据了解，日前长安汽车宣布率先搭载华为 HiCar 4.0，从而实现手机与车机软硬件的深度互联。 　　长安方面还表示，完整功能将于全新车型搭载，而无感互联、手机生态上车、摇一摇导航流转功能将于启源 A07、长安逸达等车型更新上线kvb-trsh。 　　根据公开的资料显示，HiCar 4.0的相关功能如下： 　　无感互联方面支持一次配对，自动连接。手机开启蓝牙靠近中控，发现汽车后输入连接码，进行首次验证。还可以通过 USB线连接手机。 　　Multiable万达宝财务ERP支持业务财务一体化管理，并适用国内外财务报表 　　即使横屏车机，也完美适配手机应用。 　　手机摇一摇，地址流转到车机，自动发起导航。 　　手机生态上车方面可以让车内大屏、音响联动(以实际上车效果为准)。 　　一级车机界面直达手机，一目了然的深度定制列表(以实际上车效果为准)。 　　此外还支持车机卡片展示，手机导航、音乐、日程信息，重要信息一触即达。 　　以上源自互联网，版权归原作所有

大家好，今天来给大家介绍一款皮卡房车。这款车就是长城旗下的览众房车所打造的最新款自由炮。览众房车拥有超过20年皮卡房车研发生产经验，所打造的产品可以说是同类车型中的标杆产品之一。今天就来带大家了解一下这款24自由炮。 [attach]3464818[/attach] 整车尺寸为5970×2142×2885(mm)，蓝牌C本就可驾驶。外观方面轮拱、侧裙以及后杠处都覆盖了装甲防爆漆，针对容易刮蹭到的地方进行了保护。车辆搭载TOD智能四驱系统以及后桥电控式差速锁，整车通过性可以满足轻度越野。 [attach]3464820[/attach] 车辆侧面同样配置有顶部遮阳棚，户外LED灯带，驻车的时候将遮阳棚打开就是一个室外小院。外置抽拉式卡式炉搭配折叠小桌板，形成了一个独立的厨房，满足您的做饭需要。尾部贯通的储物仓，足以搭载一车人的行李。 [attach]3464822[/attach] 中控台双独立悬浮式中控屏，也营造出了不错的科技感，中控台部分也保留了部分物理按键，便于行驶中忙操作，另外新车采用了与坦克300相同的飞机挡杆式电子挡杆，看起来非常帅！不得不说，新款的这套内饰放在房车圈里，个人觉得绝对是同级别最佳表现，大家觉得怎么样呢？ [attach]3464824[/attach] 会客区采用对卡座的设计，由于这款车是四座版车型，在行车过程中只有两个正向座椅可以乘坐，对向的座椅则是在驻车时才能使用。按住餐桌边缘的开关就可以降低餐桌与卡座拼成床用于休息。 [attach]3464826[/attach] [attach]3464828[/attach] [attach]3464830[/attach] 厨房区域采用L型布局，抽油烟机，电磁炉，洗菜池等都是配齐的。搭配上150升的冰箱足以储存您出行所需的食材。下方则是一个和尾部厨房相通的储物柜，在车内拿取比较方便。 [attach]3464832[/attach] [attach]3464834[/attach] 卫生间设置在车位，卫生间内高1米84，可以看到本车装配大尺寸的洗手池以及有赛特福德可旋转坐便器，上方独立家用花洒，增加了三个顶置储物柜还有梳妆镜，顶部是双向单速换气扇。 [attach]3464836[/attach] 最后来为大家介绍一下本车的水电配置，新车水路为180升主水箱，以及独立的30升防冻水箱。24款的自由炮房车，相较于老款升级明显，新车官方指导价为38.18万。喜欢这款车的朋友欢迎在下方评论区留言。

口罩终于过去了，也刚刚好摇中了车牌，和媳妇商量后打算入手一台新车，我俩都倾向SUV，其实一直都很看好国产品牌，目前国产汽车品牌发展的比较快，同样的价格下，车辆的配置相对合资品牌也要更加实惠，于是我们去了长城4S店试车。购车预算我们准备了15万左右，用车需求基本就是用于日常代步通勤。 [attach]3462747[/attach] 买车前也看了下网上车市论坛和新闻，刚好哈弗枭龙MAX上市正火，几个主要优点也正符合我们要求： 1、售价15.98万元、16.98万元、17.98万元，刚好在预算范围内，就3个配置，选择起来也比较容易； 2、哈弗枭龙MAX作为一款插电式混合动力车型，享有新能源免购置税政策； [attach]3462749[/attach] 3、全系标配四驱，应用场景更广泛； 4、如果充电条件便利，出行成本能更进一步降低，如果不方便充电，就当油车开，最低荷电状态油耗5.5L/100km左右，燃油经济性表现相对稳定，受驾驶风格和路况拥堵较小，京城路况下更是比同级纯燃油车省不少； 5、整体驾控驾乘体验要比同级别纯燃油车更好，起码纯电模式下NVH表现更优秀； 6、车长将近四米八，轴距两米八，带老人孩子出行不挤，并且SUV后部空间布局比轿车更灵活。 [attach]3462751[/attach] 于是，找了个周末我们就去店里看车了，试驾了一圈，第二天下了订单，现在也开了几天了和大家分享一些看法，主要表达有两点：1、各方面都很均衡；2、我们买来家用，对油耗方面有所要求，这款车可油可电，WLTC馈电油耗 5.5L/100km，续航里程超过1200公里，强过市面上卖的比亚迪宋。 从看车到提车具体的一些体验也总结了下： 1、经销店服务感受不错，销售顾问接待有礼有节，讲解细致，不但全面介绍了产品，安排了试乘试驾，并且在选定提车过程中，耐心回答了所有问题，所有交接手续办的让人很放心，因为全权委托处理相关手续，整个过程基本上没操啥心，交钱、签单、提车； [attach]3462753[/attach] 2、当前车辆主要用途就是周末回燕郊，偶尔出个远门，无论是京城，还是燕郊，路况都很拥堵，堵车场景下，哈弗枭龙MAX的平顺性体验表现不错，并且即便是拥堵路况下，油耗基本和官方数据接近； 之前看到过建议，尽量保持动力电池高电量状态，有机会就充电，刚好京城燕郊两处居住地都方便充电，目前就周末用车，基本上消耗不到汽油，确实成本比较低，没跑过长途； [attach]3462755[/attach] 3、车内空间表现给人感觉很宽敞和舒适，而且坐姿更高，这种感受确实比以前视野更好，开车在路上再看轿车，有种一览众山小的俯视感； 在买车时候我们对行驶质感也是有些要求的，选车阶段试乘试驾时我们也仔细感受了这一点，车辆行驶时车内确实比较安静，而且座垫舒适，车内触手所及之处比以前车辆触觉质感更好；此外，车辆后排可以完全放平，直接变成移动大床房，这要是和朋友一起去露营，别人还要搭帐篷挤在里面睡，我连帐篷都省了，多方便。 [attach]3462757[/attach] 4、车辆采用全新Hi4智能四驱电混技术，无论是城市超车还是出游颠簸路段，都能合理分配动力，应对自如，十分丝滑。具体体验上，可能因为它低速起步都是电动机的原因吧，不管是平地还是坡道，我发现它起步的时候又快又稳，关键还很安静，基本听不到平时电车起步的那种滋滋声。即使是在雨天使用，它的通过性与操控性也是十分在线，既不会因为泥泞而颠簸，也不会打滑。 [attach]3462759[/attach] 5、因为媳妇比较挑剔颜值，又是做的平面设计工作，全新战机语言设计 大气磅礴，非常帅，痛快下手。 [attach]3462761[/attach] 作为家庭四驱车型普及者，哈弗枭龙MAX综合表现确实很优秀，8月还有2k抵8k等优惠措施，订车也很方便,微信小程序-哈弗商城，或哈弗智家都能下订。我们老家是东北的，四驱感觉太合适了，等冬天应该优势能体现的更明显些，如果有东北的老铁，带四驱的车在咱北方的雪地路面也不打滑，通过性“杠杠的”！15万左右的预算，真心可以看看枭龙MAX这个车，值得推荐。 注：车主访谈内容，图片及文案修订已获授权！

城市生活中最常见的三个场景无非是家庭，办公和出行。目前来看家庭和办公场景中，越来越多的智能化设备已入场，正经历着加速智能化。而在智能出行这个领域，同样是充满着挑战，在这个充满变革和创新的时代，哈弗枭龙MAX闪亮登场，我们来到诺维兰汽车公园长城通达店，一睹“哈弗枭龙MAX”的风采。 [attach]3462521[/attach] 哈弗枭龙MAX是一款卓越的SUV车型，它融合了先进的技术、豪华的内饰和强大的动力系统，为您带来非凡的驾驭体验。不论是城市街道还是崎岖山路，枭龙MAX都能轻松应对，让您畅行无阻。 [attach]3462523[/attach] 首先，哈弗枭龙MAX外观设计不落俗套，前脸利用菱形图案的变化打造了全新的无边界进气格栅，增加了神秘和科幻的气质，大胆的线条和流线型车身展现出强烈的力量感。同时，哈弗枭龙车身尺寸宽敞，使用的是怀挡档把，让中控台部分看上去非常整洁，让您和家人享受到舒适的乘坐体验。 [attach]3462525[/attach] [attach]3462527[/attach] [attach]3462529[/attach] [attach]3462531[/attach] [attach]3462533[/attach] 哈弗枭龙MAX还配备了先进的智能科技，超大屏幕特别显眼，驾驶员屏幕主要显示驾驶信息，中间的屏幕集成了车子的整体控制，副驾驶面前的屏幕集成了娱乐系统。哈弗枭龙MAX采用了最先进的的人脸识别技术，车身搭载22个智能传感器，智能辅助驾驶功能能够在行车过程中自动识别交通灯，车辆及行人，最大程度保护汽车和车内人员的安全。 [attach]3462535[/attach] [attach]3462537[/attach] [attach]3462539[/attach] [attach]3462541[/attach] [attach]3462543[/attach] 驾驶哈弗枭龙MAX，您将享受到强大的动力系统带来的激情驾驶体验。哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，全面提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性，实现“全场景能效最优，全路况驾驶无忧”，让驾驶者在不同场景下能够找到最适合的驾驶方式。 [attach]3462545[/attach] [attach]3462547[/attach] [attach]3462549[/attach] 总之，哈弗枭龙MAX是一款集时尚、豪华、安全和环保于一体的SUV车型。无论是日常代步还是远途旅行，它都能给您带来卓越的驾驶体验。选择哈弗枭龙MAX，超越极限，尽享极致驾驭！

今年的新能源车层出不穷的，作为汽车媒体从业者自然也会动心，特别是对于新能源的产品，所以我在十几万的新能源车中挑选了很多，由于我身处在北方的西安，所以对于驱动结构特别的关注，挑来挑去，最终我关注的车型放在了哈佛枭龙MAX之上。 [attach]3460382[/attach] [attach]3460384[/attach] 特别是在我们北方，因为冬天雨雪天气比较多，路面经常是积雪和结冰，四驱车对我们来说也是更加放心和安心的。 [attach]3460386[/attach] 功能和配置，对于目前的自主品牌产品来说，自然不在话下，但是有一个核心的点就是哈弗枭龙MAX搭载了长城的Hi4技术，它拥有非常出色的能耗表现，其实很多朋友在担心四驱的产品它的能耗会不会更高，但是在我实际体验下来之后呢，馈电油耗基本上就在5.5L/100Km左右，与宣传的非常接近。而且在行驶的过程中，它可以根据我的工况以及驾驶习惯，切换成纯电和混动，对于我个人的使用成本来说还是非常出色的。并且无论是在车身结构还是电池安全方面，哈弗枭龙MAX都给我十足的信心保障，这些东西我们在前期的宣传中也了解到了一些。 [attach]3460388[/attach] 此外，在高速路段行驶过程中，整车的NVH表现似乎真的做到了“静如图书馆”，车辆全身35处采用隔吸声材料，并在侧围及门板等重点部位增加吸音材料覆盖面积，即便在高速路况和发动机启动的条件下也不觉得吵，用车时内在舒适度得到了大大的提升。 [attach]3460390[/attach] [attach]3460392[/attach]