向盘功能丰富握感也很好。坦克300采用12.3英寸的双联屏设计，科技感十足，符合当下的主流趋势，功能方面丰富实用。 [attach]3268140[/attach] 配置方面，坦克300配备了发动机启停、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、自动驻车等舒适实用配置。此外，还有道路交通标志识别、车道偏离预警等安全性配置。 [attach]3268142[/attach] 动力上，其搭载2.0T发动机，最大功率227Ps，峰值扭矩387N·m，匹配8速自动变速箱。此外，坦克300还搭载了分时四驱系统，配备前后差速锁。 总结：看完上面的介绍，我想大家对这四款车也有了了解，每款车型其实都有着各自的特点，CR-V拥有大空间低油耗；领克05造型个性、动力足；坦克300则以硬朗、越野见长；而斯巴鲁森林人表现最为均衡，其进口车型的高品质、左右对称全时四轮驱动系统以及水平对置发动机，让其有了优秀的机械素质和可靠的车辆表现。在外观内饰的颜值方面，也非常个性时尚、拥有运动气息，同时安全方面还有EyeSight视驭驾驶辅助系统加持。 [attach]3268144[/attach] 除此之外，目前购买森林人还可享受同品牌置换及增购5000元补贴/其他品牌置换可享3000元补贴；购车用户还有“5年/75,000KM内的15次免费基础保养”的无忧售后政策。综合来看，斯巴鲁森林人无疑是辆全能车型，受众人群也更广。

自己是一个92年快奔30岁的人了，刚结婚不久，想自己换个车，家里原来的车就给自己吧给老婆开，平时老婆上班都是我接送的，刚结婚的新房离公司有点远，这里的交通不是很便利，老婆因为公司调动跟我上班的地方又太远，所以我干脆自己开一辆，而且我平时跑场地需要装很多的东西，想要空间大一点的车，所以买了辆CR-V，下面就来分享一下自己的用车感受吧！ [attach]3207522[/attach] [attach]3207524[/attach] [attach]3207526[/attach] 外观的设计一直是本田独有的设计，车子的前脸很有辨识度，而且整体设计有一种溜背的感觉，还挺有特色的，车身的线条贯穿让车本身就更加修长了，然后车尾灯也是当下最流行的燕尾式，整个车在气质这块拿捏住了，而且很时尚。 [attach]3207528[/attach] [attach]3207530[/attach] [attach]3207532[/attach] [attach]3207534[/attach] [attach]3207536[/attach] [attach]3207538[/attach] 内饰的部分感设计选的是比较明亮的棕色，皮质的座椅，里面的填充物很充足，肩膀的包裹性和舒适性都非常好，中央扶手设计到手机无线充电装置，出行充电，没有数据线也可以充了，多功能的方向盘，液晶仪表盘的设计很有驾驶欲，上面的按键布局也很简洁明了，内饰部分的多功能设计很有实用性，日常操作也很简单。 [attach]3207540[/attach] [attach]3207542[/attach] [attach]3207544[/attach] 车门设计90度可开，方便上下车，漆身比较厚实。 [attach]3207546[/attach] [attach]3207548[/attach] [attach]3207550[/attach] 开车上班遇到减速带比较到，附近是校区，CR-V对路面的振动其实有过滤作用，所以乘坐方面舒适性方面是挺强的。动力也在1.5T，本田车的变速箱和发动机表现很好，数据也很抢眼，这也是自己喜欢这款车的原因吧，轮胎有点脏，最近跑山路，耐磨性还是挺好的。

作为CR-V的老车主，开车已经五年了，难得朋友有时间出来聚一下，以前经常聚在一起，现在工作都很忙，只能大家有时间的时候一起来聚一下。 [attach]3199250[/attach] [attach]3199252[/attach] 自己买的家用车，全家出行完全没有问题，回老家的山路虽然不好走，但是驾驶CR-V毫无压力，过年开回家简直是明智的选择。 [attach]3199254[/attach] [attach]3199256[/attach] [attach]3199258[/attach] 朋友以前和我去老家野钓，开车带上小伙伴，然后钓鱼的工具还挺多的，上乡里的陡坡，开起来也挺有把握的，像我这种喜欢到处游玩，钓鱼的人，对车的动力要求很高CR-V完全还是不错的，操作毫无压力。 [attach]3199260[/attach] [attach]3199262[/attach] 座椅的设计也是我比较满意的地方，坐上去像皮质沙一样柔软，肩膀的包裹性很好，就算驾驶时间长也不会觉得累。 [attach]3199264[/attach] [attach]3199266[/attach] [attach]3199268[/attach] [attach]3199270[/attach] 方向盘的操作完全没有卡顿的感觉，加速超车，方向盘也不会打滑，日常用车方向盘也不会抖动，驾驶的手感饱满，开起来也是得心应手。 中控显示比较方便，辅助倒车后视可以一步到位，视线盲区也能看到，像自己之前上马路牙子上，停车比较困难的地方，都能很好的操作。 方向盘的操作完全没有卡顿的感觉，加速超车，方向盘也不会打滑，日常用车方向盘也不会抖动，驾驶的手感饱满，开起来也得心应手的 [attach]3199272[/attach] [attach]3199274[/attach] [attach]3199276[/attach] [attach]3199278[/attach] 后座空间比较舒服，座椅是与车的地面基本平行的，后座可以选择半卧，头顶和前排距离几个头，后排的空间怎么安排都可以，过年过节拿礼品什么的塞车里，几十箱完全没问题。 总结一下，CR-V的主要的特点肯定是空间足够的大，不管是动力还是操作都是挺棒的，开了这么久，动力和性能这块日系车完全是没得说的。