本田N ONE特别版官图发布 精致小巧的K-car
日前,我们从本田官方获得了一组本田N ONE Style+Urban特别版车型的官图,新车定位为一款K-car,在日本市场有着不错的产品口碑。此次发布的特别版车型基于普通版车型打造而来,并对外观和内饰...
http://news.cheshi.com/dujia/20220829/3381077.shtml
2022-08-29 19:37:42
做人生赢家 林肯领航员壹号助时代领航者实力“躺赢”
在2022成都车展上,林肯汽车带来了一款美式超豪华座驾——领航员壹号Navigator ONE,这是该车的全球首次亮相,不仅是为了庆祝领航员诞生25周年,同时也是致敬林肯汽车百...
http://news.cheshi.com/dujia/20220829/3381076.shtml
2022-08-29 19:14:46
2022成都车展:林肯领航员壹号Navigator One全球首秀
今年是林肯品牌创立100周年,也是全尺寸豪华SUV开创者领航员诞生25周年,林肯倾情巨献,于成都车展打造首个“领航员日”,传递“领航精神”,致敬&ldq...
http://news.cheshi.com/dujia/20220826/3380920.shtml
2022-08-27 00:03:20
打消里程焦虑+降低用车成本 理想ONE实现用车自由
近年来,国产造车势力强势崛起,新能源汽车产销保持高速增长。契合中国家庭用户需求的中大型SUV成为热门选择。其中,理想ONE是中国品牌中首个售价超过30万元,生产下线超过二十万辆的车型。这个过程,理想O...
http://news.cheshi.com/20220818/3380310.shtml
2022-08-18 16:28:31
提车省心 养车省钱 维保贴心 理想ONE这车真香!
近年来,国产造车势力强势崛起,新能源汽车产销保持高速增长。契合中国家庭用户需求的中大型SUV成为热门选择。其中,理想ONE是中国品牌中首个售价超过30万元,生产下线超过二十万辆的车型。这个过程,理想O...
http://news.cheshi.com/20220818/3380311.shtml
2022-08-18 16:28:30
二胎的我喜提6座SUV-理想ONE
生完妹妹后 当时是买了5座的SUV 心里想后排2个安全座椅 中间一个阿姨 副驾再坐一个人..... 现实太美好 根本做不下 选择理想的理由 很简单 价格适中全车加起来32.8 有3排6座 出门刚刚好 油电混合 可以上绿牌子 可以语音操控全车 冬天手机APP可以先启动加热 小孩子不冷 不足 后备箱空间不太足 这就是辆妥妥的家庭车 非常适合2胎家庭 [attach]3160860[/attach] [attach]3160862[/attach] [attach]3160864[/attach] [attach]3160866[/attach] [attach]3160868[/attach] [attach]3160870[/attach] [attach]3160872[/attach] [attach]3160874[/attach]
理想ONE车友圈
2021-04-22
奶爸车理想one就是让家人舒服
理想ONE也算是炙手可热的车,外观整体看起去低调奢华但又不失高大威猛,算是中规中矩偏上,反正个人还是挺喜欢的。侧面就比较平庸,规规矩矩的流线造型,没有太大设计感,不过见仁见智吧。车内部总体来说算是比较简约,相比特斯拉来说好太多了,最引人瞩目的就是那四块一体大屏幕了,分别是仪表盘、中控屏、功能控制屏、副驾娱乐屏(无聊看看电影挺不错的),显得科技感十足,内饰主色调以黑色为主,所以脚垫内饰装饰也搭配了黑色的御马丝圈脚垫。理想ONE被称为“奶爸车”,家庭车中大型SUV,空间肯定是不用说的,足够二胎家庭使用。动力表现得还不错,反应也算比较平顺,但是悬挂在路过小坑洼得时候,车内会有明显得震动。 [attach]3153442[/attach] [attach]3153444[/attach] [attach]3153446[/attach] [attach]3153448[/attach] [attach]3153450[/attach] [attach]3153452[/attach] [attach]3153454[/attach] [attach]3153456[/attach] [attach]3153458[/attach] [attach]3153460[/attach] [attach]3153462[/attach] [attach]3153464[/attach] [attach]3153466[/attach] [attach]3153468[/attach] 虽然理想one议论的褒贬不同的很多,但是总的来说,对于我个人而言,因为基本都是公司家里跑,就算是长途,别忘了它的增程式,不用担心里程焦虑,在各方面都是足够得。对于他定义为“奶爸车”是十分认可得。
理想ONE车友圈
2021-04-08
沉淀之美理想one 性价比高
说说这台车吧,它是一款增程式电动汽车,这个最受争议,有喜欢的有不喜欢的,所以还是看个人,反正我喜欢,它的增程式工作只是给电池充电,而不是去驱动车,所以我接受!有人说有噪音,这个肯定有,但是非常非常小,这个的表扬下理想,隔音做的非常好。 动力:家用足够,推背感也可以! 舒适度:软硬可调,我个人觉得舒适模式还是有点硬,我喜欢更软一点! 配置:全系一个配置,满配,功能就不介绍了,太多了!性价比无敌! 缺点:品牌不是BBA,泡妞就算了吧! 优点:孩子喜欢(这点比什么都重要) 总结一下,这个车还是非常省,开了4百公里,在市内跑都是用电,跑长途混动模式,真心没想到国产车这么棒,别的车都可以地库吃灰了!不过多介绍了,不喜欢它的继续,开上的人才知道有多香! [attach]3130238[/attach] [attach]3130240[/attach] [attach]3130242[/attach] [attach]3130244[/attach] [attach]3130246[/attach] [attach]3130248[/attach] [attach]3130250[/attach] [attach]3130252[/attach] [attach]3130254[/attach] [attach]3130256[/attach] [attach]3130258[/attach]
理想ONE车友圈
2021-02-24
东风Honda CR-V锐·混动e+赋能上市
北方车市 “在一起,自不fán”2月2日,Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐•混动e+正式上市。东风Honda再度携手开心麻花,以贺岁微电影《沈浪的思薇2》赋电新生。新车补贴后指导价27.38万-29.98万,CR-V锐•混动e+的上市,使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV,进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。 混动技术再进化 重新定义PHEV 澎湃动力,纵情驰骋。CR-V锐•混动e+搭载Honda 独有的插电式混合动力系统——SPORT HYBRID e+系统,沿袭“世界一流”的i-MMD系统的优势,行驶更安全、动力响应更迅速、燃油经济性更高效、空间更静谧,为用户带来无限接近EV的全新用车体验。 CR-V锐•混动e+搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机,发动机最大功率107kW,最大扭矩为175N•m;电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N•m。匹配E-CVT双电机变速箱,综合油耗为1.3L/100km,纯电续航里程达85km,让用户出行更加经济和便利。 内外兼修 畅享智能移动出行 时尚动感,尽显城市运动美学。CR-V锐•混动e+前大灯采用熏黑处理,与横幅式镀铬饰条相连,层次感十足;车身尾部,贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连,进一步提高辨识度和视觉宽度。CR-V锐•混动e+配备专属PHEV标志,时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。 宽享空间,自在从容。CR-V锐•混动e+车身尺寸为4694*1861*1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”,CR-V锐•混动e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,再次印证“空间魔术师”的魅力。 此外,CR-V锐•混动e+继续搭载以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统,以及进行了大量本土化适配的第二代Honda CONNECT智导互联,让用户畅享充满乐趣的智能移动体验。 欢笑致敬不凡 跨界演绎科技魅力 CR-V与开心麻花的二度携手成为本场发布会的一大亮点,城市SUV“一哥”CR-V与“顶流”沈腾跨界联合,爆笑上演CR-V锐•混动e+新春微电影《沈浪的思薇2》,将主人公沈浪和思薇的“不烦”生活,用浓缩且颇具“笑果”的方式演绎出来,以欢笑致敬不平凡,同时诠释了“搭载最强插混技术的CR-V,再多麻烦也能解决”的精神内核。 2021年是东风Honda面向电动化、智能化转型发展的关键之年,新年伊始,东风Honda推出CR-V锐•混动e+,不仅为用户出行提供更加多样化的选择,也将进一步丰富电动化家族矩阵,夯实东风Honda在销量和技术创新领域的领先地位。未来,CR-V将继续以“All in one”的理念,不断蜕变和进化,为更多消费者提供安全、安心、充满乐趣的出行生活,成为更多客户的人生挚友。 [attach]3121225[/attach] [attach]3121227[/attach] [attach]3121229[/attach] [attach]3121231[/attach] [attach]3121233[/attach] [attach]3121235[/attach]
生活圈
2021-02-02
保时捷卡宴无损改装TOMCLUB堂口车载音响系统:江苏苏州乔峰汽车音响店
[attach]3105716[/attach] 今天到来的这位保时捷卡宴车主是一位典型的汽车音响发烧友! [attach]3105718[/attach] 选择的音响配置清单如下: 主机:阿尔派A09 处理器:欧迪臣Bit One HD 前声场:TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频 后声场:TOMCLUB堂口 Marquess 6.2侯爵二分频 功放1:PA180.4四路功放 二台 功放1:DD DM1000a单路功放 超低音:TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸 改装店家:江苏苏州乔峰汽车音响店 [attach]3105720[/attach] [attach]3105722[/attach] [attach]3105724[/attach] [attach]3105726[/attach] 主机添加了一台阿尔派A09,再用一台欧迪臣Bit One HD处理器作为辅助。 [attach]3105728[/attach] [attach]3105730[/attach] [attach]3105732[/attach] 前后声场均升级为适合听流行人声的TOMCLUB堂口侯爵套装喇叭,让前后排享受到同等的声场及听音环境。 [attach]3105734[/attach] [attach]3105736[/attach] [attach]3105738[/attach] [attach]3105740[/attach] 前声场三分频高音中音喇叭倒模安装在A柱上,中低音喇叭安装在前门门板上;后声场二分频安装在后门门板上。 [attach]3105742[/attach] [attach]3105744[/attach] [attach]3105746[/attach] [attach]3105748[/attach] A柱细节,与原车内饰完全匹配。 [attach]3105750[/attach] [attach]3105752[/attach] 尾箱底板下方安装功放,二台四路功放推动前声场喇叭。 ​ [attach]3105754[/attach] [attach]3105756[/attach] [attach]3105758[/attach] TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸低音炮以箱体形式安装在车尾箱,用一台DD DM1000a单路功放推动。
卡宴车友圈
2021-01-14
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