本田新思域敞篷版渲染图曝 软顶结构/内饰升级
近日有海外媒体曝光了本田全新思域敞篷版的渲染图。据悉,新车将采用双门四座的布局,并采用软顶敞篷结构。动力有望搭载2.0L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机,目前该车型的动力参数尚未公布。作为参考...
http://news.cheshi.com/20210715/3349509.shtml
2021-07-15 17:49:17
现代全新高性能车型售价曝光 对标本田飞度
日前,网新社从外媒处获悉,现代全新i20 N Line已于海外正式发售,起售价为2.81万欧元(约合人民币21.46万元),将对标本田飞度等竞品车型。 外观方面,...
http://www.xnews18.com/news/story_3349440.html
2021-07-15 14:12:33
空间升级!混动版本田HR-V上市 缤智换代还会远吗
日前,网新社从海外媒体处获悉,本田HR-V(国产车型为广本缤智)混动版已经正式上市,新车采用了本田最新的家族式设计语言,同时还升级了车内空间。后期将引入国内促进缤智更新换代,成为其车系的第一款混动车型...
http://www.xnews18.com/news/story_3349367.html
2021-07-15 13:22:54
本田雅阁现金优惠1万元 店内有现车在售
【网上车市 无锡站】近日,编辑从无锡地区广汽本田经销商处获悉,目前该店本田雅阁车型有大量现车在售,购车可优惠1万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: ...
http://news.cheshi.com/20210715/3349414.shtml
2021-07-15 11:53:15
本田全新缤智改装版实车街拍!搭1.5L/外观更运动
近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智无限套件改装版车型实车街拍图片,该款车型套件目前已在日本本土市场正式推出。而国内市场方面,本田全新一代缤智车型也有望于明年在国内市场开售。据悉,新车动力将搭载1.5L...
http://news.cheshi.com/dujia/20210715/3349402.shtml
2021-07-15 11:23:24
二胎家庭买艾力绅怎么样?
终于来到本田4S店来看这辆中意了很久的车,因为前不久有了第二个小宝宝,为了平时出门时,让老婆在车上能够更方便照顾宝宝,所以就想买一款空间够大的车。本来最先打算看的是SUV,SUV哪怕全尺寸7座第三排都显得拘谨,仅能临时乘坐,而且乘坐感受很压抑,但相比之下,感觉MPV更加合适。于是就在网上看了不少的MPV车型,最吸引我的就是这辆艾力绅。 [attach]3205904[/attach] [attach]3205906[/attach] 感觉无论从哪个角度看,它的车身线条都比较流畅,有种油然而生的气势。 [attach]3205908[/attach] 大面积中网的设计,前脸还略带一点霸气。 [attach]3205910[/attach] [attach]3205912[/attach] 不过这次来的目的就是看看它的内部空间如何,果然没有让我失望。艾力绅的空间特别充足,尤其是第二排,平躺着都可以,低配版本手动调节座椅,从实用性角度我觉得更为便利。 [attach]3205914[/attach] [attach]3205916[/attach] 座椅坐上去感觉非常软,而且包裹性很强,坐上去还挺舒服的。调节方式也比较多样,我自己还上去捣鼓了一下,支持前后、左右、靠背调节,我想不管是谁,总能找到一个适合自己的坐姿。 [attach]3205918[/attach] 内饰方面,我比较满意的一点就是艾力绅的用料和做工都还不错,摸起来的感觉都不一样,可以看出来在舒适性上面还是做足了功夫的。而且进入内部给人的感觉就是整个车厢干净清爽,我还挺喜欢的。 [attach]3205920[/attach] 一些常用的按钮都整整齐齐的设计在了驾驶座左侧,更方便驾驶时操作。 [attach]3205922[/attach] 方向盘是真皮的,握感很不错,感觉应该挺容易适应的。 [attach]3205924[/attach] [attach]3205926[/attach] 中控屏旁边有两个大出风口,风向可以自己调节而且都偏向于座椅一侧,启动按钮、档把和双闪灯则都在屏下面。就我实际感触来说优点就是提升了驾驶便捷性,需要用的功能都在手边,随手就能操作。 [attach]3205928[/attach] [attach]3205930[/attach] 车内的储物空间也挺多的,除了前排座椅中间的储物盒,档把下面也有一个可以放手机的空间,上面还有USB接口,可以在给手机充电时放在这儿。 [attach]3205932[/attach] 除此之外,我还发现了一个比较有趣的东西,就是这辆车配有魔术感应门,只要把手顺着蓝光挥动,门就能打开了,有种高科技的感觉。使用起来应该也还不错,抱着宝宝的时候也能开门。 综合来看,这款车性价比还可以,配置也比较全,该有的都有,比较满意的就是它的便捷性和空间舒适性。空间宽敞、座椅舒适、功能按键便捷,感觉操控起来也没有特别大的难度,之前没看车之前还有点担心这么大的车会不好开,现在完全没有这种担忧了,我觉得挺适合像我这种有两个宝宝的家庭。
艾力绅车友圈
2021-06-19
舒适好开是王道,记录我家的大保姆
说到君威,它还是我和老婆结婚那会儿买的,用了都三年多了。不过如今看来,各方面都依然出色。首先是这外观设计,现在看依然很有运动风格,看着很时尚。 [attach]3204416[/attach] [attach]3204418[/attach] 侧面气场也是杠杠的,毕竟B级轿车。 [attach]3204420[/attach] 车尾设计也是很好看,其实很有跑车的那种设计感。 [attach]3204422[/attach] 当时也看了大众和本田,但是都没有君威这外观吸引我。 [attach]3204424[/attach] [attach]3204426[/attach] 买的是20T的,对于主要城市用车的我来说,已经足够了。 [attach]3204428[/attach] 目前车子是一直在4S保养的,上次去保养是5万公里,特地问了一下是否要换轮胎。结果人家师傅和我说,我车上这套固特异御乘轮胎,至少能再跑4万公里以上,一线品牌的轮胎很抗造,耐用性很好。而且我平时用车也就感觉它的胎噪是特别小的,高速上跑到120公里的时速以上,才会听到稍许胎噪,舒适性方面也是挺不错。所以在配套用料这块,君威也算是很良心了。 [attach]3204430[/attach] 内饰的话,软包材质还是很多的,摸着有档次感。 [attach]3204432[/attach] [attach]3204434[/attach] 中控设计也还可以,一体感很强。 [attach]3204436[/attach] 20T的动力,开着还是不错的。 [attach]3204438[/attach] 储物格子不丰富,这点必须吐槽一下,有时候放烟和手机都没地方。 [attach]3204440[/attach] 后排空间蛮大的,家用够了。 [attach]3204442[/attach] 后备箱,平时不咋用。总得来说君威我还是很喜欢的,开了3年多各方面都很满意,当初选它真是没错。 [attach]3204444[/attach]
生活圈
2021-06-18
国产刹车TEI Racing,十代思域前轮刹车改装P40NS四活塞卡钳套
国产刹车改装品牌TEI Racing,P系列街道版性能制动系列四活塞卡钳刹车套件。 [media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202106/16/suqyr9bjr6.mp4[/media]| 改装车型:本田十代思域(原车17寸轮毂) 改装产品:前轮刹车改装P40NS黄色大四活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘; TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。 [attach]3203352[/attach] [attach]3203354[/attach] [attach]3203356[/attach] [attach]3203358[/attach] [attach]3203360[/attach] [attach]3203362[/attach] [attach]3203364[/attach]
思域车友圈
2021-06-16
作为车主,给雅阁混动打满分都不为过
以前买车那会儿,身边人就让我去买纯电动车,除了高不可及的特斯拉,还有很多国产品牌,十几万二十几万都有,当时还挺心动的,但怕续航不够就放弃了。现在看来还好没买,纯电车各种事故层出不穷,要说新能源,还是混动才行。日系两田的混动技术不容置疑,作为本田的雅阁混动车主,用车许久,我一直就持肯定态度,个人觉得这车各方面都十分优秀。 [attach]3202650[/attach] 本人最喜欢的角度拍摄一张。 [attach]3202652[/attach] [attach]3202654[/attach] 有车友问为啥国内没引进2.0T+10AT的雅阁?而我觉得现在的1.5T燃油或者2.0l混动在动力上已经完全能满足咱们日常用车,老美的大排量价格贵,税也贵,性价比不高,要说性价比,还得是混动。 [attach]3202656[/attach] [attach]3202658[/attach] 雅阁身上的运动元素挺多,运动轮毂、溜背设计、小尾翼,还有双出排气造型…… [attach]3202660[/attach] [attach]3202662[/attach] [attach]3202664[/attach] 从前往后贯穿的腰线一气呵成,很有整体感。 [attach]3202666[/attach] [attach]3202668[/attach] [attach]3202670[/attach] 车尾不仅有溜背,而且还留出了很大的后挡风面积,从内后视镜可以很清楚地观察后方车况。 [attach]3202672[/attach] [attach]3202674[/attach] [attach]3202676[/attach] 灯腔内部很精致。 [attach]3202678[/attach] [attach]3202680[/attach] 雅阁的长宽高都比A级车大一圈,但是开起来非常灵活,一是方向盘有可变转向比的功能,在调头情况下特别受用,二是低速纯电模式下发动机,“电门”非常灵敏,堵车路段跟车时完全没有顿挫,速度上来以后超车也是几秒钟的事情。 [attach]3202682[/attach] [attach]3202684[/attach] [attach]3202686[/attach] 虽然天窗很大,但是隔绝热量的效果还好,就算太阳当头照,车内也不会有明显升温。 [attach]3202688[/attach] 车内的镀铬、皮质或者拉丝面板之间结合的非常牢固,本田的做工属实不赖!我觉得吧,新能源这条路上,混动车型才是现在最明智的选择,不仅油耗低,还不怕续航不够,也不用担心找不到充电桩,加满一箱油跑个把月都没问题,不管怎么蹂躏油门,油耗始终很友好,雅阁混动入手这么久了,我一直觉得买对车了。
雅阁车友圈
2021-06-16
我的倔强都在CR-V这里了!
[attach]3202308[/attach] 人总有孤独无依,而又彷徨的时候。或者喜欢寂静的空间,来远离这个嘈杂的城市,又或者喜欢上人世间的烟火气,其实你可以现实一点,欣赏一下CR-V,看看窗外的行人,思索人生,你会发现其实人生亦是如此。自己开车到附近游玩,来给自己的车拍个照片。 [attach]3202310[/attach] [attach]3202312[/attach] 选车的时候自己也是很喜欢玩车的,朋友是领克的车主,自己感觉他的车还不如我的CR-V呢,刚开始选车都很迷茫,其实选车无非就是选自己的需求,本身也是想要家用车。 [attach]3202314[/attach] [attach]3202316[/attach] [attach]3202318[/attach] 之前买车的时候也是考虑很久,买车也是我人生的一个标注点吧,也想给自己的生活上一点压力,索性自己买了一部车,让自己的生活丰富一些,可以自驾游,然后有一部自己的车,来实现自己的生活价值吧。 [attach]3202320[/attach] [attach]3202322[/attach] 真心喜欢CR-V的设计,然后看向内饰,设计风格简洁,时尚风向,做工精细真的是无可挑剔,中间的7寸屏也是很霸道的,仪表盘,方向盘,看着有种驾驶它的欲望,中控屏显示也很细腻,方方面面都考虑的很清楚。 [attach]3202324[/attach] [attach]3202326[/attach] 整体都是内饰颜色是黑色的,凸显出木质装饰也很有质感,简单的设计很不错是整个内饰的亮点,而且中控显示屏的分辨率也很不错,操控起来方便实用,日常的行车影像视线盲区都可以在中控上看到,看起来很有科技感。 [attach]3202328[/attach] [attach]3202330[/attach] 车尾部分设计也迎合潮流,采用的贯穿式的尾灯设计,位置更加靠上,在弧度上呈现一种环绕的一种包围感,很符合野性的定位。在排气方面,CR-V设计挺有细腻感的,出气的格棚遮挡住汽车尾气喷到车身上。 [attach]3202332[/attach] [attach]3202334[/attach] 最让人满意的就是它的座椅舒适感和空间表现。座椅宽大而又舒服,面料舒适柔软,乘坐感极佳,枕头也非常的舒适,长途时候可以以半躺的姿势乘坐,后排腿部空间两拳有余,中间地台凸起很低,后面坐三人毫无压力。后备箱空间也非常巨大,配合可以自由折叠放倒的后排座椅,空间利用非常灵活,外出旅游想装啥都可以。 [attach]3202336[/attach] [attach]3202338[/attach] 中央扶手的无线充电也很实用,出行手机没电了,也不用找充电器,直接放上去就可以了,水杯的支架设计可以很方便的水杯。隐藏的收纳盒也很喜欢,放点零钱啥很实用。 [attach]3202340[/attach] [attach]3202342[/attach] [attach]3202344[/attach] CR-V的1.5T的动力很强劲,自己开车猛踩几脚油门,很平稳,自己开车上高速动力后劲十足,随踩随有,不愧是本田车系,关键是油耗还很低,实现了动力提升的同时,对比朋友的领克车来说油耗还更加经济,总体来说驾驶以平顺为主。 [attach]3202346[/attach] CR-V的优点:空间大、座椅乘坐舒适 、底盘避震效果好、内饰精细、发动机技术先进。最后说一下个人的感想,从实际体验来说,它的产品力量确实非常优秀,尤其是空间利用,座椅乘坐舒适性这些日系传统的强项,CR-V做的非常出色。驾乘体验方面,CR-V典型的好开,操控也是非常轻松,很容易上手。
本田CR-V车友圈
2021-06-15
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