大众新款帕萨特实拍!年内国产开售/配置调整
帕萨特是大众旗下的主力热销车型之一,去年全年国产帕萨特在华累计销量达193,502台,一举超越了同级车型别克君威 、丰田凯美瑞等,并将主要竞争对手锁定为本田雅阁。近日海外媒体曝光了一组大众2020款帕...
http://news.cheshi.com/dujia/20200402/3249802.shtml
2020-04-02 14:34:45
威兰达为啥值得买? 数字解析,带你从1看到10
要说目前最火热的SUV有哪些?没有标准答案,但威兰达肯定在其中。作为广汽丰田的全新SUV,威兰达的关注度自然不低,一方面新车上市,和家族大哥汉兰达组成了覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟&...
http://news.cheshi.com/dujia/20200318/3248459.shtml
2020-04-02 13:33:35
丰田推专属运动套装 类似奔驰AMG套件 C-HR首搭
近日据海外汽车媒体报道,丰田汽车已注册了“C-HR GR Sport”商标,这预示着该车后续将推出一款运动版车型。品牌GR系列分为三部分,分别为GRMN、GR和GR Sport...
http://news.cheshi.com/dujia/20200402/3249765.shtml
2020-04-02 11:48:31
雷凌全系热销中 10.98万元起售
网上车清远站 原创 行情】近日,编辑走访了清远地区丰田4s店得知,雷凌运动版正在火热销售中,店内有少量现车,部分车型颜色可选。售价方面雷凌让利高达6000元,欢迎感兴趣的朋友到店试驾体验 ...
http://news.cheshi.com/20200402/3249754.shtml
2020-04-02 10:35:08
全新荣放首付低至1.8万起
网上车肇庆站 原创 行情】近日,编辑走访了肇庆地区丰田4s店得知,荣放运动版正在火热销售中,店内有少量现车,部分车型颜色可选。售价方面荣放首付低至1.8万起,欢迎感兴趣的朋友到店试驾体验 ...
http://news.cheshi.com/20200402/3249741.shtml
2020-04-02 09:27:25
喜欢V6的轰鸣,选择锐界ST
我家以前拥有过不少的车,最早的面包车,到后来的桑塔纳2000,到现在我爸开一宝马5系,而福特是我老爸几年前开的一款车,福特蒙迪欧致胜。也是从那台车上,我从一个才拿驾照的新手变成了一个敢开车进市区的老司机。 之前一直将就着老爸的那台5系用着,就算是18年底和媳妇结婚了,也一时半会因为各种原因没有买车。去年孩子出生了,就一直想拥有辆属于自己的车(靠自己的收入,不想啃老),从2019年年底开始了我的购车之路。选车是媳妇陪我一起的,从计划选车开始,目标就很明确,我想买辆SUV。经过了几个月的挑选,看过大众途昂,丰田汉兰达和福特锐界 选车心路历程:个人比较注重一款车的操控和动力,所以看上了这三款车。 最先排除的是丰田的汉兰达,外形内饰空间我都能接受,但是操控确实不怎么样,作为家用是足够的,但是想要有点驾驶激情,那是完全没有。虽然是2.0T的发动机,但是变速箱调教太温柔无趣了,再加上软到没多少支撑的底盘,确实让我提不起什么兴趣。 大众途昂我看上了那个2.5T的V6发动机,动力确实不错,但底盘还是不怎么样,有点硬有点颠,但支撑性也并不怎么好,转弯的时候侧倾比较大。怠速时发动机声音偏大,双离合变速箱也有点顿挫,所以放弃了它 锐界ST是这三款车里动力最强的,2.7T的V6发动机,最大马力322匹,最大扭矩500,8AT的变速箱和发动机匹配度高,换挡积极平顺。起步轻快,三幅式方向盘握感好,转向虚位小。底盘调校稳,带速入弯没有大的侧倾。试驾的时候销售还给我科普,说锐界是这个价位仅有的采用铝合金下摆臂的车型,所以底盘调校和操控性能都不错。 最终定下锐界ST,除了看上它出色的操控性能和动力配置外,颜值高也是我买它的理由之一。美系车的肌肉感、运动范,ST专属的运动套件,各种小细节,都营造出了很强的运动感。 好了,说了这么多,还是晒晒它的美照吧。 [attach]2787355[/attach] [attach]2787357[/attach] [attach]2787359[/attach] [attach]2787361[/attach] [attach]2787363[/attach] [attach]2787365[/attach] [attach]2787367[/attach] [attach]2787369[/attach] [attach]2787371[/attach] [attach]2787373[/attach]
生活圈
2020-02-12
发帖分享一下我的新玩具,锐界ST Line
大家好,先做个自我介绍一下,我是一个80后(89年的),打小儿就喜欢汽车,今年已过30,21岁开始工作,之前家里汽车一辆12年飞度1.3AT和一台2.5的阿特兹 。去年12月卖掉了媳妇的阿特兹,就一个原因,孩子生下来后排小,想换大车,我目标坚定奥德赛是不二选择(为了第二排)。元旦之后换车开始提上日程,有孩子的都知道妈妈在后排喂孩子吃奶啊,换尿布啊等等,照顾孩子对于空间来说还是有要求的,每次出门带的东西种类之繁琐就不说了,哈哈(虽说1岁内的出门几率不高),好几次我媳妇照顾完孩子之后就在后排和孩子睡着了,睡姿四仰八叉的那种虽是搞笑但是还是一点点心酸的。这次换车我个人锁定奥德赛,不为别的就为了我最爱的两人能够在后面舒舒服服的坐车,我甘心为了他们当好司机,但是我媳妇说27万买个奥德赛的话是不是有点亏就为了俩座椅?关键平常就俩个人出门她感觉开个商务车也很别扭。 之后开始看7座的SUV车型,为以后二胎做准备。本田没有7座SUV,只能放弃。之后考虑丰田的汉兰达,但是汉兰达的内饰感觉太老气了,而且配置也挺差,让人不是特别满意。后来转战福特锐界,看了一次就喜欢上了,外形显得很年轻,内饰用料很好,大屏幕也显得科技感非常强,空间和汉兰达差不多,后排也非常宽敞使用。而且几个座椅都要比汉兰达的更高,舒适性更好。而且试驾了一圈,操控感也要比汉兰达好得多,底盘更扎实,方向指向性也更好,动力开起来也感觉要比汉兰达舒服得多。最后就是配置了,同价位情况下锐界的配置要比汉兰达多得多,所以也没经过什么太纠结的思考,就确定了选择锐界。 [attach]2786998[/attach] [attach]2787000[/attach] [attach]2787002[/attach] [attach]2787004[/attach] [attach]2787006[/attach] [attach]2787008[/attach] [attach]2787010[/attach] [attach]2787012[/attach] [attach]2787014[/attach] [attach]2787016[/attach] [attach]2787018[/attach]
锐界车友圈
2020-02-12
春节期间给各位分享个作业,锐界提车故事
首先得跟各位车友道一声新年好,也只有这段时间,我才有时间来论坛给各位车友分享一下我的提车故事,今年到媳妇家过年的,媳妇陪长辈们聊天,俩孩子和其他小孩在玩,我就来发发帖 [attach]2786857[/attach] 时间过的真快,一转眼结婚都6年多啦,大儿子今年都7岁了,也去上了小学,小闺女今年才刚上幼儿园。这几年通过我们的努力,攒了点钱!前几年换了大房子,今年因为要回丈母娘家过节,再加上孩子大了,原来那台车空间太小,,第一不安全、第二全家人出行遭罪!所以车的安全配置是我选车的重中之重!原本我一直以为德系车是最安全的,结果最近几个月到处都是大众帕萨特碰撞测试的新闻,刷新了我对于德系车的看法。之后就把目光放在了我价位里面能够买到的,而且品牌的碰撞测试成绩还都比较不错,又是7座SUV的车型上,丰田的汉兰达,福特的锐界,基本上也就只有这两款了。汉兰达还是老的外观内饰,有点过时了,另外就是要加价,这一点不喜欢,配置也不够高,显得性价比有点低。锐界优惠可以,外观内饰也更年轻,配置要丰富得多,底盘也要更扎实一点,就是品牌不如丰田。考虑来、考虑去。一咬牙订购了锐界。媳妇对这车的电动后备箱着迷,我对这车的动力操控着迷,俩孩子玩那个系统不亦乐乎,还有啥bi全家人都满意更值得的呢?而且这车的安全配置也超级丰富,安全性能肯定不会差。 [attach]2786859[/attach] [attach]2786861[/attach] [attach]2786863[/attach] [attach]2786865[/attach] [attach]2786867[/attach] [attach]2786869[/attach] [attach]2786871[/attach] [attach]2786873[/attach] [attach]2786875[/attach]
锐界车友圈
2020-02-12
致敬经典——丰田FJ
今天给大家带来的是一辆多年前收的原厂FJ酷路泽。FJ酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车,据说是为了纪念FJ40而推出的。车身的外形就是基于FJ40开发的,看起来就有点复古。好吧,可能是外形有点奇特,它的销量并不是太好,所以丰田宣布在今年的8月份FJ酷路泽将会推出历史舞台。那么今天就让大兵带大家看看这辆复古的FJ酷路泽 [attach]2786158[/attach] [attach]2786160[/attach] [attach]2786162[/attach] [attach]2786164[/attach] [attach]2786166[/attach] [attach]2786168[/attach] [attach]2786170[/attach] [attach]2786172[/attach] [attach]2786174[/attach] [attach]2786176[/attach] [attach]2786178[/attach] [attach]2786180[/attach] [attach]2786182[/attach] [attach]2786184[/attach] [attach]2786186[/attach] [attach]2786188[/attach] [attach]2786190[/attach] [attach]2786192[/attach] 现在来说说模型,这辆FJ是几年前收的,原厂的盒子。AA代工的,这辆FJ的整体刻画很到位,漆面做得也还不错。但是整车看起来塑料感很强,前后保险杠都是塑料的,可能原车也是塑料的吧。再来说说内饰,内饰刻画得很精致。原车的座椅在模型上都很好的体现出来了。这辆模型,体现了AA一向优良的品质。说说不足吧,这个不足也是AA的通病,车的分量很轻,整辆车除了车壳就都是塑料、还有就是四个轮子并不带有减震器、车顶的行李架真的很脆,稍微没有拿好就有可能会断掉(为啥不能和车身一样弄成金属的,难道是成本问题?)。但是,整体来说还是做得很不错的,是一辆值得入手的好车。
FJ酷路泽车友圈
2020-02-10
亚洲龙2.0,有点儿小欢喜
上个周末拿到了一部崭新的亚洲龙,不同于之前参加节油挑战赛驾驶的那部2.5混动版,这是一部全新打造的2.0L自然吸气引擎驱动的车,在现今丰田TNGA架构之下利用现有资源设计出一款新车,这对于丰田来说并不是件难事。但是一汽丰田敢于在“涡轮蒸鸭”横行的大时代中继续用中小排量自然吸气车型参与博弈,足以说明在强大的造车功力作为后盾下,还是底气十足的。 然而,实际驾乘中这部车到底会是怎么样的表现呢?俗话说------是骡子是马,骑出去遛遛嘛!那么,去哪儿遛才能更全面地展现出这部亚洲龙的特点呢?正巧头一天才去江夏感受了一把素以操控著称的全新某3系,对在那条充满驾控魅力的观光小道中尽情驰骋的感觉记忆犹新,想想顺便还可以再次享受一下那儿的一片田园风光呢!于是周六专门起了个大早,约上好友们与亚洲龙2.0L来了一次说走就走的亲密交流。 [attach]2786097[/attach] [attach]2786099[/attach] [attach]2786101[/attach] [attach]2786103[/attach] 其实对于这部引擎,我们应该并不陌生,奕泽、C-HR、八代凯美瑞以及新款ES200上用的都是这部引擎,只不过它们在调校上稍有不同,完全称得上是目前国产家用车中最强的2.0L自吸引擎。用在亚洲龙上时,其动力更着重于日常使用较多的中低速扭矩输出,配合上跟奕泽一样的双变速系统(起步阶段一档用自动挡,之后迅速切换到CVT),能够在动力性、平顺性和经济性之间达到一个最佳平衡。 [attach]2786105[/attach] [attach]2786107[/attach] 匀速行驶中,同行的朋友都说这车开起来真安静,这不光是因为流线型的低风阻车身和完善的隔音设施,底盘的包覆也是NVH的一个重要组成部分,亚洲龙的底盘被严严实实的底盘护板包裹着,这样就可以保证车辆底部的气流不会受到很严重的干扰,这也就保证了高速行驶状态下车厢里的静谧性。 [attach]2786109[/attach] [attach]2786111[/attach] [attach]2786113[/attach] [attach]2786115[/attach] [attach]2786117[/attach] [attach]2786119[/attach] [attach]2786121[/attach] [attach]2786123[/attach] 在安全方面,丰田这回可是真舍得,全系不仅配置了全面的车身稳定系统和全方位的气囊保护,就连PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统、DRCC动态雷达巡航控制系统以及AHB远近光自动调节系统这些主动安全驾驶功能都统统纳入了标配。 [attach]2786125[/attach] 一汽丰田在仅仅半年时间内就靠着亚洲龙囊获了3万多新车主,现在又祭出了性价比更占优势的2.0L自然吸气车型,加上4年10万公里免费保修、保养的诱人政策,让那些竭力追求舒适享受却又有着经济头脑的人群不得不为之动心。如果说囊中羞涩是你迟迟不肯出手2.5L和混动版的理由,而现在最低不到20万的价格,已是和雅阁、天籁、迈腾以及自家兄弟凯美瑞的低配车型基本上处于相同的售价区间了,那么,亚洲龙2.0L会不会更能撩动你的心呢
生活圈
2020-02-10
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