提车有段时间了，一直想拍一组车库大片，昨天终于安排上了，那就给大家奉上我的提车作业！ [attach]3446744[/attach] 本人第一次在车库拍照，要学习的东西还有很多，经过几分钟踩点，来一张提车作业必备的大鹏展翅看看效果，宝马iX的无框车门不仅视觉效果满分，静谧性表现更是优秀，无论是街道还是环路，铺装或是非铺装路面，iX都将豪华的基因率先注入了隔音当中。 [attach]3446746[/attach] 除了隔音，iX的加速体验我也满意，xDrive50百公里加速4.6s，但并不是那么暴躁，动力输出直接，运动模式下的加速感会更明显，还能模拟出类似于V8的声音，但和真正的燃油车声浪不同，这种感觉反倒是独特。不过我更愿意调成标准模式，一来是动能回收的力度容易接受，二来加速踏板的敏感度也会相应降低，更适合我的驾驶习惯。 自适应能量回收是我很喜欢的一个配置，车辆自动判断和前车的距离调整回收力度，实际感受就像是开启了自适应巡航一样，只有刹停需要我单独控制，如果和我一样都是第一次开电车，那iX要更容易适应。 底盘滤震能力是预料之中的惊喜，毕竟空气悬架、前后防倾杆都配备上了，减震器也是带有渐进式阻尼设计，不论驾驶还是乘坐，车内舒适性一流。标配后轮转向，转弯半径减少了很多，开起来灵活轻快。 [attach]3446748[/attach] 外观设计上到处都是创新，整体有很强的机甲风格，大尺寸格栅是视觉中心，车身也用了钻石切割设计，整体气场还是很强的。 [attach]3446750[/attach] 这块格栅上面也有黑科技加持，表面的涂层采用了可自动修复的聚氨酯材料，一些小石子磕碰导致的划伤静置24小时就可以自动修复，中网上的黑线其实是加热丝，因为中网内部有各种传感器和雷达，为了防止冬天中网结冰或结霜，加热丝可以时刻保持中网处于外露状态。 [attach]3446752[/attach] 前LOGO就像是宝马留下的一个彩蛋，打开后可以直接加入玻璃水，这个设计非常独特。 [attach]3446754[/attach] iX的尾灯非常细，是熏黑风格的，不过看上去和整车的风格倒是很搭配。 [attach]3446756[/attach] 看看侧面，非常流畅大气，车身下面的黑色不仅仅是装饰，也标注了电池的高度， [attach]3446758[/attach] iX全系标配的21寸轮圈，不过我特意选装了22寸，轮胎品牌是普利司通，这是一条带有吸音泡沫的静音胎，车内极致的静谧性和这套轮胎不无关系。 [attach]3446760[/attach] 车门后方的黑色装饰上有iX标识，亮明身份的另一种方式。 [attach]3446762[/attach] 充电和续航我也满意，使用快充短短10分钟就能恢复150KM的续航，从20%充满电也就1小时，xDrive50官方续航665KM，实际肯定是超过600公里的，对我来说半个月充一次电都可以了。 [attach]3446764[/attach] 再看车内，宝马iX更注重豪华感，中控台上几乎都是真皮包裹，在皮质的鞣制工艺中，加入了橄榄叶的萃取物，即使是新车，皮质也没有任何味道。 这套内饰的设计理念称为轮上会客厅，所以在车内能找到很多蕴藏在家居中的设计风格，比如一体式双联屏像极了客厅中的电视，曲面屏幕的设计坐在驾驶位置不论操作还是观看信息都不会有畸变，iD8系统重新设计的UI界面很有现代感，支持导航全屏和驾驶辅助信息主界面，绝大多数常用功能都放在了一级菜单中，很容易上手，系统本身的运行也比较流畅，自带微信车载版、腾讯小场景2.0等数字化产品，其实我更常用的还是CarPlay。 [attach]3446766[/attach] [attach]3446768[/attach] 水晶质感换挡机构、iDrive旋钮和音量调节拨轮在阳光下能反射出彩色的光芒，有个细节，水晶质感按钮上面都有抗指纹涂层，不用担心因为粘指纹而降低质感。 [attach]3446770[/attach] 座椅调节被放在了车门上，记忆按键最右侧的座椅功能键很常用，比如调节座椅支撑。 [attach]3446772[/attach] 真皮座椅的柔软度非常好，有很强的下陷感，对我这种体形较胖的人来说比较友好，蓝色安全带也为车内增添了一份活力。 [attach]3446774[/attach] [attach]3446776[/attach] 单独选装了30个扬声器的宝华韦健音响，这是我目前为止听到过的最好的原厂汽车音响，总功率达到了1615W，中控台下有低音炮，四个座椅的头枕有人声音响，在播放低音效果时，音乐的频率会随着节奏在座椅上振动，这种体验氛围感十足。 [attach]3446778[/attach] 就我这段时间的用车感受来说，宝马iX xDrive50就是一款舒适、豪华的中大型SUV，不仅配置拉满，领先的造车理念不同于其他电车，加上宝马独有的底盘质感和驾控，让我觉得这辆车就是最适合我的。

我曾经驾驶过也坐过许多种类型的汽车，从油车到电动车，从小轿车到SUV，但最近试驾的长安UIN V智电IDD给我留下了深刻的印象。 首先，长安UIN V智电IDD的外观设计非常时尚和现代。车身线条流畅，外观造型年轻而富有活力。黑色的车顶和A柱的设计非常时尚，给车身增添了动感的元素。除此之外，车前大灯采用LED光源，看起来非常明亮和高档。 其次，长安UIN V智电IDD的驾驶体验非常舒适和安静。车内环境静谧，乘坐在车内可以让人完全忘记自己在驾驶。车辆采用电动驱动，动力输出平稳而流畅，动力响应也非常快。在路上行驶时，减速时会根据驾驶员的行驶习惯进行能量回收，进一步提高了车辆的性能表现。 最后，长安UIN V智电IDD的智能科技非常先进，可以带来很多便利。例如，智能远程控制，通过手机APP就可以查看车辆状态，并且可以控制车辆的行驶范围。另外，车辆还带有高清行车记录仪以及360影像的功能，使得驾驶更加安全和方便。 总之，长安UIN V智电IDD是一款有着优雅外观、舒适驾驶体验以及智能科技的电动汽车，我非常喜这款车，我现在的是燃油车，下一步准备提这款车，已经交了定金，个人感觉燃油车的替代最佳选择 [attach]3446074[/attach] [attach]3446076[/attach] [attach]3446078[/attach] [attach]3446080[/attach] [attach]3446082[/attach] [attach]3446084[/attach] [attach]3446086[/attach] [attach]3446088[/attach] [attach]3446090[/attach] [attach]3446092[/attach] [attach]3446094[/attach] [attach]3446096[/attach] [attach]3446098[/attach] [attach]3446100[/attach] [attach]3446102[/attach] [attach]3446104[/attach] [attach]3446106[/attach] [attach]3446108[/attach]

上汽大众途岳在15万级SUV市场拥有不俗的销量，但相较于上汽大众途观L在20万级SUV领域的影响力，它并未成为该细分市场的绝对领袖。3月份上市的新途岳，是中期改款的车型，官方指导价为15.86万，综合优惠2万，外观与内饰全面升级，改款堪称换代，真的有那么优秀吗？今天我们一起去运城诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩4S店看看新途岳的外观和性能到底有哪些具体的进化！ [attach]3439724[/attach] 尽管新款途岳是中期改款车型，但它的外观变化相当明显。新款途岳对大灯进行了重新设计，并通过贯穿式灯带进行连接。此外，前保险杠的造型也经过改动，增加了银色装饰件。 [attach]3439726[/attach] 新途岳的前脸设计具有强烈的冲击力，引擎盖上凸起的立体筋线、格栅部分流畅的线条以及翼展式下格栅等多种设计细节，进一步增强了整车硬朗的气质。 [attach]3439728[/attach] 侧面呢，则呈现出平直的线条和动感的轮毂，同时车身高离地间隙与前后短悬等设计增强了SUV的灵活性和力量感。 [attach]3439730[/attach] [attach]3439732[/attach] 配合贯穿式尾灯和可点亮Logo等设计，进一步增强了车辆的辨识度和个性化。 [attach]3439734[/attach] [attach]3439736[/attach] [attach]3439738[/attach] 在内饰方面，大众新途岳并没有过分追求个性化，而是以家用实用为主的设计理念，内饰设计依然富有精致感和现代感。10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏的组合，以及富有层次感的细节设计，都为驾乘者带来了优雅且科幻的视觉效果。 [attach]3439740[/attach] [attach]3439742[/attach] 并且车内各处都能感受到高品质的材料和工艺，这些细节处理的精湛程度进一步体现了上汽大众的诚意和专注度。 [attach]3439744[/attach] [attach]3439746[/attach] 新途岳的车身尺寸为4458mm，算是比较标准的大小。但值得一提的是，它的轴距达到了2680mm，第二排座椅空间完全达到了超越同级别的水平。如果你对此感兴趣，可以将新途岳的后排与一些日系中型SUV的后排进行比较，你会发现新途岳是家用实用之选的明证。 [attach]3439748[/attach] [attach]3439750[/attach] [attach]3439752[/attach] 总的来说，新途岳中期改款后在外观、内饰和空间等方面都得到了升级，这款车不仅符合大众审美标准，更加符合消费者的需求，将成为SUV领域中备受瞩目的一款车型。 [attach]3439754[/attach]

2023款一汽丰田皇冠陆放是一款全新上市的豪华车型，它不仅继承了前代车型的优秀品质和驾乘体验，还融入了更多的智能科技和现代设计元素，它将驾驶体验和实用性完美融合在一起。如果你是追求高品质驾驶的消费者，那么2023款一汽丰田皇冠陆放肯定值得入手。今天我们一起去运城诺维兰汽车文化广场黄河丰田店看看这款车的产品力表现到底如何！ [attach]3437333[/attach] 外观方面，新一代与上一代相比并没有发生任何改变。这款车最具标志性的设计特点是大开口的出气格栅，这个格栅由多层黑色饰板叠加而成，形状独特，呈现出不错的立体效果。进气格栅中网采用整体熏黑设计，与前脸完美融合，形成黑色一体化的效果，让整车看起来低调、沉稳，并更能突显亮色的尊贵皇冠车标。 [attach]3437335[/attach] 新车的尾部设计保留了三角形造型的尾灯组，并进行了内凹式处理，装配了黑+银色饰条，还有双出排气管，为整车增添了不少运动气息，并且车牌区域做了一个梯形的内凹处理。 [attach]3437337[/attach] 内饰方面，色彩布局主打的是黑色色调，比较有特色的是，12.3英寸的中控屏由骨架式的轮廓饰条包裹，通过巧妙的设计，它呈现出了立体感，犹如一台实体电脑放在你面前。同时，中控配下方还保留了实体空调+座椅功能按键，并且继续使用了机械式换挡机构。 [attach]3437339[/attach] [attach]3437341[/attach] 座椅方面，这款车的采用的是2+3+2的7座布局，内部空间比较宽敞，材料使用的是皮质和织物混合。使用性能方面，新车的配置是前排座椅电动调节、加热，高配车型还支持前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、第二排座椅加热等功能。 [attach]3437343[/attach] [attach]3437345[/attach] [attach]3437347[/attach] 再来看一下它的动力性能，采用了2.0T四缸发动机和8挡手自一体变速箱，可以输出最大功率182千瓦、最大马力248匹、峰值扭矩380牛·米。底盘使用麦弗逊式独立悬挂和双叉臂式独立悬挂，这使得驾驶感觉更加平顺、清爽，并增加了信心。 [attach]3437349[/attach] 整体来看，这款车型既注重实用性，又不失豪华与科技感，相信会吸引众多消费者的关注和喜爱。如果你喜欢驾驶体验并注重实用性，那么选择2023款一汽丰田皇冠陆放2023款车型一定是个不错的决定！ [attach]3437351[/attach]

以全球品质，造国民好车。奇瑞汽车面向当代年轻人的出行需求，打造出6万级全球精品SUV——2023款瑞虎5x。新车于5月7日在唐山荣泽展厅焕芯上市，推出1.5L-MT、1.5L-9速CVT、1.5T-9速CVT三套动力系统，共五个版型，售价6.99万元——9.59万元。2023款瑞虎5x颠覆同级市场品质，凭借“十大全系标配”，从动力、颜值、配置全面开卷，以“超级性价比”席卷6万级SUV市场。 [attach]3434046[/attach] 冠军品质全球热爱，瑞虎5x斩获中国品牌A0级SUV海外销冠 作为中国品牌汽车出口“一哥”，奇瑞汽车用技术打开世界之窗，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一，拥有全球近1200万用户，成为中国品牌扬帆出海的“新名片”。其中，瑞虎品牌领衔，全球销量突破300万辆，创下中国品牌海外销量第1的佳绩，成为中国SUV在全球市场的领导者。在A0级SUV细分市场，瑞虎5x上市5年以来收获全球50万用户，热销意大利、南非、巴西等40余个国家和地区，海外市场月销10000+，达成了中国品牌A0级SUV海外销量第一成就。在欧洲、南美、中东等部分细分市场，瑞虎5x销量超越丰田、现代、起亚同级别产品。 [attach]3434048[/attach] 奇瑞最懂中国百姓的渴望，低价高配不是梦，坚持造国人买得起的好车 奇瑞汽车初心不改，始终坚持让更多国人开得上车，开得上好车。2023款瑞虎5x洞察85、90后消费者需求，冠军品质再次进阶，以一步到位的价格及品质，为消费者带来最好的价格、最好的产品、最好的品质。 [attach]3434050[/attach] 内饰方面，2023款瑞虎5x采用宽体环抱式布局，米蓝双色新潮典雅内饰让人一眼入迷。内饰色彩灵感来源于欧洲莱茵河，坐进车内就能感受来自大洋彼岸的时尚潮流。米蓝双拼潮感舒享座椅把舒适性拉满，让空间更具质感。一体式极简中央控制区，观感高级，符合年轻潮流审美偏向。2023款瑞虎5x外型精致、内饰优雅，堪称6万级SUV颜值天花板。 配置开卷：智能科技 舒适安心 全能领先 有颜更有料，2023款瑞虎5x超高配置，为用户带来一步到位的超值驾乘体验。新车搭载同级唯一高阶智能装备，20.5吋超大智慧双联屏+雄狮智云交互系统，可支持自然语音识别、手机互联、远程控制及在线服务等多项功能，让人车交互场景再次升级。 在舒适和安全性打造上，2023款瑞虎5x为用户带来同级唯一组合式安心座舱。新车长4358mm、宽1830mm，轴距2630mm，拥有同级最优车身尺寸，让用户舒享超大乘坐空间。还有同级最多的全车34处储物空间、同级独有主驾电动6向调节座椅，这些成就了同级唯一超大舒享空间，让每一段日常的路程都变成难忘的旅程。 同时，2023款瑞虎5x基于奇瑞专业化SUV平台打造，拥有全球大师级舒适底盘调校、38分贝图书馆级NVH静谧空间，整车舒适性更好。在安全层面，新车拥有一体化笼式车身、关键部位六块超高强度热成型钢、360°鸟瞰式超清全景影像等安全配置，让行车更安全。 [attach]3434052[/attach] 奇瑞新一代1.5L高效动力发动机，采用米勒循环等行业先进技术。综合效能全面提升，最大热效率40%，同级最优；整车油耗全面降低，轻量化提升30%，同级最优；怠速噪声全面优化，NVH超越合资，同级最优。除了性能上的全面提升，动力形式也进行了全面拓展，可匹配奇瑞DHT130混动变速箱无限扩展，适配PHEV、HEV、REEV等多种车型。 [attach]3434054[/attach] [attach]3434056[/attach]