丰田埃尔法四座蒙娜丽莎隔屏版国六现车价格
北京中汽奥达丰田埃尔法现车销售中,埃尔法全国价格最便宜,埃尔法,威尔法现车 2020款丰田埃尔法改装蒙娜丽莎版大家觉得怎么样? 2020款丰田埃尔法最新款2.5油电混合动力,丰田埃尔法加价,也是...
http://news.cheshi.com/20200924/3278206.shtml
2020-09-24 11:28:33
北京展厅丰田进口埃尔法现车落地多少钱
2020款埃尔法双擎混动版2.5四驱,埃尔法最大的变化是动力系统使用上了2.5L+电机的混合的动力系统,中控台液晶显示大屏和顶部娱乐电视,并且还带有E-Four电四驱技术。埃尔法的长宽高分别为4915...
http://news.cheshi.com/20200924/3278180.shtml
2020-09-24 11:22:11
全新广汽丰田埃尔法双擎报价内外实拍
丰田埃尔法的热度越来越高,所以加价也是一如既往,对于喜欢商务MPV的高端消费者来说,丰田埃尔法整体的表现还是很不错的,丰田埃尔法的综合表现也是非常强的,比较符合商务中大型MPV的标准,同时受到高端消费...
http://news.cheshi.com/20200924/3278169.shtml
2020-09-24 11:18:31
20款丰田埃尔法2.5豪华版现车行情价格
20款丰田埃尔法火热促销中,大批车友更注重舒适性和豪华性。20款丰田埃尔法豪华商务MPV,影视明星公司老总出行首选座驾,将豪华再次提高,舒适性是此车无敌的优势。具有绝佳的空间规划,让商务出行愈加舒适放...
http://news.cheshi.com/20200924/3278168.shtml
2020-09-24 11:18:15
2020款丰田埃尔法 现车销售综合落地价格
2021款丰田埃尔法黄金套件版配置介绍最火MPV龙头老大可以说非丰田埃尔法莫属 那么咱们来看看现车配置及它的舒适程度 。20新款丰田埃尔法与威尔法实车亮相大批现车在售,新款埃尔法与威尔法还是让人眼前一...
http://news.cheshi.com/20200924/3278165.shtml
2020-09-24 11:17:32
我的男朋友—丰田汉兰达!超有安全感
作为一个90后的妹子,身高160应该很少会有人和我一样购车的时候会选择汉兰达!简单的说一下我选择汉兰达的几个理由:1.一直都喜欢中大型的SUV,没有考虑轿车 2.因为跟男朋友考虑结婚,所以想直接买汉兰达一步到位 3.我和男朋友家里人都比较多,所以直接选择七座 4.自己的一点小心思:看到汉兰达的第一眼就觉得跟我的择偶标准很像:大空间、成熟稳重的外观,很耐看,就像-一个成熟的男 人一样有韵味给我安全感。你看。女生买车就是这样吧,什么配不配置?什么发动机?什么油耗?我们都不考虑。就是看颜值~!简单粗暴,哈哈哈哈哈! [attach]2896564[/attach] [attach]2896566[/attach] [attach]2896568[/attach] [attach]2896570[/attach] [attach]2896572[/attach] [attach]2896574[/attach] [attach]2896576[/attach] [attach]2896578[/attach] [attach]2896580[/attach] [attach]2896582[/attach] [attach]2896584[/attach] [attach]2896586[/attach] [attach]2896588[/attach] [attach]2896590[/attach] [attach]2896592[/attach]
汉兰达车友圈
2020-06-12
开英姿飒爽嘉悦X7,逛家门口美丽公园
入手这辆嘉悦X7已经一段时间,总体感觉不错,也写过几篇帖子,不过对于X7的颜值,我以前写得少,这次就重点嘚瑟一下X7英姿飒爽的颜值。 当初第一眼见到这车,就深深喜欢上了她,难道这就是所谓的一见钟情?已经很久没有这样的感觉了,想想让我一见钟情的情景,还是很多年前暗恋同班的女同学,哎!当时哥还是一脸懵懂,是个文静的好学生。毕业了都没敢讲出口。所以,时隔这么多年,又遇见了让我一见钟情的风X7,岂能放过她,必须果断拿下它! 自己喜欢车,也比较懂车,当初预算10万多,看了不少车子,哈弗、吉利、长安、大众、丰田,国产车、合资车看了一圈,一句话,就是都不满意!因为没有遇见正主!直至看见了这款X7以后,才有了心动的感觉。不过实话实话,有的车子不错,但是空间小了,价格贵了,感觉不划算。 哈哈,还是秀一下这款车吧,前格栅是银质闪闪的竖格栅设计风格,开出去很少会遇见同款。侧面线条流畅,一身的小肌肉,时尚运动。尾部同样是饱满大气,一道贯穿式尾灯设计,让车子看起来骚气满满。总的说来,开这车子出去,就是路上最靓的仔。专业一点说,我觉得在10万元级别里面,X7是既是大块头,又是大帅哥。 [attach]2896062[/attach] [attach]2896064[/attach] [attach]2896066[/attach] [attach]2896068[/attach] [attach]2896070[/attach] [attach]2896072[/attach] [attach]2896074[/attach] [attach]2896076[/attach] [attach]2896078[/attach] [attach]2896080[/attach] [attach]2896082[/attach] [attach]2896084[/attach] [attach]2896086[/attach] [attach]2896088[/attach] [attach]2896090[/attach] [attach]2896092[/attach] [attach]2896094[/attach] [attach]2896096[/attach] [attach]2896098[/attach] [attach]2896100[/attach] [attach]2896102[/attach] [attach]2896104[/attach] [attach]2896106[/attach] [attach]2896108[/attach] [attach]2896110[/attach] [attach]2896112[/attach] [attach]2896114[/attach] [attach]2896116[/attach] [attach]2896118[/attach] 入手这辆嘉悦X7已经一段时间,总体感觉不错,也写过几篇帖子,不过对于X7的颜值,我以前写得少,这次就重点嘚瑟一下X7英姿飒爽的颜值。 当初第一眼见到这车,就深深喜欢上了她,难道这就是所谓的一见钟情?已经很久没有这样的感觉了,想想让我一见钟情的情景,还是很多年前暗恋同班的女同学,哎!当时哥还是一脸懵懂,是个文静的好学生。毕业了都没敢讲出口。所以,时隔这么多年,又遇见了让我一见钟情的风X7,岂能放过她,必须果断拿下它! 自己喜欢车,也比较懂车,当初预算10万多,看了不少车子,哈弗、吉利、长安、大众、丰田,国产车、合资车看了一圈,一句话,就是都不满意!因为没有遇见正主!直至看见了这款X7以后,才有了心动的感觉。不过实话实话,有的车子不错,但是空间小了,价格贵了,感觉不划算。 哈哈,还是秀一下这款车吧,前格栅是银质闪闪的竖格栅设计风格,开出去很少会遇见同款。侧面线条流畅,一身的小肌肉,时尚运动。尾部同样是饱满大气,一道贯穿式尾灯设计,让车子看起来骚气满满。总的说来,开这车子出去,就是路上最靓的仔。专业一点说,我觉得在10万元级别里面,X7是既是大块头,又是大帅哥。
嘉悦X7车友圈
2020-06-12
我的“移动大沙发”换为“沙发小钢炮”
因工作关系, B级车C级车基本都开过,  帕萨特,迈腾等德系车除了底盘厚一点,其他没一点香的!另外外加碰撞测试闹得这么火热,根本不考虑了··丰田现在也闹机油增多,想想也算了吧。马直达,君威,基本就更没在选车范围之类,本人上一台就买的天籁,最初想换个品牌,但试驾完2.0T天籁后,决定还是不想跳出日产的坑,感觉天籁是从移动大沙发,变成了“沙发小钢炮” 哎!真香!百公里能破7秒的加速!带劲儿!所以也不做对比了直接去提“他”奔现, 到4S的砍价过程就不详细赘述了,反正就是各种砍,各种找熟人。最后价格还算满意      直接上图吧! [attach]2892812[/attach] [attach]2892814[/attach] [attach]2892816[/attach] [attach]2892818[/attach] [attach]2892820[/attach] [attach]2892822[/attach] 说完外观,接下来看下内饰 [attach]2892824[/attach] [attach]2892826[/attach] [attach]2892828[/attach] [attach]2892830[/attach] [attach]2892832[/attach] [attach]2892834[/attach] [attach]2892836[/attach] [attach]2892838[/attach] [attach]2892840[/attach] [attach]2892842[/attach] [attach]2892844[/attach] [attach]2892846[/attach] [attach]2892848[/attach] [attach]2892850[/attach] [attach]2892852[/attach] [attach]2892854[/attach] [attach]2892856[/attach] 最后聊聊车的最核心发动机+变速箱,与不少懂车的朋友探讨过这问题,经过仔细学习总结如下: 小红的变速箱还是CVT,跟我上一代的小白对比,说是升级了,适应的路况更多了, CVT的变速箱优势大家都清楚,省油、没什么顿挫感,销售说里边的钢带变为了链条解决了以前存在打滑的可能性,反正当时小白没感觉到打滑,可能是因为公里数还没到的缘故,但不管怎么说都感觉比双离合靠谱也成熟,感觉双离合更适用于跑车的激烈驾驶,CVT才是老百姓的民用首选,不管是维修成本还是故障率,CVT都强于双离合,这也是我不考虑德系车的原因 另外再说说这款2.0T的发动机 官方数据的百公里加速成绩6.5秒,虽然没实际测过,从强烈的推背感上让我相信这个成绩绝对不假,油门踩到一半,就能背顶着座椅的往前冲,是真的爽!!! 压缩比是8:1到14:1,也就是说这发动机要省油能省油!要动力就马上给动力!目前我的平均油耗7.9。据销售说这是目前民用燃油车研发的终级了,厂家不会在在民用燃油车上耗费财力研发了,咱也不知道真假,但目前市面上民用车的确这发动技术是最牛了
生活圈
2020-06-09
凌云之志,锐不可挡—记录雷克萨斯ES“凌锐LIRA”包围套件的诞生!
两个改装品牌的碰撞,雷克萨斯ES包围“凌锐LIRA”诞生! 源自对原创设计的坚持 源自对产品质量的严苛 源自对改装理念的不谋而合 让一南一北两个头角峥嵘的改装品牌走到了一起 他们是Sagittarius赛拓锐与Limgene凌际 第七代雷克萨斯ES的谍照一经发布,便备受瞩目。 回到2018年初,全新一代雷克萨斯ES上市前夕,Sagittarius和Limgene的两位创始人看过ES全新的设计理念后,一拍即合决定开发一套ES的外观包围套件,并且取名为:凌锐LIRA,也代表着我们的心声:凌云之志,锐不可挡! 为何开发“凌锐LIRA”,究其原因:全新一代ES设计风格更加年轻化,豪华中不失运动感,但如果加装一些修饰,我们会认为更完美! 于是在18年8月拿到车,“凌锐LIRA”外观套件便火速开始了秘密研发,如同丰田当年绝密的F1(Flagship 1)旗舰计划诞生了雷克萨斯这样的伟大品牌,我们同样希望自主研发耗时近一年的“凌锐LIRA”运动套件(适配第七代ES全系)能够撼动海外改装品牌的垄断地位,为国内改装事业尽一份绵薄之力,让全球车友体会到真正的中国设计。 [attach]2891944[/attach] [attach]2891946[/attach] [attach]2891948[/attach] [attach]2891950[/attach] [attach]2891952[/attach] [attach]2891954[/attach] [attach]2891956[/attach] [attach]2891958[/attach] [attach]2891960[/attach] [attach]2891962[/attach] [attach]2891964[/attach] 写这篇帖子的目的就是想让大家能看到‘’凌锐LIRA‘’套件,同时也想也广大车友有一个交流,我们非常希望这套产品能得到大家的认可,同样我们更怀着开放的心态,虚心接受大家的建议。中国改装设计的进步,就是在每一次思想的交流,不同意见的碰撞甚至激烈的讨论中,一点一点进步的。我期待着大家的留言! 结尾处,我想说,雷克萨斯ES在上一代,是没有在日本本土出售的。而这一代ES,日本本土也是同步发售的,我个人觉得也是从这一代开始,ES也真正摆脱了‘’换壳凯美瑞‘’的印象。我个人非常喜欢这一代ES,更喜欢加装了''凌锐LIRA‘’套件后的ES。发稿今时‘’凌锐LIRA‘’套件已经进入到量产包装阶段,很快大家会在马路上看到他的身影。 [attach]2891966[/attach]
雷克萨斯ES车友圈
2020-06-08
抛开价格看本质 街头盲测看看哪款豪华商务MPV最值得选!
懂车的人都知道,像埃尔法这种动辄价格上百万、需要加价提车的产品,价格有很大的水分。尤其试过同样是百万级的奔驰S、路虎揽胜这些豪华旗舰之后,就觉得埃尔法无论是隔音、舒适性、豪华感,都有违一百万的售价。 所以我们也一直想看看,要是撇去"埃尔法"这个身份,让这台车跟其他同样的是车长5米左右的豪华商务MPV比起来,是不是也能像超大的价格差距那样碾压人家。 有趣的是,这件事情还真有人干了,前几天我经过广州珠江新城,看到这样三辆车标被蒙住的车子,还邀请路人上去感受感受车子,这样的好机会,我们怎么能放过(看热闹不嫌事大)。 [attach]2891390[/attach] 6月3日,广州的CBD珠江新城,保利克洛维大厦一楼的空地上,放着三款车标被遮起来的MPV。稍微懂行的人肯定能看出,从左到右分别是别克GL8、即将上市的传祺GM8大师版、丰田埃尔法。   但是在蒙住了车标的情况下,其实很多对汽车不太了解的路人都不能认出这三辆车。但正是在这样的情况下,大家可以改变固化思维,直接体验车辆的产品价值。 看外观你猜猜哪台车最贵? 黎sir是这次线下活动的主持人,他是资深汽车媒体人,同时有着丰富的赛车驾驶经验。 活动刚开始没多久,黎sir邀请了一位路过女士来进行采访,问她认为摆在面前的三辆MPV中,哪一辆价格最高。让大家都颇为意外的是,这位女士指向了中间的传祺GM8大师版,而不是两旁价格更高的GL8和埃尔法。 [attach]2891392[/attach] 事实上,路人第一印象会觉得传祺GM8售价更贵,其实也是情理之中。 首先在车身尺寸方面,GM8大师版的车身长度已经超过5米,达到5156mm,而GL8的车长为5219mm、埃尔法的车长为4975mm。所以在车身尺寸上,GM8首先就不会输掉气势。 [attach]2891394[/attach] GM8最明显的一个变化在于中网,从此前的横幅式格栅,更换成由12条竖状镀铬饰条组成的超大中网,这12根装饰条往下几乎延伸到车底,让中网占据了前脸的大部分面积,带来非常强烈的视觉冲击力。 [attach]2891396[/attach] 左右两边的是GL8和埃尔法,前者采用了飞翼式中网,简单的横贯式装饰条加上黑底的中网,造型较为简洁但略欠霸气。后者同样采用了竖条式格栅,与传祺GM8大师版的设计语言类似,光看装饰条的数量和大小,都不如传祺GM8大师版。 [attach]2891398[/attach] 正因为如此,对于不清楚车型价格、不知道车子属于哪个品牌的路人来说,仅看外观所展现出来的气势,很容易会以为传祺GM8大师版的定位比另外两台车还要高端。 这座椅简直太爽了 “坐进来简直太爽了!” 盲测活动当天,广州的气温高达32摄氏度,在室外的人,稍微走上那么一两步,可能就大汗淋漓了。黎sir邀请的这位女士一坐上传祺GM8大师版的后排,第一句发出的感叹是:“太爽了”。 工作人员早在他们上车之前,就把车内的空调和座椅通风功能都打开了。刚刚在室外看完车,一坐进来车内,第一感觉肯定就是“透心凉”了。 [attach]2891400[/attach] 对于豪华MPV来说,第二排座椅的乘坐体验比任何事情都重要。 黎sir帮女士打开了座椅扶手上的按键盒子,里面有座椅加热、座椅通风、脚托电动调节、座椅按摩等功能。再看看门板上的做工用料,菱格纹的铺装让内饰看起来更加高档。所以当女士得知传祺GM8大师版的售价为二十万左右时,她是感到有点震惊的。 [attach]2891402[/attach] 在体验完静态之后,黎sir带着这位女士分别体验了三款车的动态乘坐体验,对于MPV来说,底盘舒适性和车厢隔音是最重要的。在试乘了三款车之后,这位女士居然说GM8和埃尔法的隔音、舒适性差不多,GL8的话比这两款车要差一点。 [attach]2891404[/attach] 对于懂车的人来说,可能会觉得不可思议,20万左右的GM8居然和埃尔法乘坐体验差不多?但实际是,在一位没有预设立场的路人看来,事实就是如此。 最后,黎sir问这位女士三台车选哪一台的时候,她毫不犹豫指向了传祺GM8大师版。 传祺-一个自信满满的中国品牌 "什么?拿一台二十万左右的车跟三十多万的、一百多万的车放在一起来对比?"估计不少人会感到诧异。 但我却有另外一种看法,现在社会讲求效率,变相让很多人逐渐变得浮躁,忽略了很多事物的本质。譬如一台车作为产品的本质,应该是开起来怎样、坐起来怎样。 [attach]2891406[/attach] 大家也留意到是,传祺这些年没少花时间在做好产品这件事情上。 譬如在全球五地建立了研发中心,包括硅谷、底特律、洛杉矶,以及上海和广州,起步比别人晚?没关系,那就从别人身上学习长处来提升自己。 传祺GM8的底盘就是由广汽的国际大师团队来亲自调教的,这副底盘在舒适性和支撑性之间达到一个很好的平衡。活动当日,我还饶有兴致地体验了一把传祺GM8和埃尔法的对比试乘。别说,一段路程的体验下来,GM8在隔音、滤震的表现真的不比埃尔法差,甚至在一些大坑洼的处理上,GM8底盘显示出更好的韧性,底盘表现相当得体,不愧是中国品牌豪华商务MPV创领者。 [attach]2891408[/attach] 好的产品,质量和可靠性也同样重要,在品控方面,传祺不遗余力。 正如大家熟知,广汽集团和日系品牌有多年的合作经验,在品控方面,传祺也借鉴了不少日系车经验。依托严格的供应商管理方式和广汽质量管理模式(GQM),经过不断的探索和创新,传祺实现全生命周期让客户放心的品质。所以有人说,广汽传祺的车就是"欧洲标准+日系品质",是很有道理的。 ​ 这次我们亲自参与盲测,才发现传祺在生产好的产品方面已经走得很远,很高。在笔者看来,这次盲测活动更大的意义还在于以传祺为代表的中国品牌的“自信"。既然有好的产品,当然要自信地把它分享给消费者!这路子,点赞!
传祺GM8车友圈
2020-06-07
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