本田全新CR-V外观曝光 提供多款动力 或明年亮相
日前,网新社从外媒处获取到了一组本田全新CR-V的渲染图,据悉,新车外观和内饰均有较大提升,并有望加长车身尺寸,预计将于明年亮相。 外观方面,参考此前外媒...
http://www.xnews18.com/news/story_3350272.html
2021-07-22 10:47:00
绍兴本田UR-V优惠1.5万元 提供试乘试驾
【网上车市 绍兴行情】近日,编辑从东风本田绍兴东元4S店处获悉,目前该店本田UR-V车型有现车在售。购车优惠1.5万元,感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: 车型...
http://news.cheshi.com/20210722/3350245.shtml
2021-07-22 09:39:03
广汽本田冠道 限时优惠 让利高达0.7万元
【网上车市福州站 原创 行情】冠道有现车在售。购车优惠0.7万元,颜色可选。感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。 车型(福州报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万...
http://news.cheshi.com/20210721/3350112.shtml
2021-07-22 08:00:07
看完性能出色的一汽奔腾T55 这款合资热门SUV瞬间不香了
一直以来,紧凑型SUV都是竞争最为激烈的市场之一,以本田CR-V这样元老级车型为代表的合资紧凑型SUV,长期占据了这一市场。不过随着我国汽车工业的不断发展,自主品牌的造车实力和技术得到了飞速进步,奔腾...
http://news.cheshi.com/dujia/20210721/3350133.shtml
2021-07-22 00:00:07
第三代MG6 PRO到店实拍 动力超本田思域 或9万起售
日前,第三代MG6 PRO已经亮相,新车最快将于7月底正式上市。网上车市获得了一组第三代MG6 PRO到店实拍图,作为中期改款车型,新车外观内饰均进行了升级,动力上则搭载1.5T发动机,整体动力表现领...
http://news.cheshi.com/dujia/20210720/3349996.shtml
2021-07-21 10:45:16
TEI Racing十代雅阁改装P40NS四活塞卡钳前轮刹车套和后加大碟
国内刹车改装品牌TEI Racing,P系列街道版性能制动刹车卡钳套装。 [media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202106/23/28jao9ibhc.mp4[/media]| 本田十代雅阁非常的年轻化,颜值也是相当高。外观漂亮,动力强劲,各方面性能都比较均衡。外观设计刚劲有力,车侧修长,车尾简洁优雅,具有运动感,流线型设计有很好的视觉感受,很耐看。 [attach]3210574[/attach] 内饰设计比较精致,整体设计风格大气,音响效果很好。高清显示屏,效果清晰,内饰设计简洁实用,做工细腻,有质感。车内空间较大,宽敞舒适。我觉得十代雅阁的动力比凯美瑞的给力一点,表现很好。搭载了1.5T发动机,最大功率分别为130kW/143kW,峰值扭矩分别为230N·m/260N·m,匹配的是CVT无级变速器。 [attach]3210576[/attach] 操控方向盘指向准确、手感很轻、没有虚位。底盘扎实,支撑到位。油门反应还是很灵敏,刹车性能也还好。就是原车17寸轮毂看起来有稍微小些,单式活塞卡钳整个轮毂看起来更是空空。于是雅阁车主专程过来找我们来升级刹车,我们给车主推荐的是前轮搭配P40NS大四活塞卡钳刹车套装,和后轮加大碟套装。 [attach]3210578[/attach] 改装产品清单如下: 改装车型:本田十代雅阁(原车17寸轮毂), 前轮:改装P40NS黄色大四活塞卡钳,搭配330x28mm打孔划线纹分体盘; 后轮:改装加大碟,搭配330x12mm打孔划线纹分体盘。 TEI Racing钢喉, DOT5.1刹车油。 [attach]3210580[/attach] [attach]3210582[/attach] [attach]3210584[/attach] [attach]3210586[/attach] [attach]3210588[/attach] [attach]3210590[/attach] [attach]3210592[/attach] [attach]3210594[/attach] [attach]3210596[/attach] [attach]3210598[/attach] [attach]3210600[/attach] [attach]3210602[/attach] [attach]3210604[/attach] [attach]3210606[/attach] 升级国内TEI刹车品牌后,刹车反应有了很大的提速,脚感更线性,能体验到加装高配版的乐趣。升级刹车系统不仅能提升整体制动性能,保障驾驶安全,同时亮眼的刹车卡钳和大号刹车盘也可以让车身整体运动性得到大大的提升。整个轮毂看起来也更加丰盈饱满!
雅阁车友圈
2021-06-23
XR-V销量过百万了,有点小自豪
作为一辆XR-V的车主,听到这个消息的时候还是难免有些自豪,爱车的销量如此之高,不也是证明了我的眼光没有错吗。 当初买这辆车的时候对XR-V就非常的有好感,觉得它外观比较帅气,加上对本田这个品牌的信赖,也就入手了,入手之后又加了几个XR-V车友群,发现我买车还是算晚的,他们有些人入手XR-V都五六年了,对XR-V的评价也都是一致的好评,当时我还有些不太明白,但现在或许有些懂了。 [attach]3209926[/attach] [attach]3209928[/attach] 我入手这辆XR-V虽然才几个月的时光,但是我也渐渐的发现了它的好处,而这些好处也不是你当初买车的时候能发现的,是需要很长一段时间的体验才能知道。 买车的时候想的都是这车排量怎么样,外观好不好看,内饰做工怎么样,油耗如何这些问题,但如果入手一两年后考虑的就是这辆车出的问题多不多,三大件有没有什么问题出现,这些就是买车之前和买车之后考虑的不同之处。 [attach]3209930[/attach] [attach]3209932[/attach] [attach]3209934[/attach] 但XR-V的外观还是值得提一嘴的,锋利的LED大灯加上黑色的挡泥板,让XR-V变得更年轻,运动了些。 [attach]3209936[/attach] [attach]3209938[/attach] 相比较前脸的运动,车尾就表现的有些沉稳,贯穿式的尾灯加上流畅的车身线条,让我的XR-V整体看起来更加帅气威风。 [attach]3209940[/attach] [attach]3209942[/attach] [attach]3209944[/attach] 充足的后备箱也能满足我的日常所需,掀开盖板后能发现里面还有备胎的存放,各种应急工具也是一应俱全。 [attach]3209946[/attach] [attach]3209948[/attach] [attach]3209950[/attach] [attach]3209952[/attach] XR-V的内饰也是我喜欢的简洁风格,各种功能按键现在也了然于心。 [attach]3209954[/attach] [attach]3209956[/attach] 倒车影像打开后能更加方便的帮助我去倒车,从而减少出错的机率。 入手XR-V几个月,但是给我带来的体验确实与众不同的,它没有一下给我带来很大的惊喜感,但是它能让我在驾驶之后越发的喜爱,同时我也希望东本能越做越好,为XR-V达成百万销量一起庆祝。
本田XR-V车友圈
2021-06-22
混动雅阁用车心得,外观时髦,空间够用,动力强
买车快一年了,一直也没来发表下自己的感受,我自己是个不常逛论坛的人,网上冲浪也主要看时事新闻这种。上次和朋友去本田社的活动玩了玩之后,觉得氛围还挺好的,作为论坛首帖,就来说说自己对爱车的感受吧。 家住广州,雅阁是去年买的。说起这买车的缘由,还是因为本田在广东地区名声比较好,不是总有人说买本田车就是买发动机送车,夸张了些,只能说品质真的不错,才有人会这么调侃。有点跑题了,说回雅阁,除了有本田的口碑在,买雅阁也是经过深思熟虑的,各个方面都考量过。首先是外观,虽然雅阁是以前老广人的豪华商务标配,但到了现在,雅阁紧跟潮流,运动范十足,开这车出去就没人说这车不好。再来是空间,空间在同级别车里应该是相对较好的,当然和suv比不了,后备箱自然没suv的大,可我觉得够用了,因为我是单身狗,而且就城市代步,偶尔跑跑郊区,空间不需要太大。 重点说说动力吧,都说本田的发动机好,自然有它的优势。我这雅阁是混动的,2.0l的排量加上e-cvt无极变速,低速时是电力介入,让你根本感受不到发动机的存在,像电动车一样,需要加速的时候,一踩油门,速度很快上来,试过在空旷的路来了下激情速度,那推背感简直难以形容,一个字,就是爽! 废话说得有点多,来看看我的雅阁。 [attach]3208892[/attach] [attach]3208894[/attach] [attach]3208896[/attach] 这几张是去宏城公园兜风时随手拍的。 [attach]3208898[/attach] [attach]3208900[/attach] [attach]3208902[/attach] 内饰很耐脏,方向盘和座椅都是皮质的。 [attach]3208904[/attach] [attach]3208906[/attach] [attach]3208908[/attach] 雅阁的混动版本都是按键档把。 [attach]3208910[/attach] 最后一张图晒晒从车里望出去看到的广州塔,最近广州的天气时雨时晴,云层很厚,估计又要下雨了。
雅阁车友圈
2021-06-21
这个xrv本田你为啥这样?
LED采用一体式的设计方式,这样看起来才会美丽,支持下。
本田XR-V车友圈
2021-06-20
小V提车一年有感
2020年3月26日,一条短信的到来,令我未来的几个月,破产了。因为小弟我摇到了广州指标。于是买家用车的议程就提前了。由于是我的第一辆车,我觉得没有必要买太贵的,因为自己是新手司机,所以一开始选车,就选上了丰田的雷凌、卡罗拉,本田的飞度、思域,日产的轩逸。为什么我只选日系车,因为我广东人。我跟我家里人说了我看上的车型,我爸说选自己喜欢的,我妈说问问你两个舅舅吧,结果我两个舅舅都说选省油的,然后我就问我未来老婆的意见,她说坐轿车容易晕车,于是我就转向看小型suv车型。然后我上网查资料,到4s店的了解和试驾,最终确认了本田的XRV。 先来说说这一年,我对小V的使用感受吧。  优点:我选的是1.5T的版本,动力输出强劲,超车时提速很快,0-100的加速很强;比较省油,因为我平常就是拿来上下班代步,放假很少外出,基本上一个月加一次油,除了要外出旅游,基本上油耗在6.8-7.2徘徊;空间大,我1.76身高的坐后排,不顶头,魔术座椅可以分别放倒或整排放倒,后备箱可利用空间大,作为一名骑行的爱好者,后排座椅整排放倒可以放两辆自行车和一些装备。 缺点:隔音效果不友好,跑高速的时候胎噪,凤噪一起来,经过好一点的铺设路面,胎噪会好一些,每一次开车前,我都需要放歌,来减少胎噪凤噪;滤振较差,前排的滤振比后面要好,后面是真的硬,虽说我还没有坐过后排,但是我自己一个人驾驶经过颠陂路面时,感觉后避震是真的硬,;刹车偏软,可能是我踩刹车的慢踩,不深踩刹车的原因,总感觉刹车偏软的感觉。 [attach]3208232[/attach] [attach]3208234[/attach] [attach]3208236[/attach] [attach]3208238[/attach] [attach]3208240[/attach] [attach]3208242[/attach] [attach]3208244[/attach] [attach]3208246[/attach] [attach]3208248[/attach] [attach]3208250[/attach] [attach]3208252[/attach] [attach]3208254[/attach] [attach]3208256[/attach] [attach]3208258[/attach] [attach]3208260[/attach] [attach]3208262[/attach] [attach]3208264[/attach] [attach]3208266[/attach] [attach]3208268[/attach]
本田XR-V车友圈
2021-06-20
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