东风本田5款新车将开卖 思域两厢领衔/CR-V增插混版
东风本田可谓是2019年中国汽车市场最大的赢家之一,销量逆势增长13%,产量突破80万辆,旗下车型都非常畅销,思域和CR-V更是供不应求。东风本田逆势增长的销量,成为一种“现象级&rdqu...
http://news.cheshi.com/dujia/20200204/3244878.shtml
2020-02-04 13:45:39
起亚新款嘉华信息曝光 搭2.2T引擎/两个月后首发
提及MPV车型,大多数人首先想到的肯定是别克GL8和本田奥德赛,而起亚旗下也有一款MPV车型,嘉华作为起亚旗下的一款经典MPV车型,该车集商务和休闲与一体,整体更具有稳重的气派。近日海外媒体曝光了起亚...
http://news.cheshi.com/dujia/20200203/3244822.shtml
2020-02-04 10:00:01
广汽本田2020年新车展望 凌派增混动/新飞度最期待
广汽本田在2019年销量成功突破77万辆,并逆势实现4%的正增长。进入2020年,广汽本田制定了不低于5%的增长目标,除了现有车型不断发力外,还需要更多新产品加入。网上车市通过梳理后发现,广汽本田在2...
http://news.cheshi.com/dujia/20200203/3244844.shtml
2020-02-03 18:10:44
绍兴本田INSPIRE优惠1.45万 可试乘试驾
【网上车市 绍兴行情】近日,编辑从元通东风本田绍兴东元4S店处获悉,目前该店本田INSPIRE车型有现车在售。购车优惠1.45万元,感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: ...
http://news.cheshi.com/20200203/3244846.shtml
2020-02-03 16:06:26
克莱斯勒全新大捷龙!搭V6引擎/或搭四驱系统
提及克莱斯勒大捷龙相比大家对它并不陌生,该款车型为品牌旗下的一款MPV车型,一直以进口形式引入国内市场销售,其市场反响不亚于别克GL8、本田奥德赛、丰田埃尔法等车型。近日海外媒体曝光了一组克莱斯克全新...
http://news.cheshi.com/dujia/20200202/3244807.shtml
2020-02-03 14:00:01
丁丁哥系列~~历代国产雅阁车模
这次带给大家的系列是历代18比例的国产雅阁系列。分别是8代、8.5代、9代、9.5代以及10代雅阁。之所以强调是18比例全系是因为在此之前,厂家还出过6-7代雅阁,但是比例却是24比例。因为24比例不属于我的收藏路线,这里就不多介绍了。 雅阁也算是很热门的日系B级轿车,我一直觉得雅阁很好看,设计也很前卫,哪怕是这里最老的8代,在如今看来依旧不过时。 关于18比例的雅阁车模有一点是必须要提及的,那就是在国产的车模厂家中,广汽本田生产的车模是最有良心,用料最实在,可动件最多的。包括早期产品每一款都配备一款实木底座。如今确实有点为了降低成本换成塑料底座了。而且广本车模通常习惯跟真车一起发布,而且车型比较全,连小改款都会做出来,比起来某一汽车模(eg.奥迪)改款不做来说,已经良心太多了。推荐大家首选广本的车模,绝对爱不释手! [attach]2696898[/attach] [attach]2696900[/attach] [attach]2696902[/attach] [attach]2696904[/attach] [attach]2696906[/attach] [attach]2696908[/attach] [attach]2696910[/attach] [attach]2696912[/attach] [attach]2696914[/attach] [attach]2696916[/attach] [attach]2696918[/attach]
生活圈
2019-10-28
云看车,逛了一圈合资,对锐程CC路转粉
家有媳妇孩子,手里有十万左右的预算,本来想着大众、丰田、日产、本田这些合资品牌出的车肯定没啥错,随便挑一个买就行了。 于是我拿着十万左右的预算考察了一下,打开之家,设置标签:10-15万、轿车。来了一波云看车,发现十万左右这个价钱能买的车还真的不少,像捷达、致炫、polo这些车,十万左右能拿下一个中高配,但是媳妇说这车也太小了。大众的朗逸、丰田的卡罗拉、本田的思域、日产的轩逸,由于资金有限,只能考虑这些车型的最低配了。 [attach]2695206[/attach] 于是我去查了一下这些车的信息,看完它们在动力、空间、配置各个方面,我对比了一下锐程CC,过段对锐程CC路转粉。 动力方面:这些大厂都有自己的看家本事,不过由于是最低配,用的都是系列车型里比较弱的动力,只能说是够用吧,不算强劲,思域哪个动力很好的1.5t发动机,低配没有,低配是三缸的1.0t,是三缸,排放还是国五的。 [attach]2695208[/attach] [attach]2695210[/attach] 空间方面,由于锁定了这个级别,所以他们在车身尺寸这些方面相差不大,轩逸可能是刚换代的缘故,轴距最大。 [attach]2695212[/attach] 配置方面,让我对买合资车有些灰心。 [attach]2695214[/attach] 除了卡罗拉,其他车都是两个气囊。 [attach]2695216[/attach] 轮胎都是15寸16寸的。 [attach]2695218[/attach] 只有卡罗拉配了自适应巡航,只有朗逸配了驻车雷达。 [attach]2695220[/attach] 天窗自然是都没有,轩逸的轮圈还是钢的。 [attach]2695222[/attach] 方向盘都是塑料的,屏幕也都不是液晶。 [attach]2695224[/attach] 座椅都是织物的,座椅通风、加热也都没有。 [attach]2695226[/attach] 中控屏幕、语音控制、手机互联这些配置都没有。 [attach]2695228[/attach] 除了朗逸,都是卤素的大灯。 [attach]2695230[/attach] 全都是手动空调,都没有空气净化,后排出风口也只有朗逸有。 看了一圈我能够得上的合资车,买不到动力称心合意的,配置更是,要啥啥没有。只能把目光挪动一下看看国产了,从网上看到锐程CC上市的消息,算上优惠,价格从8.49-11.89万,正好在控制范围内,看完锐程CC的配置我对锐程CC果断路转粉了。 动力方面,发动机1.5t是全系标配,都是国六的排放标准,马力比合资车型都高,前后独立悬挂,是真舍得下本。 [attach]2695232[/attach] 空间方面,锐程CC的三维尺寸比同价位合资车型都要大,轴距比合资里边最大的轩逸还要长,已经能够到B级车了。 [attach]2695234[/attach] 配置方面,让我彻底对锐程CC路转粉了。 [attach]2695236[/attach] 十万的中配已经是六个气囊了,还标配胎压显示。 [attach]2695238[/attach] 驻车雷达、倒车影像是全系标配,十万的中配有巡航和360全景影像。 [attach]2695240[/attach] 天窗全系标配,十万出头的高配是全景的。 [attach]2695242[/attach] [attach]2695244[/attach] [attach]2695246[/attach] [attach]2695248[/attach] 真皮方向盘、液晶屏幕、自动空调、皮质座椅都是全系标配, 不得不说国产良心啊。 十万左右的预算,看了一圈合资,只能在最入门的低配里边挑,动力是车系里边最弱的,车型的低配甚至都没把自己的核心技术用上,还是挂着以前的技术,空间半斤八两,配置简直寒酸,一些基础的配置都不给配,宣传的那些高科技都在高配才有。回头看看锐程CC,动力比看过的合资都强,空间也大,配置让我彻底路转粉了,该有的都有了。 在论坛来了一波云评车,不多说了,趁着锐程CC还有上市优惠我去店里看看实车了。
锐程CC车友圈
2019-10-25
提车归来必须发个帖,分享我的新欢
按照惯例,在上照片之前,还是要先说说我的选车过程,虽然本人文笔不行,但是惯例不能丢,所以也请各位多多包涵。 在决定锐界ST Line之前,我先后看了丰田的汉兰达,大众的途昂,吉普的大指挥官 丰田的汉兰达其实口碑是相当不错的,但是外观内饰我真的不怎么喜欢,感觉有点太老成了,而且还要加价,配置也还差,果断放弃。大众的途昂外观内饰还是大众套娃风格,而且内饰用料有一点廉价感,底盘也比较硬,而且还是双离合的变速箱,所以也没有过多的考虑就放弃了。 最后就是大指挥官和锐界ST Line了,外观上我更喜欢锐界ST Line,因为外观看起来更年轻,也更大气。大指挥官我喜欢那车的品牌加成,但是外观就和吉普其他车感觉没什么区别。而且大指挥官的空间看起来还是挺大,但是第三排比较矮,感觉像是坐小板凳一样。还有就是大指挥官的变速箱,配的是9AT,听销售介绍非常牛。但是回去一查,上过315晚会曝光的路虎极光同款,本田冠道同款,再一查车主各种吐槽。9AT确实先进,但是买车我更看重的是可靠性,福特的8AT虽说也是才上市不久的,但是也在福克斯上经历了快一年的磨练了,也没听说有质量问题的,可靠性应该还是要比大指挥官的9AT好得多。 最后锐界ST Line还有一点我非常喜欢,就是它的语音控制功能,试驾的时候销售就给我演示过,可以说“你好福特”唤醒,也可以直接按方向盘上的语音按钮,然后就可以说指令了,也没有什么特定的操作指令,说我有点冷,自动就把空调温度调高,说我想听粤语歌,就直接播放一批粤语歌曲,上面还可以看爱奇艺的视频,还可以查机票航班,真的非常方便的。 差不多过程就是这样,下面上照片~ [attach]2692395[/attach] [attach]2692397[/attach] [attach]2692399[/attach] [attach]2692401[/attach] [attach]2692403[/attach] [attach]2692405[/attach] [attach]2692407[/attach] [attach]2692409[/attach] [attach]2692411[/attach] [attach]2692413[/attach] [attach]2692415[/attach] [attach]2692417[/attach] [attach]2692419[/attach]
生活圈
2019-10-23
广汽本田VE-1上市 补贴后售15.98万元起
10月21日,广汽Honda首款纯电动SUV VE-1 正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价为15.98-17.98万元。 [attach]2691111[/attach] 外观方面,VE-1的外观与广汽本田的缤智有些相似,但细节处理的更为简洁。VE-1为突出新能源属性,匹配全新电动车调性的时尚外观设计,呈现出强劲有力的未来感和运动感。充满张力的前脸造型拥有蓝色饰条装饰,车身左右两侧搭配EV专属标识,EV属性一目了然。 [attach]2691112[/attach] 侧面部分,线条动感洋溢,从前脸与车轮处延伸而出,勾勒出凌厉且具有行进感的双腰线。晶钻LED前大灯设计,科技时尚魅力骤显。后视镜、车顶和轮毂都采用亮黑色,与车身颜色形成强烈对比,更为年轻化。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm。 [attach]2691113[/attach] 车身颜色方面,VE-1提供瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑4种基础车色,并对除玫瑰黑以外三种车色提供黑顶的双色版本选择,多达7种个性化车身,充分满足消费者个性需求。此外,新车还全系标配17寸熏灰运动风格铝合金轮辋以及迎宾踏板,高级感十足。 [attach]2691114[/attach] 内饰方面,新车内饰加入新能源车型的专属标志,在中控台、门板以及扬声器内加入电镀亮蓝色元素进行点缀,从而凸显其电动车身份。多功能自发光式仪表盘的发散式多彩灯光切换,先进感十足。 [attach]2691115[/attach] VE-1拥有与缤智同样出色的空间布局以及多变置物空间。此外,它还配备高级皮质座椅,后排采用4/6分割式折叠座椅,更提供437升行李箱储物空间,可实现高实用性的后排空间。在NVH方面,VE-1通过整车吸音、隔音、防振等手段,确保整车优异静音性能。 [attach]2691116[/attach] 配置方面,VE-1搭载了LED前大灯、日间行车灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜等配置。此外,还配备了定速巡航功能、SBW按键换挡功能、EPB电子驻车制动系统、VSA车辆稳定性控制系统等安全配置。 [attach]2691117[/attach] 科技配置方面,搭载了8英寸彩色智能屏集成Carlife智能互联系统,支持Android和iOS双操作系统,覆盖多种主流手机品牌,让驾驶便利性得以充分延伸。 [attach]2691118[/attach] 三电安全方面,针对动力电池部分,VE-1采用了多重措施确保安全,当汽车在发生碰撞等紧急事故时,可最大化保障系统稳定与安全。同时,它还搭载了高精度智能温控系统,极端天气下依旧可以实现高功率输出。此外,VE-1三电系统在浸水、涉水测试强度上也高于国家标准,且通过17项严苛电池安全测试,用户可以放心、安心用车。 [attach]2691119[/attach] 动力方面,VE-1拥有独特魅力的本田SPORT EV技术,动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成,可实现电机最大功率为120Kw,最大扭矩为280N·m。另外,VE-1为用户提供N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种驾驶模式,让驾控充满乐趣,轻松满足大部分用车场景。 [attach]2691120[/attach] VE-1是广汽本田为广大用户打造的EV先锋之作,也是突破传统EV价值的新标杆。拥有独特价值的VE-1将满足用户对于实用价值和个性化的双重需求,成为他们主动选择的理想出行工具,进而以此构建全新的电动车生活方式。
Honda Sports EV概念车车友圈
2019-10-23
性价比爆棚 途锐3.0T 6000公里用车感受
我原来开一辆本田雅阁,7年了,各方面功能性能都有点跟不上时代了,这几年辛苦打拼,也想买辆新车犒劳一下自己。其实自己的梦想之车是保时捷的卡宴,只可惜生意也在还起步阶段,预算毕竟有限。就看了号称是同平台的Q7,途锐。分别试驾了一下,驾驶感受方便,确实没有太大的差别,毕竟到了这个价位了,里面的技术都不会太差。但是论外观和内饰,途锐毕竟是全新的,就甩Q7好几条街了。特别是内饰,Q7的几乎是十几年前的模样,而途锐的两块大屏中控科技感很强,一看就是高级货。试驾之后加了销售的微信,在微信上谈了个把星期吧,一番讨价还价,觉得优惠还行,就订车了,过了几天说车子准备好了,就直接去提车上牌了。现在开了3个月,分享一下驾驶感受吧: 我原来开一辆本田雅阁,7年了,各方面功能性能都有点跟不上时代了,这几年辛苦打拼,也想买辆新车犒劳一下自己。其实自己的梦想之车是保时捷的卡宴,只可惜生意也在还起步阶段,预算毕竟有限。就看了号称是同平台的Q7,途锐。分别试驾了一下,驾驶感受方便,确实没有太大的差别,毕竟到了这个价位了,里面的技术都不会太差。但是论外观和内饰,途锐毕竟是全新的,就甩Q7好几条街了。特别是内饰,Q7的几乎是十几年前的模样,而途锐的两块大屏中控科技感很强,一看就是高级货。试驾之后加了销售的微信,在微信上谈了个把星期吧,一番讨价还价,觉得优惠还行,就订车了,过了几天说车子准备好了,就直接去提车上牌了。现在开了3个月,分享一下驾驶感受吧: [attach]2690001[/attach] [attach]2690002[/attach] [attach]2690003[/attach] [attach]2690004[/attach] [attach]2690005[/attach] [attach]2690006[/attach] [attach]2690007[/attach] [attach]2690008[/attach] [attach]2690009[/attach] [attach]2690010[/attach] [attach]2690011[/attach] [attach]2690012[/attach] [attach]2690013[/attach] [attach]2690014[/attach] [attach]2690015[/attach] [attach]2690016[/attach] [attach]2690017[/attach]
途锐车友圈
2019-10-22
< 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 >